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意法半導(dǎo)體將投產(chǎn)用于青光眼診斷的傳感器內(nèi)置式隱形眼鏡
意法合資公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，ST）與瑞士Sensimed AG共同開(kāi)發(fā)的、內(nèi)置有無(wú)線通信功能MEMS壓力傳感器的青光眼診斷隱形眼鏡將產(chǎn)品化。ST表示，最早將在2010年第三季度投產(chǎn)。
2010-03-31
意法半導(dǎo)體 青光眼診斷 傳感器 隱形眼鏡
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車(chē)用TPMS專(zhuān)用傳感器技術(shù)剖析
TPMS是汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫(xiě)，主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車(chē)安全，是駕車(chē)者、乘車(chē)人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。本文是車(chē)用TPMS專(zhuān)用傳感器技術(shù)剖析
2010-03-31
TPMS傳感器 MEMS ASIC
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性能提升四倍 最新量子膜傳感器技術(shù)問(wèn)世
科技開(kāi)發(fā)公司InVisage日前宣布說(shuō)，已研發(fā)出比傳統(tǒng)的CCD和CMOS傳感器性能強(qiáng)悍4倍的新型傳感器。該公司的“QuantumFilm”技術(shù)，在傳感器中加入了一層獨(dú)特的量子膜。
2010-03-30
InVisage CCD CMOS 傳感器 QuantumFilm 量子膜
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壓力傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫
壓力變感器，尤其是差壓變送器在我國(guó)石化行業(yè)大量使用。變送器來(lái)源的絕大多數(shù)依靠進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴，而且，由于不具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很有可能暗藏潛在威脅。能源安全關(guān)乎國(guó)家安全，因此傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫。
2010-03-29
傳感器 變送器 能源安全 MEMS
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全球五大MEMS買(mǎi)家各具特色
2009年消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品與手機(jī)MEMS部件的最大買(mǎi)家是任天堂。任天堂在提高游戲機(jī)Wii遙控器動(dòng)作識(shí)別精度的附件“WiiMotionPlus”中采用了陀螺儀(角速度傳感器)，使得MEMS購(gòu)買(mǎi)額比上年增加11.9%，超越了前兩年購(gòu)買(mǎi)額一直穩(wěn)居榜首的韓國(guó)三星電子。
2010-03-29
MEMS 任天堂 三星 諾基亞 LG 蘋(píng)果 速度傳感器 麥克風(fēng) BAW濾波器
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美風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)公開(kāi)可利用硅量子點(diǎn)提高性能的圖像傳感器技術(shù)
美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)InVisage Technologies公開(kāi)了采用硅量子點(diǎn)的圖像傳感器技術(shù)。據(jù)介紹，采用這種該公司稱(chēng)為“QuantumFilm”的技術(shù)，外部量子效率可提高到90～95％，與此前的CMOS圖像傳感器相比，光檢測(cè)能力可提高到1.5～2倍左右。該公司總裁兼首席執(zhí)行官Jess Lee表示，“我們認(rèn)為，要促使基于半導(dǎo)體技術(shù)的圖...
2010-03-29
硅量子點(diǎn) 圖像 傳感器
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韓國(guó)成功開(kāi)發(fā)高性能熱感知傳感器
韓國(guó)研究人員日前開(kāi)發(fā)成功高性能熱感知傳感器。這種傳感器可將現(xiàn)有同類(lèi)傳感器的熱感知性能提高100倍，能有效防止電池因過(guò)熱而爆炸。
2010-03-26
韓國(guó) 熱感知傳感器 防過(guò)熱
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NIRQuest 光譜儀:海洋光學(xué)推出小型化的近紅外傳感器
NIRQuest光譜儀采用高性能的光學(xué)平臺(tái)，具有較低的電子噪音和多種波長(zhǎng)范圍選擇，可以應(yīng)用于水分檢測(cè)、化學(xué)分析、高分辨率的激光檢測(cè)和光纖特征研究等領(lǐng)域。 此款強(qiáng)大的即插即用光譜儀可提供900-1700nm, 900-2050nm和900-2500nm三個(gè)測(cè)量范圍的選擇。
2010-03-24
海洋光學(xué) NIRQuest 光譜傳感器 cntsnew
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汽車(chē)傳感器波形分析應(yīng)用
隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，在汽車(chē)中使用了大量的傳感器，傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時(shí)，并以電流或電壓的方式向汽車(chē)ECU傳送所感覺(jué)到的變化，汽車(chē)EZCU接收到傳感器送來(lái)的信號(hào)后，做出相應(yīng)的判斷，驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行工作，調(diào)整汽車(chē)的工作狀態(tài)。本文所說(shuō)的并不是說(shuō)示波器能解決汽車(chē)維修中所有...
2010-03-23
汽車(chē)傳感器 波形分析 曲軸 雙蹤示波器
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