-
過孔蓋油:優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
術(shù)語“過孔蓋油”是指用阻焊層(阻焊油墨)或類似材料覆蓋過孔,通常覆蓋在 PCB 的兩面。過孔是一類電鍍孔,允許信號(hào)在 PCB 各層之間傳輸。對(duì)過孔進(jìn)行蓋油處理,是指在焊盤和孔上涂上一層阻焊油墨,覆蓋一層不導(dǎo)電的材料。如下表所示,過孔蓋油有利也有弊。應(yīng)根據(jù) PCB 設(shè)計(jì)項(xiàng)目的具體要求和限制仔細(xì)考...
2024-06-29
過孔蓋油
-
2024全球新能源智能汽車電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)邀請(qǐng)函
據(jù)Global Market Insights預(yù)測,2019-2030 年全球汽車電子市場年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到 7%,其中亞太地區(qū)會(huì)達(dá)到 8%(主要來自中國市場的增長)。2030 年汽車電子全球市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到6,450 億美元。
2024-06-28
新能源 智能汽車 電子技術(shù)
-
貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手發(fā)布電子書,幫助工程師解決設(shè)計(jì)難題
專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 最近與重要的制造合作伙伴Analog Devices, Inc. (ADI) 聯(lián)手發(fā)布了多本新電子書。這些電子書關(guān)注各種熱門話題,比如生產(chǎn)設(shè)施如何通過柔性制造方法實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)力、用于支持可持續(xù)制造的技術(shù)、嵌入式安全概念以及數(shù)字...
2024-06-28
貿(mào)澤電子 Analog Devices 電子書
-
凹槽柵極技術(shù)革新 E-Mode GaN 晶體管
GaN 是一種二元化合物,由一個(gè)鎵原子(III 族,Z = 31)和一個(gè)氮原子(V 族,Z = 7)組成,具有纖鋅礦六方結(jié)構(gòu)。鎵原子和氮原子通過非常強(qiáng)的離子化學(xué)鍵結(jié)合在一起,從而產(chǎn)生很大的能帶隙。
2024-06-28
凹槽柵極技術(shù) E-Mode GaN 晶體管
-
高精度與高功率密度齊頭并進(jìn),解鎖數(shù)據(jù)中心測試的未來藍(lán)圖
為了滿足高速數(shù)據(jù)傳輸需求,數(shù)據(jù)中心蓬勃發(fā)展,在這個(gè)過程中光器件的作用變得越來越重要。實(shí)現(xiàn)電信號(hào)與光信號(hào)之間的高效轉(zhuǎn)換需要精確的測試解決方案,尤其是用于對(duì)高度集成的光器件執(zhí)行測試的解決方案。盡管這些器件的測試還面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但已經(jīng)有一些創(chuàng)新的解決方案能夠提高測試效率和準(zhǔn)確度。
2024-06-28
數(shù)據(jù)中心 電信號(hào) 光信號(hào) 光器件
-
低成本、高可用 開啟汽車LED照明新時(shí)代
車用LED燈作為一種新型照明產(chǎn)品,憑借其體積小、亮度高、能耗低、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),有效減少了更換頻率、降低了維護(hù)成本,在汽車產(chǎn)品上正逐漸替代傳統(tǒng)、低效的鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦蔀槿蚱囌彰魇袌龅闹髁鳟a(chǎn)品。
2024-06-27
汽車 LED照明
-
增強(qiáng)電機(jī)控制編碼器應(yīng)用的通信可靠性和性能
旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中。此類編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械,其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸,從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測量,但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見。圖1顯示了一個(gè)電機(jī)控制信號(hào)鏈,其利用RS-485收發(fā)器和微處理器連接絕對(duì)編碼器(ABS編...
2024-06-27
電機(jī)控制 編碼器應(yīng)用 旋轉(zhuǎn)編碼器
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開路檢測新突破:算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯(cuò)過的電子行業(yè)盛會(huì)!
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯(cuò)過的電子行業(yè)盛會(huì)!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall