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鉛酸蓄電池行業(yè)將設準入門檻
近日，中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會在天津召開“嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法規(guī)，促進鉛酸蓄電池產業(yè)持續(xù)發(fā)展”的高峰論壇。該分會理事長范廣雨、秘書長王麗君，鉛酸蓄電池標準化委員會主任委員伊曉波等參加了此次會議。
2012-01-13
鉛酸蓄 電池 電池企業(yè) 產能
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中國成手機超級強權 市場風向5大預測
種種跡象顯示，中國已經成為下一個龐大的手機市場，2012 年中國手機市場的五大發(fā)展趨勢將是：中國手機數(shù)量將超越1億支；中國三家主要通信商都將支持iOS；中國手機游戲的市場將更分散；Android手機將在中國成為選項；游戲里的購買行為將成為手機游戲主要收益。
2012-01-13
智能手機 平板電腦 PC 云計算
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電動汽車充電接口等四項國家標準正式發(fā)布
近日獲悉，電動汽車充電接口等四項國家標準已于日前以“中華人民共和國國家標準公告2012年第21號”批準發(fā)布，并將于2012年3月1日起實施。
2012-01-13
充電 電動汽車
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Cortex?-M4：Mouser供應Freescale Kinetis微控制器用于數(shù)字信號控制
半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與全球分銷商Mouser Electronics宣布已為飛思卡爾半導體公司的32位Kinetis Cortex?-M4微控制器系列產品備貨。 飛思卡爾是最先引進生產M4產品的公司之一。
2012-01-13
Cortex?-M4 Mouser Freescale Kinetis 微控制器 MCU
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基于空間脈寬調制技術的異步電機無速度傳感器控制系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的異步電動機控制系統(tǒng)中的測量裝置較多采用光電數(shù)字脈沖編碼器，而它在使用的過程中易受到干擾，降低了系統(tǒng)的可靠性，且不適用于惡劣的工況環(huán)境。針對以上缺點，本文提出了空間脈寬調制技術(SVPWM)的無速度傳感器控制，利用現(xiàn)代的數(shù)字信號處理技術，使得復雜的磁鏈和轉速控制得以實現(xiàn)。并基于DS...
2012-01-12
空間脈寬調制 異步電機 傳感器 無速度傳感器
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電壓型PWM逆變控制系統(tǒng)補償網絡的設計與實現(xiàn)
電壓型單環(huán)回路控制簡單，在各個領域應用最為廣泛。應用于小功率開關電源時，補償網絡可以簡單地用分壓反饋與基準放大比較來實現(xiàn)。而在大功率電路中校正的難度很大，精度不足。目前僅滿足于反復調試，費時費力。本文就這個問題作一探討。
2012-01-12
逆變控制 PWM 補償網絡 開關電源
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2012年全球光伏需求市場預計將增長6%
近日，國際光伏研究機構“太陽能普資”發(fā)布最新行業(yè)報告指出，2012年全球光伏需求市場預計將增長6%，歐洲市場的下滑將被其他地區(qū)43%的增長率彌補。報告還稱，資金壓力迫使太陽能光伏企業(yè)轉變重心，因此2012年太陽能光伏企業(yè)的首要任務是改善財務狀況。
2012-01-12
光伏 太陽能 電力電子 能源
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汽車傳感器模擬測試儀在汽車故障診斷中的應用
在汽車故障診斷過程中，經常會遇到：通過對故障現(xiàn)象的分析，懷疑可能是某一傳感器有故障，但是用解碼器、萬用表甚至是示波器等檢測儀器進行檢測，卻很難準確判斷該傳感器是好是壞。汽車傳感器模擬測試儀就是模擬汽車電腦的輸入信號，代替?zhèn)鞲衅鞴ぷ鳎瑥亩鴾蚀_判斷傳感器的好壞。本文介紹汽車傳感器...
2012-01-12
傳感器 故障診斷 頻率脈沖 空氣流量計
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燃料電池車載氫氣安全設計
當前能源和環(huán)境問題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴重考驗。同時，由動力機械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關。因此發(fā)展為動力機械使用的清潔可替代燃料，成為目前亟待解決的問題。
2012-01-12
燃料 電池 汽車 儲氫安全
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