功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
BMS開路檢測新突破:算法如何攻克電芯連接故障識別難題?
功率器件新突破!氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”?
EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰(zhàn)。這是汽車 OEM 廠商在從內(nèi)燃機向純電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發(fā)團隊都在探索新的方法,試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。
2024-04-20
高帶寬 電源模塊 紋波抑制 干擾
半波整流是一種利用二極管的單向?qū)ㄌ匦詠磉M行整流的常見電路,其作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。具體來說,半波整流電路由電源變壓器B、整流二極管D和負(fù)載電阻Rfz組成。當(dāng)輸入為標(biāo)準(zhǔn)正弦波時,半波整流只輸出正弦波的正半部分,負(fù)半部分則損失掉。這種除去半周、留下半周的整流方法稱為半波整流。
半波整流電路
4月25日,IME2024巡展第二站——第二屆(南京)微波毫米波及天線技術(shù)發(fā)展再度聚勢來襲!繼首站成都站后,納特通信再次受邀參展,并攜帶系統(tǒng)級、設(shè)備級電磁環(huán)境效應(yīng)測試系統(tǒng)等眾多明星產(chǎn)品亮相135展位。
2024-04-19
微波毫米波
雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在,但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術(shù)的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如,歐盟決定到 2035 年禁用燃油車,并規(guī)定到 2025 年每 60 公里必須有一個快速電動汽車充電站,這充分證明了預(yù)期需求的激增。
電動汽車 充電應(yīng)用 發(fā)熱
隨著各行各業(yè)自動化程度的提高,運動控制的重要性日益凸顯。為了有效地驅(qū)動電機,描述速度和位置的控制輸入必不可少。然而,實現(xiàn)這種感測的技術(shù)有多種,每種技術(shù)都有不同的特點和應(yīng)用場景。
電感式位置傳感器 工業(yè) 交通
隨著近幾年云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的爆發(fā)式演進,服務(wù)器作為支撐數(shù)字經(jīng)濟時代的基石設(shè)施,其部署規(guī)模正以前所未有的速度激增,正如《2022-2023全球計算力指數(shù)評估報告》顯示,中國整體服務(wù)器市場規(guī)模在2017至2022年的復(fù)合增長率高達(dá)48.8%。鑒于此類設(shè)備天然的高能耗、高電耗特性,服務(wù)商們迫切尋求通過...
服務(wù)器電源
借助生物阻抗譜技術(shù),科學(xué)家和醫(yī)生如今能夠監(jiān)測透皮給藥的有效性和藥代動力學(xué)特性。本文從基本原理以及人體真皮組織特征等多個角度,對這門技術(shù)展開了詳細(xì)介紹,并描述了可用于實現(xiàn)便攜式監(jiān)測設(shè)備的技術(shù)。?
生物阻抗譜技術(shù) 便攜式設(shè)備
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