-
更高能效、穩(wěn)定可靠的工業(yè)驅(qū)動模塊和開箱即用的電機開發(fā)套件
功率集成模塊(PIM)被廣泛用于驅(qū)動、泵、暖通空調(diào) (HVAC)、能源轉(zhuǎn)換等各個領(lǐng)域，實現(xiàn)對能源的調(diào)制及高效利用。安森美半導(dǎo)體的創(chuàng)新的壓鑄模PIM (TMPIM)，集成最佳的IGBT / FRD技術(shù)，采用可靠的基板和環(huán)氧樹脂壓鑄模技術(shù)，比普通的凝膠填充功率模塊提高熱循環(huán)使用壽命10倍，提高功率回環(huán)使用壽命3倍，...
2020-12-09
工業(yè)驅(qū)動模塊 開箱即用 電機開發(fā)套件
-
安森美半導(dǎo)體任命Hassane El-Khoury繼任首席執(zhí)行官(CEO)
2020年12月8日 —安森美半導(dǎo)體公司（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON），宣布Hassane El-Khoury被任命為公司總裁、首席執(zhí)行官(CEO)和董事會成員，自美國時間2020年12月7日生效。
2020-12-08
安森美 Hassane El-Khoury CEO
-
ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche：重思、重構(gòu)與重升
2020，在邁入新的十年之際，我們遭遇了一次史無前例的事件。新冠肺炎疫情給人們的生活帶來了極大的影響，對地方經(jīng)濟和我們行業(yè)造成的影響尚不可知，但由疫情催生的變革卻業(yè)已顯現(xiàn)。
2020-12-08
ADI 總裁兼首席執(zhí)行官 重思 重構(gòu) 重升
-
電源濾波器的組成及衡量參數(shù)
隨著電氣設(shè)備應(yīng)用的日益廣泛，電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁噪聲也越來越嚴(yán)重，干擾了電子設(shè)備的正常工作，特別是對一些低功耗的便攜式設(shè)備更是如此。
2020-12-08
電源濾波器 衡量參數(shù)
-
低效率電機也有可能節(jié)電嗎？其實，這是偽命題
三相交流異步電動機的效率越高，其轉(zhuǎn)差率越小。也即在額定頻率與電壓下，相同負(fù)載的轉(zhuǎn)速越高。對于某些功率與轉(zhuǎn)速成正比，甚至成高次方比的負(fù)載來說，也就意味著電動機的輸出功率的提高。反過來說，低效率電動機因其轉(zhuǎn)差率的增大而使負(fù)載轉(zhuǎn)速下降，就可使電動機的輸出功率減少，從而達(dá)到節(jié)電目的。...
2020-12-08
低效率電機 節(jié)電
-
關(guān)于混合信號接地，這有幾個重要知識喲
大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號器件數(shù)據(jù)手冊是針對單個PCB討論接地，通常是制造商自己的評估板。將這些原理應(yīng)用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時，就會讓人感覺困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數(shù)字層，并將轉(zhuǎn)換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起，并且在同一點連接模擬接地層和數(shù)字接地層，如圖 1...
2020-12-08
混合信號 接地
-
利用自動主機反向喚醒技術(shù)節(jié)約蓄電池能量
越來越多的電動汽車，需要實現(xiàn)最高水平的功能安全與高精度電池監(jiān)測。為了提高電池監(jiān)測的準(zhǔn)確性，車輛的電池管理系統(tǒng)必須有效地實時工作，以監(jiān)測內(nèi)部單個電池的性能。
2020-12-07
自動主機 喚醒技術(shù) 蓄電池能量
-
穩(wěn)壓器在空載的情況下能否穩(wěn)定工作？
作為一名應(yīng)用工程師，經(jīng)常被問及有關(guān)穩(wěn)壓器空載工作的問題。大多數(shù)現(xiàn)代 LDO 和開關(guān)穩(wěn)壓器均能在空載的情況下穩(wěn)定工作，那么，人們?yōu)槭裁催€要再三詢問呢？
2020-12-03
穩(wěn)壓器 空載
-
解除車企高質(zhì)量發(fā)展“后顧之憂”，打造車載電子系統(tǒng)創(chuàng)新存儲解決方案
前不久，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》明確了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多領(lǐng)域的鼓勵支持，展示出一個非常積極的信號：此后國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展方向?qū)⒏采w全產(chǎn)業(yè)鏈、全場景并向能源的多元化發(fā)展。可以說，新能源汽車既是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我...
2020-12-03
車載電子系統(tǒng) 存儲 解決方案
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 理解具身智能：從“云端大腦”到“生活助手”的AI進(jìn)化
- TAPP無線井下壓力監(jiān)測系統(tǒng)：油氣井生產(chǎn)的“隱形數(shù)據(jù)眼”
- AFE7955：直接射頻采樣時代的多通道收發(fā)器，重構(gòu)高性能系統(tǒng)設(shè)計
- LMQ644A2QEVM評估板：汽車與工業(yè)場景的高效電源解決方案
- 德州儀器DACx3004W：智能數(shù)模轉(zhuǎn)換的“多面手”，撐起精準(zhǔn)控制的“神經(jīng)中樞”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
