-
汽車照明電源設(shè)計
汽車中大多采用LED和CCFL作為背光源，兩種方案均需要特殊的供電電源。設(shè)計了LED、CCFL燈源的供電方案，并給出汽車內(nèi)部照明、背景顯示以及外部照明等多種具體的應(yīng)用電路，可用于汽車的內(nèi)部和外部照明領(lǐng)域。這些汽車照明電源應(yīng)用設(shè)計電路能夠有效散熱，并極大節(jié)省設(shè)計成本。
2010-09-27
照明電源 MAXl6805 CCFL LED
-
汽車音響開關(guān)電源原理
以往汽車音響用電是直接取用12V鉛蓄電池，這樣汽車點火產(chǎn)生的脈沖及其它干擾便直接成為音響噪音的主要來源。12V低電壓單電源也使音響輸出功率受到限制，功放電路也只能用OTL電路，頻響特性較差。隨著元器件的發(fā)展和技術(shù)的進步，開關(guān)電源已完全能應(yīng)用于汽車音響。本文講述汽車音響開關(guān)電源原理與線路...
2010-09-27
汽車音響 開關(guān)電源 TL494
-
電池技術(shù)尚未突破 氫能汽車產(chǎn)業(yè)化困難多
以氫氣為能源、實現(xiàn)“零排放”的燃料電池汽車，一直被認為是解決當今交通能源和環(huán)境問題的最佳方案之一。但實現(xiàn)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化，從目前看來仍然困難重重。
2010-09-26
燃料電池 氫能汽車 產(chǎn)業(yè)化
-
F9xx系列：Silicon Labs推出觸摸感應(yīng)微控制器適合電池供電應(yīng)用
日前，該公司推出兩款業(yè)界最低功耗的電容式觸摸感應(yīng)微控制器，擴充其超低功耗C8051F9xx系列，其觸摸喚醒功耗低于1μA。最新成員包括F99x和F98x MCU，其中F99x采用集成觸摸感應(yīng)技術(shù)，適用于人機界面；F98x則主攻對功耗及成本敏感的應(yīng)用領(lǐng)域，例如家居自動化、智能儀表、照明控制、安防系統(tǒng)、游戲機、...
2010-09-25
F9xx系列 觸摸感應(yīng)微控制器 電池供電
-
降低設(shè)備功耗的方法——精確測量
精確的功耗測量和持續(xù)監(jiān)視產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以提交給本地數(shù)據(jù)和控制網(wǎng)絡(luò)。一旦數(shù)據(jù)到達網(wǎng)絡(luò)，許多種經(jīng)過最低程度折中的功率消耗改進措施可以自動給出。本文講述精確測量如何降低功耗
2010-09-25
精確測量 功耗 78M6612SoC
-
電池價格仍高 HEV和少量電池電動車是王道
由于電池價格依舊居高不下，電動車（EV）的市場化進程可能因此受到影響。根據(jù)集邦科技（TRENDFORCE）旗下的研究部門EnergyTrend近日最新的電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)表研究報告指出，油價變動以及高昂的電池價格，仍是目前電動車正在面臨的挑戰(zhàn)。
2010-09-25
電動車 電池 價格 市場
-
線性穩(wěn)壓器的工作原理及應(yīng)用
在消費類電子產(chǎn)品中，由于線性穩(wěn)壓器的使用簡單，外接元件少等優(yōu)點得到廣泛的應(yīng)用。本文講述線性穩(wěn)壓器的工作原理及應(yīng)用
2010-09-25
穩(wěn)壓器 線性調(diào)整率 運算放大器
-
金升陽科技：中國電源模塊品牌的生力軍
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，隨著半導體工藝、封裝技術(shù)和高頻軟開關(guān)的大量使用, 電源模塊功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應(yīng)用也越來越簡單。提到國內(nèi)電源模塊領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展,有一家企業(yè)不得不說,他就是國內(nèi)電源模塊知名品牌--金升陽科技。
2010-09-24
金升陽科技 電源模塊 發(fā)展趨勢 市場
-
如何降低有源音箱噪音
有源音箱的噪音主要來源于三種：電磁干擾，電線干擾及機械雜音及熱噪聲，本文將介紹如何預防及降低這些噪音的方法。
2010-09-24
有源音箱 噪音 熱噪聲
- 強強聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準精準醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
- 特瑞仕半導體株式會社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術(shù)解決方案導向：破解車載攝像頭終檢痛點 ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應(yīng)用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購指南:從健康監(jiān)測到穿戴的全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
