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麥克風(fēng)傳感器的工作原理
本文介紹了麥克風(fēng)傳感器的工作原理及其在現(xiàn)代技術(shù)中的廣泛應(yīng)用。麥克風(fēng)通過振膜振動將聲能轉(zhuǎn)化為電能，利用電磁式、電容式、MEMS或壓電式等換能機制實現(xiàn)信號轉(zhuǎn)換，并通過前置放大和信號調(diào)理優(yōu)化輸出信號。
2025-02-16
麥克風(fēng)傳感器
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如何測量PMIC的PSRR
PSRR是一個重要參數(shù)，可評估LDO在輸入電源中的變化中保持一致輸出電壓的能力。在輸入電源體驗波動的情況下，實現(xiàn)高PSRR至關(guān)重要，從而確保輸出電壓的可靠性。下圖1說明了測量PSRR的一般方法。
2025-02-16
PMIC PSRR
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設(shè)計高壓SIC的電池斷開開關(guān)
DC總線電壓為400 V或更大的電氣系統(tǒng)，由單相或三相電網(wǎng)功率或儲能系統(tǒng)（ESS）提供動力，可以通過固態(tài)電路保護提高其可靠性和彈性。在設(shè)計高壓固態(tài)電池斷開連接開關(guān)時，需要考慮一些基本的設(shè)計決策。關(guān)鍵因素包括半導(dǎo)體技術(shù)，設(shè)備類型，熱包裝，設(shè)備堅固性以及在電路中斷期間管理電感能量。本文討論...
2025-02-16
SIC 電池 開關(guān)
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揭秘ADAS系統(tǒng)中核心傳感器技術(shù)深度解析
自上世紀 70 年代首次引入防抱死制動系統(tǒng)（ABS）以來，ADAS 技術(shù)在乘用車中的應(yīng)用穩(wěn)步增加，安全性也相應(yīng)提高。據(jù)美國國家安全委員會（NSC）估計，僅在美國，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過20,000人的生命3。近年來，自動緊急制動（AEB）和前撞預(yù)警（FCW）等ADAS功能已變得越...
2025-02-15
ADAS系統(tǒng) 傳感器技術(shù)
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基本示波器操作
如果示波器具有前面板，則它將具有如圖1所示的儀器所示的垂直，水平和觸發(fā)設(shè)置的基本控件。
2025-02-14
示波器
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第15講：高壓SiC模塊封裝技術(shù)
SiC芯片可以高溫工作，與之對應(yīng)的連接材料和封裝材料都需要相應(yīng)的變更。三菱電機高壓SiC模塊支持175℃工作結(jié)溫，其封裝技術(shù)相對傳統(tǒng)IGBT模塊封裝技術(shù)做了很大改進，本文帶你詳細了解內(nèi)部的封裝技術(shù)。
2025-02-14
SiC模塊 封裝技術(shù)
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健康監(jiān)測的下一個突破點？超精確溫度傳感技術(shù)！
這些趨勢正在模糊醫(yī)療設(shè)備和消費級設(shè)備間的界限。如今，即使是個人用戶也可以借助智能手表、活動追蹤手環(huán)、智能戒指，甚至是耳塞等設(shè)備，來監(jiān)測血壓、心率和睡眠質(zhì)量等反映自身健康和生活方式的關(guān)鍵指標(biāo)。 與此同時，醫(yī)療機構(gòu)也在醫(yī)院和門診場景采用數(shù)字化醫(yī)療模式，無需醫(yī)護人員介入，即可實現(xiàn)...
2025-02-14
健康監(jiān)測 溫度傳感技術(shù)
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TekHSI：開啟示波器數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚贂r代
在當(dāng)今快速發(fā)展的科技領(lǐng)域，工程師和研究人員常常面臨一個挑戰(zhàn)：如何高效地從復(fù)雜的測試設(shè)備中提取和分析數(shù)據(jù)。對于使用示波器的用戶來說，這一問題尤為突出。傳統(tǒng)方法如SCPI（標(biāo)準編程接口）雖然功能強大，但在數(shù)據(jù)傳輸速度上往往難以滿足現(xiàn)代高速信號分析的需求。然而，隨著泰克公司推出TekHSI（...
2025-02-14
TekHSI 示波器 數(shù)據(jù)傳輸
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電感器：默默無聞的電磁魔術(shù)師
在電子元器件的世界里，電阻和電容常常是聚光燈下的主角，而電感器則像一位幕后英雄，默默發(fā)揮著不可或缺的作用。這個看似簡單的線圈，卻蘊藏著電磁世界的奧秘，在電路中扮演著能量儲存、信號濾波、電磁轉(zhuǎn)換等重要角色。
2025-02-14
電感器 電磁
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