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汽車電子

英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護(hù)航

英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場(chǎng)上主流的芯片。其平均靜態(tài)電流僅245nA左右，可以保證胎壓傳感器模塊在車輛上正常工作達(dá)十年之久；其自動(dòng)定位算法功能，即便在車輛維修保養(yǎng)換錯(cuò)輪胎時(shí)，系統(tǒng)仍能自動(dòng)識(shí)別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。

2022-03-02

英飛凌 TPMS SP40+ 安全駕駛

FlexMOS預(yù)驅(qū)動(dòng)器用于電機(jī)控制應(yīng)用

隨著業(yè)界在大電流電機(jī)控制應(yīng)用中用固態(tài)開(kāi)關(guān)取代機(jī)械繼電器，F(xiàn)LEXMOS?產(chǎn)品組合中的智能門(mén)極驅(qū)動(dòng)器可與外部MOSFET配對(duì)使用。安森美(onsemi)的預(yù)驅(qū)動(dòng)器方案賦能可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)靈活性，以滿足不同的負(fù)載要求，可將電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用從一個(gè)電機(jī)擴(kuò)展到多達(dá)七個(gè)，使這些產(chǎn)品成為廣泛的汽車車身電子應(yīng)用的理想選擇。

2022-03-01

FlexMOS 預(yù)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制

電感式位置傳感器IPS2550：旋轉(zhuǎn)變壓器xEV的替代、位置傳感器的最佳選擇

近年來(lái)，由于各國(guó)的碳中和戰(zhàn)略，燃油動(dòng)力汽車正逐漸被電動(dòng)汽車取代。2021年11月在英國(guó)舉行的COP26會(huì)議上，20多個(gè)成員國(guó)同意在2040年實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油車。因此，沒(méi)有人能夠阻擋新能源汽車時(shí)代的到來(lái)。我相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的人進(jìn)入到新能源汽車的研發(fā)以及制造領(lǐng)域。

2022-03-01

電感式位置傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器

八款主流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片大盤(pán)點(diǎn)

作為將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，電機(jī)種類豐富、用途廣泛，在工業(yè)、汽車、農(nóng)業(yè)、辦公、家電等場(chǎng)景中隨處可見(jiàn)。以新能源汽車電控系統(tǒng)中采用的電機(jī)為例，便會(huì)涉及到直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)四大類。

2022-03-01

電機(jī)驅(qū)動(dòng) 英飛凌安森美

貿(mào)澤贊助的Vasser Sullivan Lexus車隊(duì)在IMSA本賽季開(kāi)幕戰(zhàn)中表現(xiàn)出色

2022年2月28日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 祝賀Vasser Sullivan Lexus車隊(duì)在代托納（佛羅里達(dá)）國(guó)際賽道舉辦的2022年IMSA WeatherTech跑車錦標(biāo)賽開(kāi)幕戰(zhàn)中取得佳績(jī)。

2022-02-28

貿(mào)澤 Vasser Sullivan Lexus車隊(duì) Molex

MOSFET開(kāi)關(guān)：電源變換器基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用

金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 是一種場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 電子器件。它可以充當(dāng)壓控電流源，并主要用作開(kāi)關(guān)或用于放大電信號(hào)。MOSFET的控制是通過(guò)向柵極施加特定的電壓來(lái)進(jìn)行的。當(dāng)MOSFET導(dǎo)通時(shí)，電流通過(guò)在體區(qū)（稱為bulk或body）中形成的溝道，從MOSFET的漏極流向源極。大多數(shù)情況下，M...

2022-02-28

MOSFET 開(kāi)關(guān) 電源變換器

面向電源電路的MLCC解決方案

在車載領(lǐng)域，車載ADAS ECU和自動(dòng)駕駛ECU等需要高級(jí)圖像處理系統(tǒng)的CPU和FPGA，隨著系統(tǒng)的高性能化和高功能化，需要高速運(yùn)行和大電流驅(qū)動(dòng)。另外，在ICT領(lǐng)域，服務(wù)器等需要大功率的成套設(shè)備則需要可支持大電流的電源配置。如上所述的高性能、高功能化系統(tǒng)的電源線就有著高速動(dòng)作、大電流化的傾向。同時(shí)...

2022-02-28

電源電路 MLCC 解決方案

電源轉(zhuǎn)換模塊的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用

電氣化是第二次工業(yè)革命的典型標(biāo)志。雖然我們當(dāng)下正在推動(dòng)以“工業(yè)4.0”為代表的第四次工業(yè)革命，但電力依然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活主要的能量來(lái)源。隨著新能源理念的推行，電氣化的滲透率在穩(wěn)步上升。

2022-02-28

電源轉(zhuǎn)換模塊優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用

電動(dòng)車48V電源系統(tǒng)的選擇，寬壓輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器

DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種將直流輸入電壓進(jìn)行處理后，輸出可變電壓的轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類，可通過(guò)PWM、PFM對(duì)其進(jìn)行控制，在消費(fèi)類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子等領(lǐng)域均有不同程度的滲透。

2022-02-24

電動(dòng)車 48V電源系統(tǒng) DC/DC轉(zhuǎn)換器