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提升接線柜工作效率的利器——出廠校準(zhǔn)的可配置IO模塊
隨著現(xiàn)代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)逐步支持先進協(xié)議，工廠車間的傳感器實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時監(jiān)控和配置成為可能，令生產(chǎn)停機時間大幅縮短。不過，將傳感器和執(zhí)行器連接至安裝了進程控制器的接線柜，卻仍是一項人工密集型工作，非常繁瑣。
2022-09-01
IO模塊 ADI
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這款A(yù)DC，破局精密數(shù)據(jù)采集信號鏈設(shè)計難點
許多應(yīng)用都要求采用精密數(shù)據(jù)采集信號鏈以數(shù)字化模擬數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精確采集和處理。精密系統(tǒng)設(shè)計師面臨越來越大的壓力，需要找到創(chuàng)新的辦法，提高性能、降低功耗，同時還要在小型PCB電路板上容納更高的電路密度。本文旨在討論精密數(shù)據(jù)采集信號鏈設(shè)計中遇到的常見難點，探討如何運用新一代16位...
2022-08-25
ADC 數(shù)據(jù)采集 設(shè)計
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思特威斬獲2022中國IC設(shè)計成就獎之年度最佳傳感器/MEMS大獎
思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213）8月17日，由全球電子技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先媒體集團ASPENCORE舉辦的中國IC領(lǐng)袖峰會暨中國IC設(shè)計成就獎頒獎典禮在南京隆重舉行。中國IC設(shè)計成就獎經(jīng)過20年的發(fā)展，已成為中國電子業(yè)界最具專業(yè)性和影響力的技術(shù)獎項之一。
2022-08-19
思特威 IC設(shè)計 傳感器/MEMS
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Digi-Key為產(chǎn)品配送中心擴建工程舉行了盛大剪彩活動
全球供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨電子元器件和自動化產(chǎn)品分銷商 Digi-Key Electronics，日前為公司產(chǎn)品配送中心擴建工程 (PDCe) 舉行了盛大剪彩活動，該工程投入運營后公司總部的占地面積因此而擴大了 220 萬平方英尺，總面積超過 300 萬平方英尺。新設(shè)施能夠讓 Digi-Key 以當(dāng)前日均 27000 個包裹...
2022-08-19
Digi-Key 產(chǎn)品配送中心 擴建
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如何通過立體視覺構(gòu)建小巧輕便的深度感知系統(tǒng)
有多種 3D 傳感器方案來實現(xiàn)深度感知系統(tǒng)，包括立體視覺相機、激光雷達和TOF(飛行時間)相機。每個選擇都有其優(yōu)缺點，其中，嵌入式深度感知立體系統(tǒng)成本低，堅固耐用，適合戶外使用，并且能夠提供高分辨率的彩色點云。
2022-08-18
立體視覺 深度感知
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自動駕駛的未來是什么？貿(mào)澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
2022年8月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性...
2022-08-17
自動駕駛 貿(mào)澤 AI
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推進汽車智能化和安全性，車載半導(dǎo)體為先進功能提供支撐
我國大力發(fā)展新能源車，經(jīng)過多年的政策扶持，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟，涌現(xiàn)了主攻純電動車的“造車新勢力”，傳統(tǒng)整車廠商相繼也擴增新能源車型，產(chǎn)業(yè)生態(tài)匯集本土品牌和合資品牌。
2022-08-17
自動駕駛 Melexis 傳感器
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貿(mào)澤與Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂分銷協(xié)議
2022年8月16日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Amphenol旗下Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂新的全球分銷協(xié)議，進一步向全球客戶推廣Amphenol傳感器產(chǎn)品線。貿(mào)澤目前庫存有44個Amphenol部門的51000多種產(chǎn)品。
2022-08-16
貿(mào)澤 Amphenol 傳感器
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自動駕駛路線之爭：純視覺方案vs多傳感器融合方案
自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動駕駛概念車，此后的八十多年里，全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計算芯片、存儲芯片等塞進車子里，并不斷在軌道、沙漠等特定場景下去嘗試自動駕駛。時至今日，廠商已經(jīng)在一點點讓自動駕駛滲透到家用車市場，并致力于在這個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)...
2022-08-16
自動駕駛 視覺方案 傳感器
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