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AUTO TECH 2022第九屆中國(guó)國(guó)際（廣州）汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)
Auto Tech 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，主要涵蓋了汽車(chē)電子技術(shù)、輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)汽車(chē)工業(yè)的重要領(lǐng)域；作為汽車(chē)科技創(chuàng)新展示平臺(tái)，組委會(huì)邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、...
2021-08-27
汽車(chē)技術(shù)
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2022 廣州國(guó)際汽車(chē)零部件及加工技術(shù)/汽車(chē)模具展覽會(huì)
匯集了各種汽車(chē)零部件成品、汽車(chē)模具以及機(jī)床加工技術(shù)的行業(yè)盛會(huì)！聚集超過(guò)80家汽車(chē)主機(jī)廠以及3000家一二級(jí)零部件制造商的采購(gòu)/技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人參觀展覽會(huì)！
2021-08-27
汽車(chē)零部件 加工技術(shù) 汽車(chē)模具 展覽會(huì)
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2022 廣州國(guó)際汽車(chē)工程與自動(dòng)化技術(shù)展覽會(huì)
汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，正經(jīng)歷電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的改造大潮，“新四化”開(kāi)啟了整個(gè)汽車(chē)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，汽車(chē)工程正在通過(guò)智能和自動(dòng)化等新方法進(jìn)行全面調(diào)整；華南作為亞洲汽車(chē)研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)的中心之一，對(duì)于汽車(chē)智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。
2021-08-27
汽車(chē)工程 自動(dòng)化技術(shù)
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羅姆為電動(dòng)汽車(chē)充電樁打造高效解決方案
全球能源短缺和大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展已成為降低全社會(huì)碳排放、增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。作為領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體廠商之一，羅姆一直致力于技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)各種高效、高品質(zhì)的功率器件，為大功率智能充電站提供安全可靠的解決方案，在支持綠色出行的同時(shí)助力全面低碳社會(huì)的可持...
2021-08-26
羅姆 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁
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聊聊汽車(chē)級(jí)光伏驅(qū)動(dòng)器和分立MOSFET
工程師已經(jīng)研究和開(kāi)發(fā)了可以代替機(jī)械繼電器的固態(tài)繼電器設(shè)備。與機(jī)械繼電器相比，這些固態(tài)繼電器具有更高的可靠性，更快的切換時(shí)間，沒(méi)有切換彈跳以及更小的尺寸。但是隨著這些優(yōu)點(diǎn)的出現(xiàn)，帶來(lái)了使設(shè)計(jì)人員和用戶不愿使用固態(tài)繼電器的缺點(diǎn)。
2021-08-25
汽車(chē)級(jí)光伏驅(qū)動(dòng)器 分立MOSFET
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2021第六屆深圳大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)將于12月8日開(kāi)幕
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興科技產(chǎn)業(yè)，不僅能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向高端化，更是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。 作為全國(guó)重要汽車(chē)制造基地，粵港澳大灣區(qū)近年來(lái)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局，頻頻發(fā)力?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，要培育壯大新能源、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)，形成以節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)...
2021-08-19
大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)
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2021IATW大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)周 鋰電技術(shù)裝備展覽會(huì)
2021IATW大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)周 鋰電技術(shù)裝備展覽會(huì)
2021-08-19
大灣區(qū) 鋰電技術(shù)裝備
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汽車(chē)、手機(jī)、安防之后，誰(shuí)將成為CMOS圖像傳感器的第四“戰(zhàn)場(chǎng)”？
圖像傳感器是數(shù)字成像系統(tǒng)的主要組成部分，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能有很大的影響，主要有電荷耦合器件（CCD）和CMOS圖像傳感器（CIS）兩種類(lèi)型。近年來(lái)，隨著價(jià)格的下降，數(shù)碼相機(jī)變得極為普遍。其中，價(jià)格下跌背后的重要驅(qū)動(dòng)力就是CMOS圖像傳感器的引入，因?yàn)镃MOS傳感器的制造成本要比此前廣泛應(yīng)用的CCD傳...
2021-08-16
手機(jī) 安防 CMOS圖像傳感器
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汽車(chē)天線工程師選擇指南
現(xiàn)代車(chē)輛能夠提供一系列令人眼花繚亂的駕駛員安全性、舒適性和信息娛樂(lè)等功能，其中許多都依賴于無(wú)線連接。集成有天線預(yù)認(rèn)證無(wú)線的模塊產(chǎn)品非常受市場(chǎng)歡迎，但它們卻不能為某些特定應(yīng)用提供可行的選擇方案。當(dāng)工程團(tuán)隊(duì)需要將天線作為設(shè)計(jì)的一部分時(shí)，市場(chǎng)存在哪些選項(xiàng)？本文將討論這些問(wèn)題。為了幫...
2021-08-16
汽車(chē)天線 連接性 指南
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- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
