溫度傳感器和流量傳感器在熱量表的作用及組合
發(fā)布時(shí)間:2015-01-07 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在熱量表中,其必備的器件是溫度傳感器和流量傳感器,熱量表的積算儀便是通過搜集這兩個(gè)傳感器的信號來核算熱交換系統(tǒng)所獲得的熱量。本文將簡介溫度傳感器和流量傳感器在熱量表的作用及組合。
熱量表中的溫度傳感器是搜集水的溫度并宣告溫度信號的部件,常用的溫度傳感器是由鉑電阻組成,它的特性是溫度越高阻值越大,電阻的大小可以通過導(dǎo)線傳到很遠(yuǎn)的當(dāng)?shù)厝y量,根據(jù)鉑電阻的改動我們就可以得到溫度的改動。當(dāng)然溫度傳感器并不是這一種,也可以選用其它種的傳感器。
熱量表中的流量傳感器是搜集水的流量并宣告流量信號的部件,常用的有孔板差壓式、旋渦式、渦輪式等。渦輪式流量傳感器是一個(gè)小水輪發(fā)電機(jī),和水力發(fā)電用的水輪發(fā)電機(jī)是一個(gè)道理。只不過非常細(xì)巧而簡略,僅僅是由管道里的一個(gè)葉輪和管外的線圈所構(gòu)成。葉輪上有一小塊磁鐵,當(dāng)葉輪被水激動而旋轉(zhuǎn)時(shí),線圈切開磁力線就會宣告交流信號來。管道里的水流量越大,當(dāng)然葉輪轉(zhuǎn)得越快,宣告的交流頻率就越高。用頻率來代表流量,這樣就簡略傳到別處去了,所以這才稱得上是傳感器。
通過這些傳感器測量的數(shù)據(jù)加上微處理機(jī)的算法就可以核算到每月的供暖費(fèi)用是多少,這些數(shù)據(jù)還能跟銀行聯(lián)網(wǎng),省去現(xiàn)金繳費(fèi)的費(fèi)事。
熱量表流量傳感器和溫度傳感器安裝方法
1.一次計(jì)量系統(tǒng):這種安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)。
2.二次計(jì)量系統(tǒng):和一次系統(tǒng)不同的是安裝位置處的計(jì)量屬于第二次計(jì)量。
3.家庭用戶中的單獨(dú)供暖計(jì)量:隨著分戶計(jì)量的普及和供暖節(jié)能工程的推進(jìn)目前這種安裝方法比較常見。
特別推薦
- 第106屆電子展開幕,600+企業(yè)齊聚上海秀硬科技,打造全球未來產(chǎn)業(yè)新高地
- 慧榮科技:手機(jī)與AI推理“爭搶”存儲產(chǎn)能,供需失衡成倍擴(kuò)大
- 庫存告急!SK海力士DRAM僅剩兩周,存儲芯片陷“即產(chǎn)即銷”模式
- 三星HBM產(chǎn)能告急!2025年訂單全部售罄,緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
- 全球首發(fā)!臺積電中科1.4納米廠11月5日動工,劍指2028年量產(chǎn)
技術(shù)文章更多>>
- 三星SDI與特斯拉洽談巨額儲能電池供應(yīng),北美供應(yīng)鏈格局生變
- 特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面審查
- 深耕四十載:意法半導(dǎo)體如何推動EEPROM持續(xù)進(jìn)化,滿足未來需求
- 安森美2025年Q3業(yè)績超預(yù)期,AI驅(qū)動增長且現(xiàn)金流大增22%
- 安森美以SmartFET與以太網(wǎng)技術(shù),驅(qū)動汽車區(qū)域控制架構(gòu)革新
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索





