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針對智能手機(jī)的快速充電方案
早期有一個蘋果產(chǎn)生了地球萬有引力,現(xiàn)在有一個蘋果加速了智能機(jī)時代的到來。從去年開始,各大主流基帶廠家MTK、高通、博通、marvell、STE等紛紛推出了智能機(jī)方案,在2G時代feature phone趨于飽和,并且競爭越來越激烈的同時,各大手機(jī)公司紛紛押寶智能機(jī),希望能夠搶得先機(jī)??上У氖怯捎谥悄軝C(jī)時...
2011-09-30
快速充電 智能手機(jī)
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動力電池組測試平臺設(shè)計
作為電動汽車的能量存儲部件, 電池的功率密度、儲電能力、安全性等不僅決定著電動車的行駛里程和行駛速度,更關(guān)系到電動車的使用壽命及市場前景。目前, 電池在實(shí)際使用中普遍存在的問題是電荷量不足, 一次充電行駛里程難以滿足實(shí)用要求。
2011-09-29
電動汽車 電池組測試平臺 數(shù)據(jù)采集 電壓檢測
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新型蓄電池充電方案解決充電失衡
因其蓄電池的單個容量、端電壓和內(nèi)阻在制造和使用過程中不一致,形成蓄電池組在充電過程中不均衡,使蓄電池組的使用壽命嚴(yán)重縮短。本文提出了一種新型的充電器設(shè)計方案,隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進(jìn)行充電,同時采用新型的三段式充電控制方法。
2011-09-29
蓄電池 三段式充電控制 不均衡 充電
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適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)
混能及全電動汽車廣受市場歡迎,其增長率更是一直大幅飆升,因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進(jìn)入另一個嶄新的階段。
2011-09-29
主動平衡 電池 管理系統(tǒng) 估算充電量
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產(chǎn)能超過需求 電動汽車電池價格將下跌
據(jù)研究,全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求,除非汽車制造商的需求在短期內(nèi)大幅上升。產(chǎn)能過剩將導(dǎo)致電池價格下跌。
2011-09-29
電動汽車 電動汽車電池 電池 鋰離子電池
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美國科研人員開發(fā)新型聚合物凝膠 可降低鋰離子電池成本
美國加州LIVERMORE利茲大學(xué)的科研人員已開發(fā)出一種新型聚合物凝膠,可用來生產(chǎn)出性能不變但成本更低廉的鋰離子電池。
2011-09-29
美國 聚合物凝膠 鋰離子電池
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F300系列:Fox推出低電壓低耗電量HCMOS振蕩器
Fox Electronics現(xiàn)提供具有低電壓和低耗電量的F300系列HCMOS振蕩器產(chǎn)品,這些1V振蕩器加入了待機(jī)功能,可將振蕩器的電流消耗減小至5μA,從而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振蕩器 振蕩器
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日本開發(fā)出吸光率提高百倍的新型太陽能電池
日本岡山大學(xué)的研究人員最近開發(fā)出一種利用氧化鐵化合物制成的新型太陽能電池。該太陽能電池的吸光率是以往硅酮制太陽能電池的100多倍。
2011-09-29
日本 太陽能 太陽能電池 硅酮制太陽能電池
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D類MOSFT在發(fā)射機(jī)射頻功放中的應(yīng)用
利用MOS管的開關(guān)特性,可使整個射頻功率放大器工作在開關(guān)狀態(tài),從而提高整機(jī)效率,改善技術(shù)性能,同時使發(fā)射機(jī)的射頻功率放大器處于低電壓范圍,有利于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。本文對D類MOS管在廣播發(fā)射機(jī)射頻功放電路中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
2011-09-28
MOSFET 射頻功放 發(fā)射機(jī) D類MOSFET
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