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電源管理

汽車音響開關電源原理

以往汽車音響用電是直接取用12V鉛蓄電池，這樣汽車點火產(chǎn)生的脈沖及其它干擾便直接成為音響噪音的主要來源。12V低電壓單電源也使音響輸出功率受到限制，功放電路也只能用OTL電路，頻響特性較差。隨著元器件的發(fā)展和技術的進步，開關電源已完全能應用于汽車音響。本文講述汽車音響開關電源原理與線路...

2010-09-27

汽車音響開關電源 TL494

電池技術尚未突破氫能汽車產(chǎn)業(yè)化困難多

以氫氣為能源、實現(xiàn)“零排放”的燃料電池汽車，一直被認為是解決當今交通能源和環(huán)境問題的最佳方案之一。但實現(xiàn)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化，從目前看來仍然困難重重。

2010-09-26

燃料電池氫能汽車產(chǎn)業(yè)化

F9xx系列：Silicon Labs推出觸摸感應微控制器適合電池供電應用

日前，該公司推出兩款業(yè)界最低功耗的電容式觸摸感應微控制器，擴充其超低功耗C8051F9xx系列，其觸摸喚醒功耗低于1μA。最新成員包括F99x和F98x MCU，其中F99x采用集成觸摸感應技術，適用于人機界面；F98x則主攻對功耗及成本敏感的應用領域，例如家居自動化、智能儀表、照明控制、安防系統(tǒng)、游戲機、...

2010-09-25

F9xx系列觸摸感應微控制器電池供電

降低設備功耗的方法——精確測量

精確的功耗測量和持續(xù)監(jiān)視產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以提交給本地數(shù)據(jù)和控制網(wǎng)絡。一旦數(shù)據(jù)到達網(wǎng)絡，許多種經(jīng)過最低程度折中的功率消耗改進措施可以自動給出。本文講述精確測量如何降低功耗

2010-09-25

精確測量功耗 78M6612SoC

電池價格仍高 HEV和少量電池電動車是王道

由于電池價格依舊居高不下，電動車（EV）的市場化進程可能因此受到影響。根據(jù)集邦科技（TRENDFORCE）旗下的研究部門EnergyTrend近日最新的電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)表研究報告指出，油價變動以及高昂的電池價格，仍是目前電動車正在面臨的挑戰(zhàn)。

2010-09-25

電動車電池價格市場

線性穩(wěn)壓器的工作原理及應用

在消費類電子產(chǎn)品中，由于線性穩(wěn)壓器的使用簡單，外接元件少等優(yōu)點得到廣泛的應用。本文講述線性穩(wěn)壓器的工作原理及應用

2010-09-25

穩(wěn)壓器線性調(diào)整率運算放大器

金升陽科技：中國電源模塊品牌的生力軍

電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器，應用領域廣泛，隨著半導體工藝、封裝技術和高頻軟開關的大量使用, 電源模塊功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應用也越來越簡單。提到國內(nèi)電源模塊領域的創(chuàng)新和發(fā)展,有一家企業(yè)不得不說,他就是國內(nèi)電源模塊知名品牌--金升陽科技。

2010-09-24

金升陽科技電源模塊發(fā)展趨勢市場

如何降低有源音箱噪音

有源音箱的噪音主要來源于三種：電磁干擾，電線干擾及機械雜音及熱噪聲，本文將介紹如何預防及降低這些噪音的方法。

2010-09-24

有源音箱噪音熱噪聲

智能型雙電源開關控制器的設計

隨著科技的進步和社會的發(fā)展，人們的生活水平不斷地提高，各行業(yè)對供電的可靠性、安全性、連續(xù)性提出了越來越高的要求，很多場合需要采用兩路電源來保證供電的可靠性和連續(xù)性。本文就介紹智能型雙電源開關控制器的設計

2010-09-23

雙電源開關控制器 PIC16F884

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