-
三六九軸傳感器究竟是什么？讓無人機(jī)、機(jī)器人、VR都離不開它
九軸傳感器、九軸體感追蹤、感測(cè)芯片……越來越多的VR在都在宣傳“九軸傳感器”的概念，這似乎成了VR硬件的新標(biāo)。所謂九軸傳感器，其實(shí)三種傳感器的組合：3軸加速傳感器、3軸陀螺儀和3軸電子羅盤（地磁傳感器）。三個(gè)部分作用不同，相互配合，是我們手機(jī)、平板電腦、游戲機(jī)等電子產(chǎn)品中常用的運(yùn)動(dòng)感測(cè)追...
2016-12-20
無人機(jī) 機(jī)器人 傳感器
-
位移傳感器你真的懂？選型及常見故障排除方法介紹
位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性 器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。本文詳解位移傳感器的選型及常見故障排除方法。
2016-12-19
位移傳感器 傳感器技術(shù)
-
巨頭紛紛發(fā)布專利，曲面?zhèn)鞲衅骶烤故鞘裁矗?/span>
平面?zhèn)鞲衅髟O(shè)計(jì)勢(shì)必會(huì)造成光線透過鏡片傳到傳感器中央和邊緣的距離不一樣，想要通過鏡頭完全消除這種差距是基本不可能的。然而曲面?zhèn)鞲衅鲗＠霈F(xiàn)了，它能否糾正這個(gè)缺陷，改善邊緣畸變大、畫質(zhì)差的問題？
2016-12-16
曲面?zhèn)鞲衅?nbsp; 相機(jī)
-
技術(shù)盤點(diǎn)：近些年無人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展
無人機(jī)要想被冠以人工智能機(jī)器的稱號(hào)，當(dāng)然不能僅僅滿足于“飛起來”而已！關(guān)于未來的“人工智能無人機(jī)”的構(gòu)想，無人機(jī)通常被想象為一架飛行中的機(jī)器人。這架飛行機(jī)器人不但能夠和人交流，還能獨(dú)立完成任務(wù)或解決問題。
2016-12-16
無人機(jī) 避障技術(shù)
-
手機(jī)電池電量計(jì)芯片重要不，蘋果“關(guān)機(jī)門”說明啥?
智能手機(jī)橫行天下的時(shí)代，怎么形容手機(jī)的電量計(jì)算功能都不過份，試想一下，手機(jī)沒電了，秒變磚頭??！電量計(jì)首先為我們提醒電量到底還能否支撐一天的使用量，如果手機(jī)電池顯示還剩下1%的電量，你還能馬上奪門而出嗎？
2016-12-15
手機(jī)電池 電量計(jì)芯片 iphone
-
專家剖析：太陽能電池晶體硅光伏組件封裝
從事光伏組件封裝多年，一路走來經(jīng)歷了無數(shù)的荊棘、坎坷、鮮花、掌聲，驀然回首還歷歷在目，本篇將從工藝控制著手論述，找出組件封裝過程中的關(guān)鍵點(diǎn)，從而進(jìn)行重點(diǎn)控制，保證組件的各項(xiàng)性能及可靠度。
2016-12-15
太陽能電池 晶體硅 光伏組件
-
一文讀懂光電傳感器工作原理、分類及特性
光電傳感器是一種小型電子設(shè)備，各種光電檢測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件。它主要是利用光的各種性質(zhì)，檢測(cè)物體的有無和表面狀態(tài)的變化等的傳感器。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。
2016-12-15
光電效應(yīng) 光電傳感器 原理
-
原來與物聯(lián)網(wǎng)最配的是這6大傳感器
按照一般的劃分，物聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)部分。其中感知層作為網(wǎng)絡(luò)層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)源頭、應(yīng)用層計(jì)算的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，更是起到了至關(guān)重要的作用。而構(gòu)成感知層的最重要組件之一就是各種各樣的傳感器。
2016-12-15
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 距離傳感器 陀螺儀
-
基于物聯(lián)網(wǎng)的家居室內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)研究
系統(tǒng)通過基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)室內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,由遠(yuǎn)程智能監(jiān)控平臺(tái)與主協(xié)調(diào)器通信接收傳感器感知數(shù)據(jù)并上傳至服務(wù)器集群的數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過云服務(wù)層處理,將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和室內(nèi)環(huán)境舒適度在Web應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示,并通過遠(yuǎn)程智能監(jiān)控平臺(tái)實(shí)施遠(yuǎn)程控制終端設(shè)備。實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)可有效地監(jiān)控室內(nèi)環(huán)...
2016-12-14
物聯(lián)網(wǎng) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 云計(jì)算 舒適度
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Nordic nRF5 SDK與Softdevice深度解析：開發(fā)BLE應(yīng)用的底層邏輯與避坑指南
- VW-102A振弦讀數(shù)儀接線誤區(qū)揭秘：錯(cuò)接不會(huì)燒傳感器，但這些風(fēng)險(xiǎn)更致命
- 氮化鎵電源IC U8726AHE：用Boost技術(shù)破解寬電壓供電難題
- 塑封工藝：微電子封裝的“保護(hù)鎧甲”與“成型魔術(shù)師”
- KiCad膠水層揭秘：SMT紅膠工藝的“隱形固定師”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
