小編開全電動汽車已經(jīng)有四年多的時間，行駛里程大約有100000公里。選擇電動汽車的原因有很多，不過歸根結(jié)底是因為電動汽車真的很棒。它安靜得出奇，加速性能無人能敵，也不需要更換機油，而且想去哪兒就去哪兒，根本不用考慮速度或時間對于行駛里程的影響。
2015-12-23
電池管理 集成電路 電動汽車
系統(tǒng)中的開關(guān)電源電路為蓄電池的充電提供穩(wěn)定的電壓，采用的是反激式的開關(guān)電源電路。反激式開關(guān)電源的電路比較簡單，比正激式開關(guān)電源少用了一個大的儲能濾波電感，以及一個續(xù)流二極管。
2015-12-22
脈沖快速充電系統(tǒng) 單片機
在穩(wěn)壓設計中，三極管穩(wěn)壓電路不常見到，大多數(shù)人在設計穩(wěn)壓電路時還是會使用二極管，但實際上，只有三極管才能起到穩(wěn)壓作用。但是很多的設計者對三極管穩(wěn)壓電路知之甚少。本文就來整理關(guān)于串聯(lián)穩(wěn)壓三極管的電路原理，以供參考。
串聯(lián)穩(wěn)壓三極管 電路設計
在電路中熱縮管發(fā)揮的作用并不是最突出的，但確是最穩(wěn)固的。熱縮管能夠保護重要而敏感的電路，這一作用和優(yōu)勢成為電路中不可或缺的部分。本文就由小編為大家講解熱縮管的基本參數(shù)。
熱縮管 電子元器件
熟悉逆變器設計的工程師都知道，要想設計出最劃算、性價比最高的變壓器，最明智的選擇就是使用IGBT，使用IGBT的非線性特性能夠使得導通壓降增加緩慢，從而大幅度降低了變壓器損耗，有效地提升逆變效率。本文就來由專家詳細講解高逆變效率的拓撲和技術(shù)。
2015-12-21
逆變效率 變壓器拓撲
在工控、自動化控制領域，高精度電流檢測都是至關(guān)重要的技術(shù)。檢測技術(shù)的正確選擇關(guān)系到閉環(huán)控制系統(tǒng)的效率高低，是提高設計的閉環(huán)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。本文就為大家綜合對比幾種不同的隔離電流檢測方法，分析它們的利與弊。
2015-12-17
電流檢測 電源管理
許多工程師會由于電源模塊對電氣產(chǎn)品的性能和功能產(chǎn)生的直接影響較小而少有關(guān)注，但近些年來，他們對這類電源的關(guān)注度卻達到了前所未有的高度。“環(huán)境”可以說是最主要的原因。
電源模塊 電源元器件
本文針對筆記本電腦常見且適用的開關(guān)電源適配器的設計方案進行了簡析，同時詳細介紹了DC-DC極的設計思路及原理，新手電源設計師可以從中借鑒。
2015-12-16
開關(guān)電源適配器 DC-DC
很多工程師都關(guān)注中頻感應加熱電源在工業(yè)領域的應用。今天我們就來分享一下一種新型的感應加熱電源的設計方案，與大家共勉。
感應加熱電源 電源設計
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