-
ADI 10自由度MEMS慣性測(cè)量單元實(shí)現(xiàn)高度精確定位
ADI推出一款10自由度(DoF) MEMS慣性測(cè)量單元(IMU) ADIS16480,其中采用一種嵌入式傳感器融合算法,可以為平臺(tái)穩(wěn)定、導(dǎo)航和儀器儀表應(yīng)用提供高度精確的方向檢測(cè)能力。ADIS16480 10-DoF MEMS IMU是ADI i Sensor MEMS IMU產(chǎn)品組合中的最新成員,在單個(gè)封裝中集成了一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、...
2012-07-16
ADI MEMS 10自由度
-
Maxim高集成度數(shù)字光傳感器電流損耗最低僅為5μA
近日,Maxim Integrated Products (NASDAQ: MXIM)推出四款全新的數(shù)字光傳感器,器件內(nèi)置多個(gè)傳感器,具有極高的模擬集成度。
2012-07-13
Maxim 數(shù)字 光傳感器
-
語(yǔ)音汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì),15%的汽車事故是由汽車倒車“后視”不良造成的。隨著人們對(duì)汽車駕駛輔助系統(tǒng)易用性要求的提高,對(duì)汽車倒車?yán)走_(dá)的要求也越來(lái)越高。本文設(shè)計(jì)從單片機(jī)控制電路、超聲波發(fā)射與接收電路、溫度補(bǔ)償電路、LCD顯示電路以及語(yǔ)音報(bào)警電路等部分詳述其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2012-07-10
汽車電子 倒車?yán)走_(dá) 雷達(dá) ADAS
-
英飛凌KP200壓力傳感器應(yīng)用新領(lǐng)域:汽車保險(xiǎn)杠安全系統(tǒng)
英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)增強(qiáng)對(duì)行人和駕乘人員的保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應(yīng)商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開(kāi)發(fā)的全新安全系統(tǒng)。如今,第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器,是因?yàn)樗軌蚴?..
2012-07-04
英飛凌 KP20 壓力傳感器
-
ISL29033:Intersil推出高靈敏度數(shù)字環(huán)境光傳感器
全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司日前宣布,推出一種可監(jiān)測(cè)超低環(huán)境光亮的環(huán)境光傳感器---ISL29033。ISL29033的線性靈敏度可感應(yīng)到低至0.0019勒克斯的光亮,非常適用于極低環(huán)境光亮度檢測(cè)的應(yīng)用,如經(jīng)深色玻璃衰減后的環(huán)境光感測(cè)和其他具有類似設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的工業(yè)應(yīng)用---典...
2012-07-04
ISL29033 Intersil 環(huán)境光傳感器
-
意法半導(dǎo)體量產(chǎn)抗電磁干擾的樹(shù)脂封裝MEMS麥克風(fēng)
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)將開(kāi)始量產(chǎn)采用樹(shù)脂封裝的MEMS(微小電子機(jī)械系統(tǒng))麥克風(fēng)。目前市場(chǎng)上的MEMS麥克風(fēng)幾乎都是金屬封裝產(chǎn)品,意法半導(dǎo)體是業(yè)內(nèi)首家建立起樹(shù)脂封裝MEMS麥克風(fēng)量產(chǎn)體制的公司。內(nèi)置的傳感器部分采用歐姆龍制造的MEMS芯片(聲波傳感器)。
2012-07-02
意法半導(dǎo)體 MEMS 麥克風(fēng)
-
精密電池傳感器可為汽車監(jiān)控提供單封裝解決方案
針對(duì)汽車和工業(yè)電池監(jiān)控應(yīng)用, Freescale的MM912_637系列提供了多種單封裝設(shè)備, 它們具有高精度、寬廣電流范圍、信號(hào)過(guò)濾功能和 LIN 連接以及汽車質(zhì)量和耐用性。此器件配備HCS12微控制器和SMARTMOS? 控制 IC,能夠同時(shí)測(cè)量電池電壓和電流。
2012-06-26
電池 傳感器 汽車監(jiān)控
-
ADXL362:ADI公司推出業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計(jì)
全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,最近推出一款業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計(jì)ADXL362。ADXL362是一款3軸數(shù)字MEMS加速度計(jì),在運(yùn)動(dòng)檢測(cè)喚醒模式下功耗僅為300 nA,與最接近的競(jìng)爭(zhēng)傳感器相比,相同模式下的功耗低60%。在全速測(cè)量模式下,數(shù)據(jù)速率為100 Hz時(shí),ADXL362的功耗為2 μA,比相同頻率下...
2012-06-25
ADI MEMS加速度計(jì) ADXL362
-
立德通訊新品亮相 第十屆手機(jī)/觸摸屏技術(shù)展
2012年中國(guó)乃至全球手機(jī)通訊電子產(chǎn)業(yè)正在上演的驚人的變化。山寨手機(jī)正在加速消退,新品牌正在快速建立;2G正在全面向3G和智能手機(jī)過(guò)度;傳統(tǒng)應(yīng)用向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算高端應(yīng)用過(guò)度。在手機(jī)高端市場(chǎng),蘋(píng)果、google、微軟三巨頭的競(jìng)爭(zhēng)激烈;而在中低端市場(chǎng),MTK、展訊、M-STAR等依舊是主要力量;由于...
2012-06-20
立德通訊 手機(jī) 觸摸屏
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度?
- 小信號(hào)放大新思路,低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局?
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall