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用雙路大電流運(yùn)放來驅(qū)動(dòng)汽車LED燈
汽車應(yīng)用要求輸出發(fā)光二極管（LED）由具備短路保護(hù)功能且適用于LED驅(qū)動(dòng)器的恒流源來驅(qū)動(dòng)。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法，具有放大器和比較器，可驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FET）或集成的保護(hù)FET。這使該電路擁有保護(hù)功能，但成本更高且電路板占用空間更多。
2021-05-01
大電流 運(yùn)放 驅(qū)動(dòng)汽車 LED燈
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安霸攜手長(zhǎng)城汽車，實(shí)現(xiàn)智能座艙多路AI視覺系統(tǒng)量產(chǎn)
2021 年 4 月 16 日， 安霸（NASDAQ 代碼：AMBA ，專注于AI視覺芯片的半導(dǎo)體公司）宣布，與引領(lǐng)創(chuàng)新的長(zhǎng)城汽車攜手合作推出的，基于CV25 的智能座艙多路AI視覺系統(tǒng)，該系統(tǒng)在汽車咖啡智能平臺(tái)首款車型Wey“摩卡”上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2021-04-29
安霸 長(zhǎng)城汽車 智能座艙多路AI視覺系統(tǒng) 量產(chǎn)
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貿(mào)澤與Molex共同贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊(duì)的整個(gè)2021 IndyCar賽季
2021年4月28日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興再次贊助Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan車隊(duì)的整個(gè)2021 NTT IndyCar賽季。貿(mào)澤將與其重要的供應(yīng)商合作伙伴Molex共同贊助該車隊(duì)完成本賽季賽事。
2021-04-28
貿(mào)澤 Molex 賽車
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瑞薩攜手SiFive共同開發(fā)面向汽車應(yīng)用的新一代高端RISC-V解決方案
2021 年 4 月 21 日，日本東京和美國(guó)加利福尼亞州圣馬特奧訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）與先進(jìn)RISC-V處理器和芯片解決方案供應(yīng)商SiFive公司今日共同宣布，將合作開發(fā)面向汽車應(yīng)用的新一代高端RISC-V解決方案。戰(zhàn)略合作內(nèi)容包括瑞薩電子將獲得SiFive RISC-V核心IP組合的使...
2021-04-22
瑞薩 SiFive 汽車應(yīng)用 RISC-V 解決方案
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安霸亮相2021上海車展
中國(guó)上海 - 2021年4月21日 — 第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：2021上海車展）于4月19日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）正式拉開帷幕。作為今年全球第一場(chǎng)A級(jí)車展，2021上海車展吸引到眾多家海內(nèi)外知名企業(yè)積極參展，將以“擁抱變化”為主題，向公眾傳遞汽車工業(yè)最前沿的技術(shù)成果、行業(yè)資訊。
2021-04-22
安霸 2021上海車展 汽車芯片
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雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長(zhǎng)的速度發(fā)展，主要受政府頒布關(guān)于二氧化碳（CO2）減排標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)。歐盟制定了到2020年新車排放量?jī)H有95g/km的目標(biāo)。中國(guó)等其它國(guó)家正在制定類似的法規(guī)。為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商正在開發(fā)輕型混合動(dòng)力電動(dòng)車輛，其使用除標(biāo)準(zhǔn)12V汽車電池之外的次級(jí)高壓電池。
2021-04-20
雙電池系統(tǒng) 汽車
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為汽車LED照明系統(tǒng)創(chuàng)建24W電源
LED最初僅限于幾個(gè)小眾應(yīng)用。由于各種技術(shù)，更好的制造技術(shù)和成本優(yōu)化，LED直到最近才進(jìn)入主流通用照明市場(chǎng)。全球市場(chǎng)仍處于發(fā)展階段，而汽車和智能手機(jī)市場(chǎng)為L(zhǎng)ED市場(chǎng)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。然而，替換傳統(tǒng)照明的投資成本相關(guān)方面仍然存在挑戰(zhàn)，阻礙了LED市場(chǎng)的步伐。參見圖1。
2021-04-16
汽車LED照明系統(tǒng) 24W電源
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車載電子系統(tǒng)供電的三個(gè)典型案例解析
新能源汽車的火爆、造車新勢(shì)力的大熱帶動(dòng)了車載電子設(shè)備的大規(guī)模升級(jí)，卻也直接促使車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進(jìn)與復(fù)雜。在面對(duì)到汽車電能問題時(shí)，汽車設(shè)計(jì)工程師通常會(huì)先分門別類地將不同系統(tǒng)分別考慮、設(shè)計(jì)（如先進(jìn)的電子式引擎、發(fā)電機(jī)、行車計(jì)算機(jī)、安全控制系統(tǒng)與DVD多媒體影音系統(tǒng)等會(huì)...
2021-04-16
車載電子系統(tǒng) 供電 案例解析
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TPS92633-Q1來幫助您解決LED驅(qū)動(dòng)芯片的過熱和離板不確定性問題
如今，線性LED驅(qū)動(dòng)芯片越來越多地應(yīng)用于汽車車身照明系統(tǒng)，且尤其適合應(yīng)用在尾燈模塊。多年來TI一直致力于為汽車行業(yè)用戶提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的LED驅(qū)動(dòng)解決方案，構(gòu)建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟(jì)高效的汽車照明系統(tǒng)。
2021-04-16
TPS92633-Q1 LED驅(qū)動(dòng)芯片 過熱和離板
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