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技術(shù)文章

交錯(cuò)式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題？

集成電路中使用IICP來生成較小的負(fù)偏置軌。ADP5600獨(dú)特地將低噪聲IICP與其他低噪聲特性和高級(jí)故障保護(hù)功能結(jié)合在一起。本文將借助ADP5600深入探討交錯(cuò)式反相電荷泵(IICP)的實(shí)際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標(biāo)準(zhǔn)反相電荷泵進(jìn)行比較，以揭示交錯(cuò)如何改善低噪聲性能。

2025-04-28

交錯(cuò)式反相電荷泵 EMI 電壓紋波

同“芯”聚力 “易”起前行安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官

2025年4月15日至17日，為期三天的2025年上海慕尼黑電子展在上海新國際博覽中心圓滿落幕。這場行業(yè)盛會(huì)匯聚了全球的創(chuàng)新力量，釋放蓬勃發(fā)展動(dòng)能，成為電子領(lǐng)域技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要風(fēng)向標(biāo)。

2025-04-27

安芯易

邊緣AI+超低功耗！意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級(jí)‘全能感知’加速度計(jì)重塑智能傳感未來

意法半導(dǎo)體推出工業(yè)級(jí)MEMS加速度計(jì)IIS2DULPX，內(nèi)置邊緣AI與機(jī)器學(xué)習(xí)核心，以超低功耗和高溫耐受性重新定義智能傳感。該產(chǎn)品通過高集成度設(shè)計(jì)優(yōu)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，適用于資產(chǎn)跟蹤、機(jī)器人和工廠自動(dòng)化，以及工業(yè)安全設(shè)備和醫(yī)療保健設(shè)備等場景，為免維護(hù)、高可靠性的工業(yè)安全與智慧運(yùn)維提供硬核支持。

2025-04-27

意法半導(dǎo)體邊緣AI 加速度計(jì)

壓力傳感器主要應(yīng)用場景、分類與技術(shù)解析

壓力傳感器作為工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子與醫(yī)療設(shè)備的核心元件，其性能直接影響系統(tǒng)安全與效率。本文基于技術(shù)原理與市場數(shù)據(jù)，解析壓力傳感器的分類、規(guī)格要素及頭部廠商布局，并列舉典型行業(yè)客戶案例。

2025-04-27

壓力傳感器

意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財(cái)報(bào)

意法半導(dǎo)體公布了按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2025年3月29日的第一季度財(cái)報(bào)。此外，本新聞稿還包含非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)（詳情參閱附錄）。

2025-04-26

意法半導(dǎo)體財(cái)報(bào)

電動(dòng)機(jī)模擬器：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試的數(shù)字化革新力量

在工業(yè)自動(dòng)化與新能源技術(shù)快速迭代的今天，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能驗(yàn)證已成為制約產(chǎn)品開發(fā)周期與可靠性的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)測試方法依賴物理電機(jī)與機(jī)械負(fù)載，不僅存在設(shè)備損耗大、測試周期長、安全風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)，更難以覆蓋極端工況與故障場景的復(fù)現(xiàn)需求。電動(dòng)機(jī)模擬器作為一項(xiàng)革命性的虛擬測試技術(shù)，通...

2025-04-25

電動(dòng)機(jī)模擬器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

用上車規(guī)級(jí)UFS 4.0，讓出行變得高效且可靠

2025上海國際車展如火如荼展開，新能源車型不斷升級(jí)，更好的電動(dòng)化、智能化成為提升產(chǎn)品競爭力的重要途徑之一。無論大尺寸中控屏、HUD、流媒體、DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）、娛樂系統(tǒng)都將對(duì)存儲(chǔ)性能提出新的需求，車輛平均存儲(chǔ)數(shù)據(jù)也將會(huì)從35GB左右提升至于數(shù)百GB，甚至TB級(jí)別

2025-04-25

汽車電子