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車載人機(jī)界面技術(shù)正加速進(jìn)入主流汽車市場
Strategy Analytics汽車多媒體與通信研究服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“車載人機(jī)界面(HMI):市場領(lǐng)先者保持強(qiáng)勢地位”。報(bào)告預(yù)測,2015年,車載語音和觸摸屏市場規(guī)模將達(dá)到29億美元。目前,人機(jī)界面技術(shù)(HMI),尤其是語音,觸覺控制和觸摸屏,在汽車市場上被大量采用。
2009-07-07
車載人機(jī)界面 HMI
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觀點(diǎn):與其擱置4寸線不如用其生產(chǎn)MEMS
MEMS量產(chǎn)起來仍然困難,主要原因是MEMS的加工方式與普通芯片不同。由于國內(nèi)芯片加工工藝水平的不斷上升,此時(shí)4寸生產(chǎn)線面臨著淘汰,“與其擱置4寸生產(chǎn)線不如將其改造為MEMS生產(chǎn)線?!鳖佒毓饨ㄗh道。
2009-07-07
MEMS 傳感器
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2008年MEMS代工廠排名公布 幾家歡喜幾家愁
法國Yole Development發(fā)布了2008年前20位的MEMS代工廠排名。盡管受幾個(gè)市場下滑周期的影響,主要的開放式MEMS代工廠相對(duì)2007年仍有7%的增長,大多數(shù)都實(shí)現(xiàn)贏利。歐洲的Tronics2008年底宣布第十個(gè)季度持續(xù)贏利,2008年增長34%
2009-07-06
MEMS代工廠 MEMS代工
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APDS-9120:安華高科推出超薄集成型光學(xué)傳感器
Avago Technologies(安華高科技)今日宣布,推出一款新超薄集成型光學(xué)近接式傳感器產(chǎn)品,適合各種廣泛的便攜式消費(fèi)類電子產(chǎn)品和個(gè)人電腦應(yīng)用。
2009-07-03
APDS-9120 光學(xué)傳感器 超薄集成型傳感器
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汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢
傳感器的最大特點(diǎn)是不斷引入新技術(shù)發(fā)展新功能,未來汽車傳感器技術(shù)總發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。本文簡短介紹國內(nèi)外的汽車傳感器技術(shù)狀況
2009-07-01
汽車傳感器 有源傳感器 智能傳感器 速度傳感器
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飛思卡爾傳感器裝運(yùn)量突破10億
飛思卡爾半導(dǎo)體提供的傳感器技術(shù)創(chuàng)新,幫助全球客戶過去三十年在汽車、消費(fèi)、工業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)重大變化。飛思卡爾一直在傳感器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,最近其傳感器裝運(yùn)量突破10億只,取得重要里程碑。
2009-06-29
飛思卡爾 傳感器 汽車電子
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Sensor Toolbox:飛思卡爾推出傳感器應(yīng)用開發(fā)套件
為了有助于使傳感器應(yīng)用開發(fā)變得更輕松、快捷,飛思卡爾推出了Sensor Toolbox。它包括一整套統(tǒng)一開發(fā)軟件、硬件(包括可互換的子板卡)、文檔和附件,適用于飛思卡爾加速度、壓力和接近傳感器。
2009-06-26
Sensor Toolbox 傳感器應(yīng)用開發(fā) 傳感器
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新的MEMS應(yīng)用有切實(shí)的增長
按Yole Developpement報(bào)道,全球MEMS工業(yè)正面臨之前從未有過的停滯,2008年的銷售額下降2%,達(dá)68億美元,其2009年非常可能增長率小于1%。然而當(dāng)汽車電子,工業(yè)壓力傳感器及打印頭市場隨著全球經(jīng)濟(jì)下滑時(shí),許多新的MEMS應(yīng)用卻得到切實(shí)的增長
2009-06-25
MEMS 加速度計(jì) 陀螺儀
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深入了解 QMatrix 技術(shù)
在家電、消費(fèi)電子和手機(jī)應(yīng)用中,觸感控制正在逐漸取代機(jī)電開關(guān)。觸感技術(shù)的普及獲得大力推動(dòng),QMatrix 電路具有極高的信噪比,極強(qiáng)的水膜抗擾性,極高的溫度穩(wěn)定性,優(yōu)異的低功率特性,易于布線,在給定的按鍵數(shù)量下 IC 封裝小。基于這些原因,QMatrix 電路特別適用于汽車電子、廚房電器,乃至按鍵...
2009-06-24
QMatrix? QWheel? AN-KD01 觸摸撥輪 click-wheel
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