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解析力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用
力傳感器（force sensor） 將力的量值轉(zhuǎn)換為相關(guān)電信號(hào)的器件。力是引起物質(zhì)運(yùn)動(dòng)變化的直接原因。力傳感器能檢測(cè)張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等力學(xué)量。具體的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等，在動(dòng)力設(shè)備、工程機(jī)械、各類工作母機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，成為不可缺少的核心部件。
2020-01-10
力傳感器 汽車安全
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不得不看，PCB設(shè)計(jì)中那些常見的出線規(guī)范要求
pcb設(shè)計(jì)當(dāng)中，我們除了布局就是拉線了，那么出線有些啥要求呢，那么多要求可不是隨便就行的，下面大家和小編一起來學(xué)習(xí)吧！
2020-01-10
PCB設(shè)計(jì) 布局
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具可編程補(bǔ)償功能的高效率、高密度 PSM μModule 穩(wěn)壓器詳解
FPGA 開發(fā)板、以及原型設(shè)計(jì)、測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用需要多功能高密度電源解決方案。LTM4678是一款具有數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (PSM) 功能的 16 mm x 16 mm 小尺寸雙路 25 A 或單路 50 A μModule? 穩(wěn)壓器。
2020-01-09
FPGA 開發(fā)板 PSM μModule 穩(wěn)壓器 ADI
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TI多通道PA控制器AMC7932在MIMO系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)
PA控制器用在基站系統(tǒng)中為PA提供所需的精確柵壓。當(dāng)前MIMO系統(tǒng)的通道數(shù)較多，同時(shí)，每一通道的PA級(jí)數(shù)也較多，意味著如果不考慮柵壓復(fù)用情況，設(shè)計(jì)者需要更多的PA控制器來進(jìn)行柵壓控制，以達(dá)到更好的PA性能。TI的AMC7932集成了32路12bitDAC，為客戶提供更好的PA控制器解決方案。
2020-01-09
PA控制器 AMC7932 MIMO系統(tǒng) 優(yōu)勢(shì)
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AMC7932單芯片解決方案實(shí)現(xiàn)GaN功放的檢測(cè)與控制
我國于2019年進(jìn)入5G部署預(yù)商用階段，國務(wù)院要求力爭(zhēng)在2020年啟動(dòng)5G的全面商用。5G時(shí)代，移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施將迎來全面的更新，5G基站建設(shè)迫在眉睫。由于5G普遍采用Massive MIMO架構(gòu)，基站內(nèi)的天線通道數(shù)量急劇提升。4G時(shí)代，天線形態(tài)基本是4T4R或者8T8R，按照三個(gè)扇區(qū)，對(duì)應(yīng)的射頻PA需求量為12個(gè)或者2...
2020-01-09
AMC7932 單芯片 GaN功放 檢測(cè)
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小信號(hào)還是大信號(hào)？這是一個(gè)值得深入討論的問題
當(dāng)談到放大器的帶寬時(shí)，我們討論的其實(shí)是使用小信號(hào)模型的放大器頻率響應(yīng)。該模型的導(dǎo)出前提是電路在偏置點(diǎn)周圍是線性的；換言之，其增益保持恒定，與施加的信號(hào)無關(guān)。如果信號(hào)足夠小，該模型會(huì)非常有效，其與實(shí)際情況的偏差幾乎難以檢測(cè)。
2020-01-08
信號(hào) 放大器
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解析交換機(jī)在安防系統(tǒng)中的作用及有利條件
安防系統(tǒng)中交換機(jī)的作用是什么呢？安防專用交換機(jī)的作用是針對(duì)安防網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控的實(shí)際需求而開發(fā)的網(wǎng)傳設(shè)備。
2020-01-08
交換機(jī) 安防系統(tǒng)
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什么是SMA 連接器?
從結(jié)構(gòu)原理上分，連接器有三個(gè)主要部分，接觸對(duì)、絕緣體、外殼。射頻同軸連接器是裝在電纜或儀器內(nèi)的元器件，用來傳送線的電氣連接或分離的電子器件。
2020-01-08
焊接 電子器件 射頻連接器 SMA
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一文解讀碳化硅功率器件的特點(diǎn)
功率半導(dǎo)體器件作為功率變換系統(tǒng)的核心器件，目前應(yīng)用最多的仍舊是 IGBT，在很多時(shí)候還需要搭配合適的反向并聯(lián)二極管。
2020-01-08
碳化硅 功率器件 MOS
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