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看似簡單的整流二極管電路詳解（一）
整流電路AC/DC變換應(yīng)用非常廣泛，比DC/AC 逆變器功率范圍更廣，數(shù)量更多。為了降低諧波電流，有源PFC應(yīng)用越來越廣泛，但二極管整流在電機(jī)驅(qū)動(dòng)等應(yīng)用中還是主流的方案，而且功率范圍很廣，所以了解二極管整流電路工程設(shè)計(jì)非常重要。
2022-08-25
整流二極管 電路詳解 英飛凌
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安全驅(qū)動(dòng)：用于大功率應(yīng)用的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器
新的技術(shù)與市場(chǎng)趨勢(shì)不斷對(duì)功率能力和解決方案尺寸提出更高需求。電動(dòng)汽車、可再生能源微電網(wǎng)、海量儲(chǔ)能和大功率電信應(yīng)用的發(fā)展也對(duì)功率密度提出了更高的要求。
2022-08-25
大功率應(yīng)用 柵極驅(qū)動(dòng)器 MPS
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思特威斬獲2022中國IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)之年度最佳傳感器/MEMS大獎(jiǎng)
思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213）8月17日，由全球電子技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先媒體集團(tuán)ASPENCORE舉辦的中國IC領(lǐng)袖峰會(huì)暨中國IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在南京隆重舉行。中國IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)經(jīng)過20年的發(fā)展，已成為中國電子業(yè)界最具專業(yè)性和影響力的技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
2022-08-19
思特威 IC設(shè)計(jì) 傳感器/MEMS
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是否有適合汽車應(yīng)用的過壓和欠壓保護(hù)器件？
啟動(dòng)期間的點(diǎn)火起動(dòng)和關(guān)斷期間的負(fù)載突降是造成汽車電源線路中產(chǎn)生電壓瞬變的常見起因。這些欠壓(UV)和過壓(OV)瞬變的幅度很大，可能會(huì)對(duì)并非專用于極端條件下運(yùn)行的電路造成損壞。目前已開發(fā)出專用的UV和OV保護(hù)器件，用于斷開敏感型電子器件與電源瞬變之間的連接。
2022-08-19
汽車應(yīng)用 過壓和欠壓 保護(hù)器件
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快速玩“轉(zhuǎn)”BLDC：這個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)開發(fā)的小技巧，你想不想知道？
從遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 控制的車庫開門器和車窗到衛(wèi)星推進(jìn)控制器，無刷直流 (BLDC) 電機(jī)越來越多地用于許多不同的應(yīng)用。對(duì)于BLDC電機(jī)，設(shè)計(jì)人員面臨的問題是驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的控制算法很復(fù)雜，而且往往是專用的。這使得一般工程師很難在合理時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并運(yùn)行這種電機(jī)。
2022-08-18
BLDC 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 開發(fā)技巧
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如何抑制IGBT集電極過壓尖峰
在過去的文章中，我們?cè)?jīng)討論過IGBT在關(guān)斷的時(shí)候，集電極會(huì)產(chǎn)生電壓過沖的問題（回顧：IGBT集電極電壓超過額定電壓會(huì)發(fā)生什么？）。
2022-08-18
IGBT 集電極 過壓
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先進(jìn)的隔離式封裝在大功率電池充電設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)
為了提高消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 的接受度，設(shè)計(jì)人員需要提高充電器的功率輸出、功率密度和效率，以解決快速充電的挑戰(zhàn)，尤其是對(duì)于長途駕駛而言。將單個(gè)單元組件組合到模塊化設(shè)計(jì)中可提高功率輸出，并使充電器制造商實(shí)現(xiàn)更小的面積、更高的靈活性和可擴(kuò)展性的目標(biāo)。
2022-08-18
隔離式封裝 電池充電 電路設(shè)計(jì)
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自動(dòng)駕駛的未來是什么？貿(mào)澤EIT計(jì)劃探索基于AI的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
2022年8月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計(jì)劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于檢測(cè)駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級(jí)以上自動(dòng)駕駛所需的安全性...
2022-08-17
自動(dòng)駕駛 貿(mào)澤 AI
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大功率超級(jí)快充來襲，哪些元器件需要更換？
在電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)拾級(jí)而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。EV Volumes數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統(tǒng)”，電池、電驅(qū)、電控等技術(shù)在創(chuàng)新升級(jí)中逐步完善，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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