-
交流電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的構(gòu)成及功能詳解
針對(duì)交流電機(jī)的不同類(lèi)型，目前已經(jīng)典型應(yīng)用的控制系統(tǒng)有以下幾種：同步電機(jī)控制系統(tǒng)，異步電機(jī)控制系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)等。雖然不同的控制方式控制原理不同，但是系統(tǒng)的構(gòu)成和各部分的功能基本一致。
2013-02-05
交流電機(jī) 數(shù)字控制
-
【電源設(shè)計(jì)小貼士13】：小心別被電感磁芯損耗燙傷
您是否有過(guò)為降壓穩(wěn)壓器充電、進(jìn)行滿(mǎn)功率測(cè)試，隨后在進(jìn)行電感指端溫度測(cè)試時(shí)留下了永久（燙傷）印記的經(jīng)歷呢？或許過(guò)高的磁芯損耗和交流繞組損耗就是罪魁禍?zhǔn)?。?00-kHz開(kāi)關(guān)頻率下，一般不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題，這是因?yàn)榇判緭p耗約占總電感損耗的5%到10%。因此，相應(yīng)的溫升才是問(wèn)題所在。
2013-02-05
電源 電感磁芯
-
對(duì)比分析：步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路優(yōu)缺點(diǎn)
步進(jìn)電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。相比其他電機(jī)其具有較高的定位精度，無(wú)位置累積誤差的優(yōu)點(diǎn)；開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)使其成本教低，但是步進(jìn)電機(jī)也有缺點(diǎn)。本文一一分析步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
2013-02-04
步進(jìn)電機(jī)
-
【電源設(shè)計(jì)小貼士12】：如何使電源效率最大化
在【電源設(shè)計(jì)小貼士11】中，我們討論了如何利用泰勒級(jí)數(shù) (Taylor series) 查找電源中的損耗源。在本篇電源設(shè)計(jì)小貼士中，我們將討論如何使用相同的級(jí)數(shù)最大化特定負(fù)載電流的電源效率。
2013-02-04
電源 效率
-
飛兆用于高功率感應(yīng)加熱應(yīng)用的陽(yáng)極短路型IGBT
高功率和高頻率感應(yīng)加熱(IH)家用電器需要更低的傳導(dǎo)損耗和卓越的開(kāi)關(guān)性能，以便在IH電飯煲、臺(tái)式電磁爐和基于逆變器的微波爐等應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高的效率和系統(tǒng)可靠性。 飛兆半導(dǎo)體的高電壓場(chǎng)截止陽(yáng)極短路(Shorted Anode) trench IGBT可針對(duì)這些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)為設(shè)計(jì)人員提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且高效的解決方案。
2013-02-03
飛兆 IGBT
-
Diodes新型電源開(kāi)關(guān)為USB接口保護(hù)提升功率密度
Diodes推出可編程電流限制電源開(kāi)關(guān)AP2552及AP2553，為備有兩個(gè)USB3.0接口或多達(dá)四個(gè)USB2.0接口的產(chǎn)品提供過(guò)流保護(hù)。這些器件都采用了微型SOT26及U-DFN2020C-6封裝。
2013-02-02
Diodes 電源開(kāi)關(guān) USB
-
未來(lái)十年數(shù)字電源管理方案將進(jìn)入快速發(fā)展階段
IR亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁潘大偉指出，今后十年內(nèi)對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的關(guān)注預(yù)計(jì)會(huì)大力推動(dòng)數(shù)字電源管理方案在DC-DC轉(zhuǎn)換器、AC-DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)控制、照明系統(tǒng)和逆變器等領(lǐng)域的應(yīng)用。欲知詳情，請(qǐng)看下文。
2013-02-02
IR 電源管理 展望
-
用低ESL電容器代替MLCC，減少貼裝面積
由于智能手機(jī)CPU的高速化和采用LTE通信，使得電力消耗變大，電池的容量也將隨之上升，因此安裝電子元器件的主要電路板將會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越小的傾向。并且伴隨著多功能化，電路板上安裝的電子元器件的數(shù)量也會(huì)增加。
2013-02-01
ESL 電容器 MLCC
-
掌握驅(qū)動(dòng)算法，玩轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)
電機(jī)能耗占世界能耗的一半左右，提高電機(jī)效率，符合節(jié)能減排的要求是當(dāng)務(wù)之急。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)的最大難點(diǎn)在于成本和算法，其算法和精度及可靠性又密切相關(guān)。電機(jī)控制的核心在于它的控制算法：除了硬件之外，最重要的要求是如何用更優(yōu)異的算法去控制電機(jī)。
2013-02-01
步進(jìn)電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)算法
- 高性能差分信號(hào)路由：CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程：引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案：解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元：Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù)：實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開(kāi)幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車(chē)MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南：深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE，以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
