-
RGB LED組合光源的色彩管理
RGB LED光源可以說是一個相當(dāng)具有吸引力的照明解決方案，但由于ＬＥＤ特性的變化造成ＲＧＢ光源輸出偏移目標(biāo)色，三色式光學(xué)回饋雖然是一個經(jīng)實良好的解決方案，但是在運作上卻有些復(fù)雜，必須透過良好的回授控制器設(shè)計才能夠簡化這類系統(tǒng)的實現(xiàn)動作。
2008-10-10
RGB LED ASSP
-
LED應(yīng)用于背光模塊優(yōu)劣分析
本文分析了LED應(yīng)用于背光模塊優(yōu)劣，影響及觀察重點。
2008-10-10
LED 背光 省電 環(huán)保 CCFL
-
LED汽車頭燈的設(shè)計要點
本文先簡述車上的ＬＥＤ的一些應(yīng)用特點，接著說明不同需求的ＬＥＤ封裝應(yīng)用。重點討論了ＬＥＤ在頭燈的設(shè)計和ＬＥＤ在頭燈應(yīng)用上遭遇的難題。
2008-10-10
LED 車頭燈 封裝 散熱
-
低頻光纖光柵加速度傳感器
本文設(shè)計了低頻光纖光柵加速度傳感器通過對其力學(xué)模型分析，建立了光纖光柵加速度傳感器的數(shù)學(xué)模型，得到了傳感器的加速度和光纖光柵波長變化間的關(guān)系．通過振動實驗，得到了在不同阻尼下光纖光柵加速度計的幅頻特性。
2008-10-10
光纖光柵 低頻 加速度傳感器
-
LED燈的最新保護技術(shù)
本文分析了為什么要對LED進(jìn)行保護和造成LED損壞的原因，進(jìn)而談到怎么對LED來進(jìn)行保護，以及LED的靜電防護和其生產(chǎn)車間的靜電防護。
2008-10-10
LED 保護 靜電
-
傳感器中的電壓/電流、電壓/頻率變換的實現(xiàn)
在工業(yè)控制領(lǐng)域，檢測傳感器件起著越來越重要的作用，各種先進(jìn)的傳感器正在大量應(yīng)用。本文介紹的兩個轉(zhuǎn)換電路所需費用低，且結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，非常易于實現(xiàn)，并且經(jīng)過礦用監(jiān)測設(shè)備多次的實際現(xiàn)場應(yīng)用，其對于國內(nèi)一般的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的接入信號的要求都能夠很好地滿足應(yīng)用。
2008-10-10
傳感器 電壓/電流 電壓/頻率
-
傳感器信號調(diào)理電路
傳感器信號不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。本文介紹了傳感器信號調(diào)理電路的組成、性能、工作原理以及傳感器和放大器匹配電路等。
2008-10-10
信號調(diào)理 傳感器 放大器
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
