-
采用MAX16834設(shè)計(jì)buck-boost LED驅(qū)動(dòng)器
本參考設(shè)計(jì)用于buck-boost LED驅(qū)動(dòng)器。設(shè)計(jì)采用電流模式高亮度LED驅(qū)動(dòng)器MAX16834，利用MAX16834評(píng)估(EV)板實(shí)現(xiàn)此設(shè)計(jì)方案。本應(yīng)用筆記提供設(shè)計(jì)說(shuō)明、原理圖、材料清單(BOM)以及性能數(shù)據(jù)。該參考設(shè)計(jì)中，buck-boost轉(zhuǎn)換器(以輸入電壓為參考)從7V至18V直流電源產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)4個(gè)白光LED (WLED)的350mA電流，設(shè)計(jì)采用MAX16834電流模式高亮度(HB) LED驅(qū)動(dòng)器。
2017-05-08
-
什么是ESD及ESD保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
靜電放電(ESD， electrostatic discharge )是在電子裝配中電路板與元件損害的一個(gè)熟悉而低估的根源。它影響每一個(gè)制造商，無(wú)任其大小。雖然許多人認(rèn)為他們是在ESD安全的環(huán)境中生產(chǎn)產(chǎn)品，但事實(shí)上，ESD有關(guān)的損害繼續(xù)給世界的電子制造工業(yè)帶來(lái)每年數(shù)十億美元的代價(jià)。
2017-04-27
-
儲(chǔ)存就是存儲(chǔ)器？你可能真的想錯(cuò)了
這個(gè)專欄將討論數(shù)據(jù)儲(chǔ)存技術(shù)的發(fā)展，并介紹兩種主要的現(xiàn)有和替代儲(chǔ)存技術(shù)：硬盤驅(qū)動(dòng)器（Hard Disk Drive；HDD）和固態(tài)硬盤（Solid State DriveSSD）。本文首先討論HDD及其功能，并比較儲(chǔ)存（storage）和存儲(chǔ)器（memory）的不同特性。在接下來(lái)的專欄中，我們將專門討論SSD，并探索在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將持續(xù)發(fā)展的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存趨勢(shì)。
2017-04-19
-
MathWorks發(fā)布有助于設(shè)計(jì)ADAS及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Release 2017a
MathWorks今日推出了包含一系列 MATLAB 和 Simulink 新功能的 Release 2017a (R2017a)。值得一提的是，R2017a包含一款名為 Automated Driving System Toolbox 的新產(chǎn)品，其有助于工程師設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試 ADAS 以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。除此之外，R2017a 還包含對(duì) 86 款其他產(chǎn)品的更新和補(bǔ)丁修復(fù)。
2017-03-27
-
創(chuàng)客指南：MCU設(shè)計(jì)的最佳實(shí)踐和除錯(cuò)技巧
在本節(jié)中，SiliconLabs將分享在軟件開(kāi)發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。關(guān)鍵詞extern，staTIc和volaTIle都是什么？你應(yīng)該在你的代碼中使用遞歸還是malloc（）？
2017-03-16
-
“芯科技 智社會(huì) 創(chuàng)未來(lái)” ——東芝再次發(fā)力慕展
東芝（Toshiba）存儲(chǔ)&電子元器件解決方案公司旗下東芝電子有限公司宣布，將在3月14至16日的慕尼黑上海電子展E4館4300展位上，以“芯科技 智社會(huì) 創(chuàng)未來(lái)”為主題，展示東芝針對(duì)“Automotive”、“IoT”、“Industrial”和“Memory & Storage”4大應(yīng)用領(lǐng)域所研發(fā)的最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案呈現(xiàn)給迅猛增長(zhǎng)的中國(guó)ICT市場(chǎng)。
2017-03-13
-
Digi-Key and Analog Devices Broaden Product Selection Offering
Recent product line expansion now makes more than 37,500 Analog Devices products available for shipment from Digi-Key Electronics, a global electronic components distributor.
2017-02-28
-
Molex全新PB3遠(yuǎn)程模塊提供快速簡(jiǎn)便的解決方案
Molex公司推出SST??IP67?PB3遠(yuǎn)程模塊，該器件是具有on-board?PROFIBUS*和以太網(wǎng)通信端口的鏈接器件，針對(duì)為Rockwell?Logix控制器(Compact Logix,?Control Logix,?Soft Logix?等)增添PROFIBUS主從連通性提供了快速簡(jiǎn)便的解決方案。
2017-02-21
-
動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過(guò)程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作，同時(shí)測(cè)試方法、手段種類相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測(cè)試制度耳熟能詳，卻不了解該如何對(duì)其應(yīng)用。因此如果希望進(jìn)一步了解電池測(cè)試，我覺(jué)得首先需要思考電池測(cè)試的出發(fā)點(diǎn)在哪？目的是什么？然后根據(jù)自己的理解在腦海中構(gòu)建一幅地圖，從而為后續(xù)的實(shí)驗(yàn)工作導(dǎo)航。
2017-01-22
-
如何采用電流傳感器IC實(shí)現(xiàn)共模場(chǎng)干擾最小化？
Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類：需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內(nèi)置磁芯的傳感器，以及具有集成載流環(huán)（但無(wú)磁芯）的傳感器。最后一類就是具有共模場(chǎng)抑制(CMR)功能的傳感器。本文將探討CMR的機(jī)制，并重點(diǎn)介紹如何充分利用此機(jī)制來(lái)優(yōu)化電路板設(shè)計(jì)和布局。
2017-01-18
-
不同供電電壓下保持恒定發(fā)射功率的ISM發(fā)送器
電池供電的RF發(fā)射器(例如：車庫(kù)門遙控器和汽車遙控鑰匙等)的發(fā)射功率會(huì)隨著電池的使用時(shí)間而下降。本應(yīng)用筆記介紹的方案將高效升壓轉(zhuǎn)換器或boost與ISM發(fā)送器相結(jié)合，確保在整個(gè)電池電壓變化范圍內(nèi)保持恒定的發(fā)射功率(變化小于0.5dB)。性能測(cè)試表明，恒定發(fā)射功率方案的電池使用壽命是發(fā)射功率隨電池電壓變化方案的兩倍。電壓轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生的交流電壓紋波不會(huì)降低幅移鍵控(ASK)數(shù)據(jù)鏈路的質(zhì)量，并且仍然滿足美國(guó)和歐盟關(guān)于近距離無(wú)線通信鏈路的無(wú)線輻射標(biāo)準(zhǔn)。
2016-12-27
-
針對(duì)無(wú)橋Boost PFC電路的驗(yàn)證及EMI實(shí)例分析
無(wú)橋Boost PFC電路省略了傳統(tǒng)Boost PFC電路的整流橋，在任一時(shí)刻都比傳統(tǒng)Boost PFC電路少導(dǎo)通一個(gè)二極管，所以降低了導(dǎo)通損耗，效率得到很大提高，本文就常見(jiàn)的幾種無(wú)橋Boost PFC電路進(jìn)行了對(duì)比分析，并且對(duì)兩種比較有代表性的無(wú)橋電路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和EMI測(cè)試分析。
2016-12-08
- 第106屆電子展開(kāi)幕，600+企業(yè)齊聚上海秀硬科技，打造全球未來(lái)產(chǎn)業(yè)新高地
- 慧榮科技：手機(jī)與AI推理“爭(zhēng)搶”存儲(chǔ)產(chǎn)能，供需失衡成倍擴(kuò)大
- 庫(kù)存告急！SK海力士DRAM僅剩兩周，存儲(chǔ)芯片陷“即產(chǎn)即銷”模式
- 三星HBM產(chǎn)能告急！2025年訂單全部售罄，緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
- 全球首發(fā)！臺(tái)積電中科1.4納米廠11月5日動(dòng)工，劍指2028年量產(chǎn)
- 11.25深圳見(jiàn)！半導(dǎo)體“最強(qiáng)大腦”齊聚，解密AI與物理世界交互
- 東芝攜150年創(chuàng)新積淀八赴進(jìn)博，以科技賦能可持續(xù)未來(lái)
- 三星SDI與特斯拉洽談巨額儲(chǔ)能電池供應(yīng)，北美供應(yīng)鏈格局生變
- 特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面審查
- 深耕四十載：意法半導(dǎo)體如何推動(dòng)EEPROM持續(xù)進(jìn)化，滿足未來(lái)需求
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
