-
你知道電源內(nèi)部都有哪些元器件嗎?
一款好的電源除了滿足功率需求以外,還必須考量穩(wěn)定、節(jié)能、靜音、安全等多方面的因素。在沒有專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)的情況下,我們只有了解一些電源的基本原理和元器件知識(shí),才能做到對(duì)電源“一目了然”。
2019-01-16
電源 元器件
-
耦合電感的磁耦合現(xiàn)象,互感及電路分析
耦合電感在工程中有著廣泛的應(yīng)用。本文主要介紹耦合電感中的磁耦合現(xiàn)象,互感和耦合因數(shù),耦合電感的同名端和歐和電感的磁通鏈方程,電壓電流關(guān)系。還介紹了含有耦合電感電路的分析計(jì)算與理想變壓器的電路分析。
2019-01-16
耦合電感 耦合電路
-
常見電感磁環(huán)材料種類和特性分析
用于開關(guān)轉(zhuǎn)換器的電感器屬于高頻磁性組件,中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性,如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較,以作為選擇功率電感的重要參考。
2019-01-16
電感 電感鐵芯
-
這6大電路保護(hù)元件因素,你都知道了嗎?
在各類電子產(chǎn)品中,設(shè)置過電流保護(hù)和過電壓保護(hù)元件的趨勢(shì)日益增強(qiáng),歸納起來有6個(gè)方面的因素:IC的功能(集成度),半導(dǎo)體元件和IC的工作電壓,在電池組件和電池充電器中都必須配備保護(hù)元件等。
2019-01-15
電路保護(hù) 元件
-
資深工程師分享干貨:64個(gè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧
開關(guān)電源設(shè)計(jì)后,產(chǎn)品質(zhì)量與設(shè)計(jì)息息相關(guān),后續(xù)所有的部門都將與設(shè)計(jì)對(duì)接,采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務(wù)部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現(xiàn)差池,會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。所以面對(duì)這座大山,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)細(xì)節(jié)引起重視。一位資深工程師將分享64個(gè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧。
2019-01-15
開關(guān)電源 電源設(shè)計(jì)
-
汽車USB Type-C電源解決方案: 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器
USB Type-C是一種相對(duì)較新的高功率USB外設(shè)標(biāo)準(zhǔn),用于計(jì)算機(jī)和便攜式電子設(shè)備。USB Type-C標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了USB供電規(guī)范的改變,不同于長(zhǎng)期存在的5 V USB標(biāo)準(zhǔn),Type-C標(biāo)準(zhǔn)的總線電壓最高可達(dá)20 V,電流輸送能力最高可達(dá)5 A。連接的USB-C設(shè)備可以相互識(shí)別并協(xié)商總線電壓——從默認(rèn)5 V USB輸出到幾個(gè)更高的預(yù)設(shè)...
2019-01-15
汽車 USB Type-C 電源解決方案 降壓-升壓控制器
-
基于簡(jiǎn)單降壓控制器的精密雙極性電源設(shè)計(jì)
工業(yè)、汽車、IT和網(wǎng)絡(luò)公司是電源電子、半導(dǎo)體、器件和系統(tǒng)的主要購買者與消費(fèi)者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結(jié)構(gòu)。理想情況下,這些公司會(huì)針對(duì)每個(gè)新項(xiàng)目使用專門的控制器。然而,采用新芯片需要大量投資,因?yàn)楸仨毣ㄙM(fèi)很多時(shí)間和成本來測(cè)試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設(shè)計(jì)
-
特斯拉線圈制作和電路
特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因?yàn)檫@是從"Tesla"這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。以下將介紹特斯拉線圈制作和電路。
2019-01-15
特斯拉線圈 特斯拉線圈電路
-
高手經(jīng)驗(yàn)分享:模擬信號(hào)隔離方法
隔離數(shù)字信號(hào)的辦法很多,隔離模擬信號(hào)的辦法卻沒有想象的那么多,關(guān)鍵是隔離的成本,比想象的都要高出許多。特別是要求精確測(cè)量的場(chǎng)合,模擬信號(hào)的隔離,成本高得更加是離譜的無法想象。筆者從事這種系統(tǒng)開發(fā)多年,對(duì)所知道的隔離方法做個(gè)小小的總結(jié)。
2019-01-14
模擬信號(hào) 隔離
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi 8來了:放下“速度執(zhí)念”,要給你“穩(wěn)如有線”的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
- 千家萬戶沐光背后的“電流守護(hù)者”:AN3V傳感器如何為分布式光伏撐起安全傘?
- 卡車運(yùn)輸?shù)摹拜喬メt(yī)生”:邁來芯智能TMS如何守護(hù)供應(yīng)鏈生命線?
- 3G/4G車載監(jiān)控錄像機(jī):智慧交通的“隱形守護(hù)者”,為何至今仍未被取代?
- DDR vs LPDDR:兩種內(nèi)存的“天生使命”,為何永遠(yuǎn)無法互相替代?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall