-
高速和射頻電路有何差異?射頻能量采集的工作原理分析
什么是射頻電路?隨著頻率的升高,相應(yīng)的電磁波波長(zhǎng)變得可與分立電路元件的尺寸相比擬時(shí),電路上的導(dǎo)線、電阻、電容和電感這些元件的電響應(yīng)開始偏移其理想頻率特性。一般將射頻定義在30 MHz~4 GHz頻段,比射頻高的頻率稱為微波。
2017-06-19
高速電路 射頻電路
-
無線通信RF直接變頻發(fā)送器
本文介紹了基于MAX5879等RF DAC的RF直接變頻發(fā)送器設(shè)計(jì),文章列舉了零中頻、正交IF調(diào)制、高中頻調(diào)制以及RF直接變頻架構(gòu),詳細(xì)介紹了RF直接變頻帶給智能手機(jī)、平板電腦等無線設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。正如本文所述,利用高性能DAC實(shí)現(xiàn)的RF直接變頻能夠大幅減少通信系統(tǒng)的元件數(shù)量、降低功耗并合成寬頻帶信號(hào)。
2017-06-09
發(fā)送器 RF RF DAC 發(fā)射器
-
結(jié)合簡(jiǎn)單的逆變器電路圖分析PWM逆變器的工作原理
PWM 是一種對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過高分辨率計(jì)數(shù)器的使用,方波的占空比被調(diào)制用來對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)的電平進(jìn)行編碼。PWM 信號(hào)仍然是數(shù)字的,因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻,滿幅值的直流供電要么完全有(ON),要么完全無(OFF)。
2017-06-07
PWM逆變器 PWM信號(hào)
-
集成VCO的低成本PLL支持緊湊型LO解決方案
新興的PLL + VCO (集成電壓控制振蕩器的鎖相環(huán))技術(shù)能夠針對(duì)蜂窩/4G、微波無線電軍事等應(yīng)用快速開發(fā)低相位噪聲頻率合成器,ADI集成頻綜產(chǎn)品的頻率覆蓋為25 MHz到13.6 GHz。
2017-06-07
集成VCO 無線電 LO解決方案 微波
-
理解、操作并實(shí)現(xiàn)基于二極管的集成式RF檢波器接口
二極管因?yàn)榫哂姓魈匦远脕懋a(chǎn)生直流電壓,并且只要存在二極管,其所產(chǎn)生的直流電壓便與交流和RF信號(hào)電平成比例。本文將把基于二極管的RF和微波產(chǎn)品與集成電路替代產(chǎn)品相對(duì)比。本文討論的話題包括傳遞函數(shù)線性度、溫度穩(wěn)定性和ADC接口。
2017-06-02
二極管 RF檢波器接口 微波
-
5G—微波技術(shù)展望
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn),現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動(dòng)的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上,工程設(shè)計(jì)社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。5G代表著移動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)和革命,已達(dá)到無線生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)成員迄今發(fā)布的多項(xiàng)高級(jí)別目標(biāo)。
2017-06-02
5G 微波技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) 無線通信
-
混頻器件面貌之變遷
半導(dǎo)體工藝和RF封裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新完全改變了工程師設(shè)計(jì)RF、微波和毫米波應(yīng)用的方式。RF設(shè)計(jì)人員需要比以往任何時(shí)候都更具體、更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)支持。設(shè)計(jì)技術(shù)持續(xù)發(fā)展,RF和微波器件的性質(zhì)在不久的未來將大不相同。本文介紹各種類型的混頻器、各自的優(yōu)缺點(diǎn),以及在不同市場(chǎng)中應(yīng)用的演變。本文討...
2017-06-02
混頻器 RF 半導(dǎo)體工藝 微波
-
DCS故障需從這十一個(gè)方面著手
DCS 系統(tǒng)具有較高的靈活性與擴(kuò)展性。具有先進(jìn)的過程操作畫面,具有各種控制功能,運(yùn)算功能,并能實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè),歷史數(shù)據(jù)顯示和各種報(bào)警功能。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝生產(chǎn)全過程的集中監(jiān)視、控制和管理。同時(shí)DCS 系統(tǒng)的各種模塊能夠熱插拔,這些都是常規(guī)儀表所不具備的或需要經(jīng)過復(fù)雜的組合才能實(shí)現(xiàn)。
2017-06-01
DCS故障 日常維護(hù)
-
下一代手機(jī)設(shè)計(jì)的RF架構(gòu)選擇
為最大限度地降低手機(jī)成本,制造商設(shè)法只添加特定區(qū)域頻段所需的 RF 元件,但是,他們需要快速調(diào)整手機(jī)設(shè)計(jì)以滿足不同區(qū)域和客戶的需求。這就需要能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)靈活性的 RFFE 架構(gòu)。
2017-06-01
手機(jī)設(shè)計(jì) RF架構(gòu)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- TDK TLVR電感器:破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
- 英飛凌無線BMS破局之戰(zhàn):無"線"可能何以重塑電車安全?
- 裝甲級(jí)防護(hù)!NXP S32K3安全調(diào)試技術(shù)解密,汽車電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)
- 汽車電子供電革命:Nexperia新一代車規(guī)LDO如何破解電源痛點(diǎn)
- 電源架構(gòu)設(shè)計(jì)智能化革命:ADI三駕馬車如何重塑開發(fā)范式
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall