-
占板面積僅為半平方英寸的UMTS 基站接收器設計分析
滿足性能要求后,市場對宏蜂窩基站集成度的要求是越高越好。集成度到底能達到多高?占板面積為 1/2 平方英寸的UMTS 基站接收器能實現(xiàn)嗎?本文對 LTM 9004 微型模塊 (μModule) 接收器 —— 一款占板面積僅為半平方英寸的 UMTS 基站直接轉(zhuǎn)換接收器進行設計分析。
2013-07-01
UMTS 基站接收器 凌力爾特基站接收器 LTM9004
-
占板面積僅3cm2的高集成度接收器設計
市場對高集成度的需求并沒有停止。Linear開發(fā)出占板面積僅3cm2 的接收器,不但擁有 UMTS 基站應用所需的高性能,而且還提供了對于緊湊型設計而言必不可少的小尺寸和高集成度,本文將對 LTM 9004微型模塊 (μModule)接收器進行設計分析。
2013-06-25
接收器 LTM9004 Linear
-
ST發(fā)布無線射頻前端技術(shù)平臺,大幅降低4G多頻射頻芯片尺寸
意法半導體發(fā)布全新無線產(chǎn)品射頻前端技術(shù)平臺,優(yōu)化的射頻絕緣體上硅(SOI)制程大幅降低4G等無線高速通信多頻射頻芯片的尺寸 ,新制程H9SOI_FEM可制造集成全部射頻前端功能的模塊。
2013-06-21
意法半導體 無線射頻前端模塊 意法半導體無線射頻前端模塊
-
如何用高輸入IP3混頻器實現(xiàn)VHF接收器設計
VHF頻段(30MHz~300MHz)的應用越來越多,而LTC5567是專為在 300MHz 至4GHz 頻段中實現(xiàn)高性能而設計和優(yōu)化,其輸入 IP3 線性性能達到了30dBm。因此如果能用LTC5567實現(xiàn)VHF接收器設計將顯著地改善性能…
2013-06-08
Linear IP3 混頻器 VHF 無線充電
-
ADI寬帶RF增益模塊,大大簡化系統(tǒng)設計
近日,ADI推出新款業(yè)界領先的寬帶RF增益模塊ADL5544、ADL5545、ADL5610和ADL5611。全新的RF放大器增益模塊可提供頻率范圍30 MHz至6 GHz內(nèi)的業(yè)界最佳線性度、功耗和噪聲系數(shù)性能組合??珊喕邉討B(tài)范圍通信、防務和儀器儀表系統(tǒng)的設計。
2013-06-01
ADI RF 放大器
-
TDK創(chuàng)新性薄膜RF元件:越扁平越好
如何設計出外形更加纖薄的手機是手機開發(fā)者面臨的主要挑戰(zhàn)之一,因此需要找到更薄的模塊和元件。薄膜工藝技術(shù)最初是由TDK開發(fā)并改進的,TDK利用其先進薄膜工藝技術(shù)制造的小型元件使其性能得以提高而外形更加扁平。
2013-05-29
TDK 薄膜 RF 手機 電容器
-
美高森美推出溫度范圍40至85℃超低功耗射頻產(chǎn)品
近日,美高森美推出具有擴展溫度和頻率范圍的超低功耗Sub-GHz射頻產(chǎn)品ZL70251,支持工業(yè)工作溫度且可以用于無需授權(quán)的779-965 megahertz (MHz) 頻段,擴大了產(chǎn)品的應用區(qū)域。
2013-05-24
美高森美 射頻 ZL70251 工業(yè)
-
ST新調(diào)諧電路支持MIPI聯(lián)盟射頻前端標準
ST的新產(chǎn)品STHVDAC-304MF3調(diào)諧電路最多可調(diào)節(jié)4個可調(diào)BST電容器,而且支持MIPI聯(lián)盟射頻前端標準,可簡化手機設計,并兼容RFFE的1.8V接口控制。
2013-04-09
ST 調(diào)諧電路 MIPI 射頻
-
八大途徑教你降低RF電路設計中的寄生信號
RF電路板設計最重要的是不該有信號的地方要隔離信號,而該有信號的地方一定要獲得信號。這就要求我們有意識地采取措施,確保信號隔離于其路徑適當?shù)牟课?。本文列舉八大規(guī)則設計RF電路,教你如何降低寄生信號。
2013-03-12
RF 寄生信號
- 智能設備的“耳朵”:MEMS麥克風技術(shù)與選型指南
- 南芯科技SC6258XQ發(fā)布:以ASIL-D安全等級重新定義車載MCU供電
- 破解光纖資源瓶頸:Coherent高意推出業(yè)界首款雙激光100G ZR相干光模塊
- 如何選擇蜂鳴器?壓電與電磁的全面對比
- 投影光源技術(shù)革新:艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 投影光源技術(shù)革新:艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 如何選擇蜂鳴器?壓電與電磁的全面對比
- 神眸進駐全球首家人工智能6S店,共創(chuàng)智能守護新未來
- 智能設備的“耳朵”:MEMS麥克風技術(shù)與選型指南
- 振動器核心技術(shù)突破:國產(chǎn)驅(qū)動IC的挑戰(zhàn)與機遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall