-
對于緊急呼叫系統(tǒng)，磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個效果更佳？
歐洲議會的eCall監(jiān)管法律于2015年通過，并于2018年4月生效，要求在歐洲市場上發(fā)布的所有汽車都必須配備eCall。由于eCall系統(tǒng)的特點，使得系統(tǒng)獨立、可靠和免維護，且讓其自有電池獨立于汽車電池很重要。電池必須有足夠的能量進行10分鐘的通話，在初始通話后保持在蜂窩網(wǎng)絡上連接60分鐘，并可隨時操作。
2021-06-03
緊急呼叫系統(tǒng) 磷酸鐵鋰 鋰離子電池
-
為外部照明應用選擇運算放大器時要考慮的關(guān)鍵參數(shù)
在我們深度探討運算放大器之前，讓我們總結(jié)一下LED照明的工作原理。 LED的電流是照明系統(tǒng)的主要考慮因素，因為它控制光的亮度和強度。LED實際上在200Hz以上脈沖調(diào)制光，在此范圍人眼最終達到平衡。
2021-06-03
外部照明 運算放大器 關(guān)鍵參數(shù)
-
靠在一起色環(huán)電感之間的互感量
對于很靠近的兩個色環(huán)電感之間的互感進行實驗測量。發(fā)現(xiàn)了大體他們之間的互感系數(shù)在0.3左右。但令人感到奇怪的是，無論兩個色環(huán)電感相互的極性如何，互感總是正的。具體現(xiàn)象見博文內(nèi)容，但其中的道理何在呢？
2021-06-03
色環(huán)電感 互感量
-
電磁干擾的標準、成因和緩解技術(shù)
工業(yè)、汽車與個人計算應用中的電子系統(tǒng)愈發(fā)密集且互相連接。為了改善這類系統(tǒng)的尺寸和功能，因此在封裝各種不同電路時皆采取近封裝距離。有鑒于前述限制，降低電磁干擾(EMI)影響也逐漸成為重要的系統(tǒng)設(shè)計考慮。
2021-06-03
EMI 標準 成因 緩解技術(shù)
-
汽車前端設(shè)計挑戰(zhàn)—對駕駛員的主動保護
你很有可能在啟動汽車時有著類似的經(jīng)歷，那就是只聽到咔噠聲，而不是發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音。這是由電池沒電造成的，雖然電池沒電的原因會有很多，不過在大多數(shù)情況下，都是人為錯誤造成的（是不是車內(nèi)照明燈一宿沒關(guān)？）人為錯誤還會在用搭線的方式啟動汽車時發(fā)生。
2021-06-02
汽車 前端設(shè)計 駕駛員 保護
-
全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅
鐵路是可持續(xù)交通運輸系統(tǒng)的支柱。在全球范圍內(nèi)，這種依靠鋼輪在鋼軌滾動的運輸方式歷史悠久。鐵路交通具有安全、可靠的特點，一直是人員和貨物輸送的主要方式。
2021-06-02
數(shù)字化 車載WiFi 鐵路運輸
-
一個針對eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案
緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個更新的電子子系統(tǒng)；你將在未來的幾年越來越多的見到它的身影。汽車安全標準的不斷增長已經(jīng)使很多政府調(diào)查對eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年，歐盟將要求在所有新出廠的車輛上安裝一個eCall設(shè)備。eCall系統(tǒng)將在出現(xiàn)嚴重交通事故時自動與緊急情況聯(lián)系人取得聯(lián)系，并且將氣...
2021-06-02
eCall系統(tǒng) 低壓后備電池 解決方案
-
機器視覺如何賦能鋰離子電池的未來
在未來幾十年，要過渡到綠色能源就必須相應地增加電池的產(chǎn)量并提高其創(chuàng)新性。鋰離子電池將在不遠的將來成為綠色能源革命的主力軍，為幾乎所有東西儲存能量，涵蓋從電動汽車到飛機，再到家庭和商業(yè)建筑。
2021-06-02
機器視覺 鋰離子電池
-
電動車輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命
在世界各地縱橫交錯的高速公路上，正在發(fā)生一場變革 —— 百年來使用化石燃料的汽車正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電動車輛 (EV)。未來十年，EV 市場預計將增長 10 倍，而為了給數(shù)以百萬計的電動車輛提供動力，監(jiān)控、管理和維護高性能電池的需求也將日益增長。
2021-06-02
電動車輛 電池管理系統(tǒng) 使用壽命
- 功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
- BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預定倒計時！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓撲的EMI與調(diào)節(jié)困局？
- 小信號放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計
- 電源測量的導線布局如何影響測量精度？
- 非線性響應破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 如何破解導航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
