-
AD4130-8超低功耗24位Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器 – 電池供電應(yīng)用的理想之選
現(xiàn)代信息處理應(yīng)用中，對模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的速度、精度、功耗和動態(tài)性能等關(guān)鍵性能指標(biāo)不斷提出更高的要求。經(jīng)過多年的發(fā)展和技術(shù)革新，模數(shù)轉(zhuǎn)換器逐漸形成了逐次逼近型、積分型以及∑-Δ等多種類型，它們各有優(yōu)缺點，能滿足不同應(yīng)用場合的要求。
2022-11-09
AD4130-8 Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器 電池供電
-
完全可折疊的電子保險絲如何幫助滿足服務(wù)器持續(xù)增長的用電需求
隨著數(shù)據(jù)需求的增加，服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心的需求也在增加，因此用電需求也隨之增加。行業(yè)趨勢表明，2020 年每個機(jī)架的功率為 4kW，到 2025 年將高達(dá) 20kW。
2022-11-09
電子保險絲 服務(wù)器 用電需求
-
基于DRV824X-Q1系列的TEC控制系統(tǒng)
在聚合酶鏈?zhǔn)椒磻?yīng)（Polymerase chain reaction, PCR）設(shè)備中，需要通過控制試管內(nèi)的溫度使得管內(nèi)的DNA進(jìn)行高溫變性（將DNA解螺旋為雙鏈DNA）、低溫退火（將引物與模板DNA進(jìn)行互補(bǔ)配對）、中溫延伸（在恒溫的作用下進(jìn)行擴(kuò)增）。圖1展示了NDA復(fù)制的溫度控制周期。
2022-11-09
DRV824X-Q1 TEC 控制系統(tǒng)
-
Interlock互鎖電路在不同驅(qū)動器下的實現(xiàn)
在電機(jī)驅(qū)動、逆變電源等應(yīng)用中，橋式電路是最基本的拓?fù)?，典型三相橋式逆變電路如下圖1所示。而橋式電路中的任一橋臂，其上下管一般采用180°導(dǎo)通方式，即上下管互補(bǔ)開關(guān)，為避免上下管直通，可采用插入死區(qū)的方式把上下管導(dǎo)通時刻錯開。但是，實際應(yīng)用中微控制器可能因為程序錯亂或上電過程中IO默認(rèn)...
2022-11-09
Interlock 互鎖電路 驅(qū)動器
-
滿足數(shù)據(jù)中心和服務(wù)器 SMPS 發(fā)展趨勢需求的封裝和熱解決方案
云端互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、人工智能和加密貨幣相繼出現(xiàn)，推動全球數(shù)據(jù)中心處理能力迅速發(fā)展。此外，電力和房地產(chǎn)價格持續(xù)攀升，這一趨勢迫切需要高效緊湊的服務(wù)器電源。本文將闡述如何使用硅和寬禁帶 (WBG) 開關(guān)來滿足電源設(shè)計要求。
2022-11-08
服務(wù)器 SMPS 解決方案
-
效率提升在智能家電發(fā)展中的作用
我們距離圍著篝火吃飯的時代已經(jīng)很遠(yuǎn)了。由于技術(shù)的進(jìn)步和聯(lián)網(wǎng)家用電器的使用，我們的家庭正變得更加智能、方便和高效。
2022-11-07
效率 智能家電 電機(jī)控制
-
汽車高壓輔助系統(tǒng)的新興趨勢及安森美對應(yīng)的解決方案
隨著電動汽車的大力發(fā)展，對高壓輔助系統(tǒng)如電動壓縮機(jī)、電動渦輪增壓、電動冷卻風(fēng)扇、電動泵等的需求越來越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動/混動汽車(以下簡稱“xEV”)中取代了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)皮帶驅(qū)動系統(tǒng)，執(zhí)行著暖通空調(diào)、電池冷卻循環(huán)、主動懸掛、發(fā)動機(jī)冷卻及泵油等功能。
2022-11-07
高壓輔助系統(tǒng) 安森美 解決方案
-
工業(yè)控制和自動化應(yīng)用解決方案
智能工廠使用PLC（可編程邏輯控制器）監(jiān)控工作環(huán)境和控制制造自動化，其核心是由操作系統(tǒng)代碼運行的微控制器組成，同時通過提供 HMI（人機(jī)界面）來監(jiān)督過程。從電纜線到無線連接有不同的通信方式來監(jiān)測傳感器產(chǎn)生的惡劣環(huán)境參數(shù)，如溫度、濕度和振動信號，然后對 PLC 進(jìn)行編程以激活實時執(zhí)行器，如...
2022-11-04
工業(yè)控制 自動化 解決方案
-
科普：MOSFET結(jié)構(gòu)及其工作原理
MOSFET由MOS(Metal Oxide Semiconductor金屬氧化物半導(dǎo)體)+FET(Field Effect Transistor場效應(yīng)晶體管)這個兩個縮寫組成。即通過給金屬層(M-金屬鋁)的柵極和隔著氧化層(O-絕緣層SiO2)的源極施加電壓，產(chǎn)生電場的效應(yīng)來控制半導(dǎo)體(S)導(dǎo)電溝道開關(guān)的場效應(yīng)晶體管。由于柵極與源極、柵極與漏極之間均采...
2022-11-04
MOSFET 結(jié)構(gòu) 工作原理
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
