-
SB LiMotive公開(kāi)鋰離子充電電池組適用于插電式混合動(dòng)力車
德國(guó)博世（Bosch）與韓國(guó)三星SDI的合資公司——鋰離子充電電池廠商 SB LiMotive，在德國(guó)慕尼黑舉行的電動(dòng)汽車（EV）研討會(huì)兼展會(huì)“eCarTec（2010年10月19日～21日）”上，公開(kāi)了插電式混合動(dòng)力車（PHEV）用電池組。
2010-10-29
充電電池組 SB LiMotive 插電式混合動(dòng)力車
-
愛(ài)立信數(shù)字電源技術(shù)解決方案
數(shù)字電源控制指的是通過(guò)數(shù)字電路而非熟悉的模擬電路來(lái)實(shí)施電源轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部控制環(huán)路。對(duì)于一個(gè)簡(jiǎn)單的buck轉(zhuǎn)換器來(lái)說(shuō)，這意味著用模擬轉(zhuǎn)數(shù)字轉(zhuǎn)換器來(lái)替代傳統(tǒng)誤差反饋信號(hào)放大器，同時(shí)對(duì)使用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)推動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的脈寬調(diào)制器進(jìn)行糾正。
2010-10-29
數(shù)字電源 板裝電源 PMBus
-
IGBT產(chǎn)品及應(yīng)用方案集中亮相PCIM-Asia2011
作為PCIM-Asia亞洲電力電子展的重要展品，每年6月份上海，各大知名企業(yè)（如英飛凌、富士電機(jī)、三菱電機(jī)、CT-Concept）的電力電子部門都將自己最新的IGBT相關(guān)產(chǎn)品呈現(xiàn)在業(yè)界同仁面前，與其一起亮相的，還有如株洲南車等國(guó)內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)IGBT的中國(guó)本土企業(yè)。業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的集體亮相，共同闡述業(yè)內(nèi)最...
2010-10-28
IGBT PCIM-Asia2011 風(fēng)能 太陽(yáng)能
-
鋰離子電池的電池平衡
鋰離子電池是由2個(gè)或更多個(gè)電池串聯(lián)構(gòu)成的。在這種結(jié)構(gòu)中，電池電壓等于單個(gè)電池電壓之和。在整個(gè)生命周期內(nèi)，電池可能會(huì)進(jìn)行數(shù)百次甚至數(shù)千次的充放電。此時(shí)，各個(gè)電池的老化可能會(huì)有所不同。有些電池會(huì)變得與其他電池有些失配（或者更嚴(yán)重一些）。如果這種現(xiàn)象沒(méi)有得到改善，一個(gè)或多個(gè)電池可能會(huì)...
2010-10-28
鋰離子電池 電池平衡 Aeroflex
-
簡(jiǎn)化Li+電池供電設(shè)備的設(shè)計(jì)
任何便攜電子系統(tǒng)都要求低成本、小尺寸、輕便。設(shè)計(jì)電池充電及供電電路時(shí)，用電源管理IC可以方便地實(shí)現(xiàn)上述功能。本文講述MAX8671X的應(yīng)用
2010-10-28
Li+電池 MAX8671X USB
-
基于開(kāi)關(guān)電源的電磁干擾問(wèn)題研究和解決方法
開(kāi)關(guān)電源由于本身工作特性使得電磁干擾問(wèn)題相當(dāng)突出。從開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的模型入手論述了開(kāi)關(guān)電源電磁兼容問(wèn)題產(chǎn)生的原因及種類，并給出了常用的抑制開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的措施、濾波器設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇。
2010-10-27
開(kāi)關(guān)電源 電磁干擾 EMI 電源線濾波器
-
2012年我國(guó)車用鋰電池需求或超70億瓦時(shí)
10月21日，國(guó)家863動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬在上海表示，如果按照政府的新能源汽車計(jì)劃推廣量來(lái)算，預(yù)計(jì)到2012年新能源汽車所用的動(dòng)力電池需求量將超過(guò)70億瓦時(shí)，品質(zhì)合格的電池產(chǎn)量與需求有相當(dāng)大的缺口。
2010-10-26
車用鋰電池 鎳氫動(dòng)力電池 高功率型鋰電池 高能量鋰動(dòng)力電池
-
MAX4936 /MAX4937:美信推出高壓發(fā)送/接收開(kāi)關(guān)用于保護(hù)接收器輸入
美信（Maxim）推出完全集成的八通道高壓發(fā)送/接收(T/R)開(kāi)關(guān)MAX4936 /MAX4937。這兩款開(kāi)關(guān)內(nèi)置鉗位二極管，用于隔離低壓接收通道與高壓發(fā)送通道，保護(hù)接收器輸入不會(huì)被T/R開(kāi)關(guān)漏電流產(chǎn)生的電壓尖峰損壞。
2010-10-26
MAX4936 /MAX4937 開(kāi)關(guān) 保護(hù)接收器
-
歐盟將出臺(tái)電池容量標(biāo)簽規(guī)定
近日，歐盟理事會(huì)通過(guò)了電池容量標(biāo)簽草案，該草案一旦獲歐洲議會(huì)通過(guò)，可攜式電池、汽車電池及蓄電池的準(zhǔn)入門檻將大幅提高，對(duì)于電池及供電產(chǎn)品制造商來(lái)說(shuō)可謂影響深遠(yuǎn)。
2010-10-26
電池 容量標(biāo)簽 草案 準(zhǔn)入門檻 提高
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術(shù)解決方案導(dǎo)向：破解車載攝像頭終檢痛點(diǎn) ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應(yīng)用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購(gòu)指南:從健康監(jiān)測(cè)到穿戴的全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
