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汽車電子

中電器材（CEAC）成為Intersil在中國的授權(quán)分銷商

全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司近日宣布，中國電子器材深圳有限公司（CEAC）成為Intersil產(chǎn)品在中國市場上的授權(quán)分銷商并立即生效。

2012-01-09

Intersil 中電器材 CEAC 授權(quán)分銷商

CMMB移動數(shù)字電視終端的設(shè)計

較強的干擾易對CMMB移動接收的性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。一個系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性不僅由芯片性能、天線性能以及PCB Layout決定，還涉及到空間的各種干擾等等。如果在設(shè)計中不注意干擾的抑制，往往性能會有非常大的損失。設(shè)計一個性能優(yōu)異的CMMB移動數(shù)字電視終端，需要綜合考慮很多因素，本文將作詳細討論。

2012-01-06

CMMB 移動數(shù)字電視干擾天線

42V電源系統(tǒng)

汽車電源的電壓從上世紀(jì)50年代的6V改為12V，己有50多年的歷史。自1990年開始，汽車用電量每年以5％～8％的比例增加，其平均電力負荷的發(fā)展歷史與趨勢見圖1。隨著汽車技術(shù)的不斷進步，將會有越來越多的電氣及電子系統(tǒng)被應(yīng)用到汽車上。

2012-01-06

電樞繞組硅整流發(fā)電機發(fā)電裝置

42V汽車電源系統(tǒng)設(shè)計方案

汽車供電系統(tǒng)由現(xiàn)有的14V標(biāo)準(zhǔn)向42V標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化已經(jīng)成為必然發(fā)展趨勢，并將在未來數(shù)年內(nèi)得到迅速發(fā)展，從而導(dǎo)致汽車電器電子產(chǎn)品的一場革命。本文介紹42V汽車電氣系統(tǒng)的優(yōu)點、運行模式及稀土永磁發(fā)電機的設(shè)計。

2012-01-05

汽車電源供電發(fā)電機

LED恒流驅(qū)動電路研究與設(shè)計方案

本文介紹基于CSMC0.5umBCD工藝給出的LED恒流驅(qū)動電路。利用MOS管飽和區(qū)恒流特性以及電流負反饋結(jié)構(gòu)，給出三種恒流驅(qū)動方案。比較三種方案的恒流工作電壓，確立最終結(jié)構(gòu)。本文采用的方案能夠有效降低恒流工作電壓并實現(xiàn)利用外接電阻控制恒流輸出的大小，驅(qū)動電流范圍為14.5mA到91.5mA.驅(qū)動電流可以通...

2012-01-05

LED LED恒流驅(qū)動電路恒流驅(qū)動 LED驅(qū)動

多諧振蕩器在汽車空氣清新器中的應(yīng)用

555時基電路IC2與R4、R5、C5等組成多諧振蕩器。接通電源后，因C5上電壓很低，IC2輸出端(3腳)為高電平，同時12V。電壓經(jīng)R4、R5向C5充電，C5上電壓逐步上升。當(dāng)C5上電壓上升到2/3VCC時，IC2內(nèi)部觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)，3腳輸出低電平，同時內(nèi)部放電管導(dǎo)通，C5上電壓開始經(jīng)R5通過7腳放電。當(dāng)C5上電壓下降到1/3Vcc...

2012-01-05

振蕩器時基電路負離子

加無源無損緩沖吸收的推挽正激變換器設(shè)計

本文研究了一種加無源無損緩沖吸收的推挽正激變換器，整流二極管上尖峰電壓小，可靠性高。并給出了該變換器的工作原理和緩沖電容的參數(shù)設(shè)計，還通過lkW實驗樣機給出了加緩沖吸收電路前后的實驗波形。樣機取得了高效率和高可靠性。

2012-01-04

推挽正激變換器變換器緩沖吸收

發(fā)動機ECU測試系統(tǒng)的開發(fā)

電子控制單元ECU(Electronic Control Unit)，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入，輸出接口(I／O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A／D)以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。

2012-01-02

ECU 單片機電子控制單元數(shù)控電位器