-
光伏行業(yè)整合：瞄準(zhǔn)內(nèi)外兼修
最近，國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)的日子越發(fā)不好過(guò)。這其中，既有“兩頭在外”的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，也有“一哄而上”的節(jié)奏性問(wèn)題。專家認(rèn)為，光伏行業(yè)整合在即，以企業(yè)自主創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，或?qū)⒂兄平獍l(fā)展難題。
2011-11-23
光伏 光伏組件 光伏行業(yè)
-
美開發(fā)出超快納米級(jí)發(fā)光二極管
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道，斯坦福大學(xué)工程學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種超快的納米級(jí)發(fā)光二極管（LED），能夠以每秒100億比特的速度傳輸數(shù)據(jù)，并比當(dāng)前以激光為基礎(chǔ)的系統(tǒng)裝置能耗更低。研究人員表示，這是為芯片上的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳輸提供超快、低能耗光源的重要步驟。相關(guān)研究報(bào)告發(fā)表在15日出版的《自...
2011-11-23
納米級(jí) 發(fā)光二極管 能源 LED裝置
-
全國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)同比增長(zhǎng)60%
中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布《2011年1~10月份電力工業(yè)運(yùn)行情況簡(jiǎn)要分析》指出，截至10月底，全國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到3913萬(wàn)千瓦，比上年同期凈增1481萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)60.9%；但是水利發(fā)電形勢(shì)嚴(yán)峻，由于枯水期提前到來(lái)，各大主要流域龍頭水庫(kù)蓄能值大幅降低，今冬整個(gè)水電發(fā)電量將大幅下降。
2011-11-23
風(fēng)電 風(fēng)電裝機(jī) 風(fēng)力發(fā)電 電力
-
發(fā)展電動(dòng)汽車應(yīng)堅(jiān)持雙重戰(zhàn)略
面向“十二五”，我國(guó)汽車能源系統(tǒng)動(dòng)力導(dǎo)向應(yīng)該實(shí)施雙重戰(zhàn)略，一個(gè)是優(yōu)化現(xiàn)有車用能源動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)是發(fā)展新能源汽車、開發(fā)新一代車用能源動(dòng)力系統(tǒng)。實(shí)施并行互動(dòng)的雙重戰(zhàn)略，才能實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2011-11-23
電動(dòng)汽車 新能源汽車 電動(dòng)車
-
通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試探索平衡的好處
隨著電池作為電源使用而日益受到歡迎，又出現(xiàn)了一種同樣強(qiáng)勁的需求，即最大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命。電池不平衡 (即組成一個(gè)電池組的各節(jié)電池的充電狀態(tài)失配) 在大型鋰離子電池組中是個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是由制造工藝、工作條件和電池老化的差異造成的。
2011-11-23
電動(dòng)汽車 電池組 充電器 平衡
-
CMOS電路IDDQ測(cè)試電路設(shè)計(jì)
針對(duì)CMOS集成電路的故障檢測(cè)，提出了一種簡(jiǎn)單的IDDQ靜態(tài)電流測(cè)試方法，并對(duì)測(cè)試電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的IDDQ電流測(cè)試電路對(duì)CMOS被測(cè)電路進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)觀察測(cè)試電路輸出的高低電平可知被測(cè)電路是否存在物理缺陷。測(cè)試電路的核心是電流差分放大電路，其輸出一個(gè)與被測(cè)電路IDDQ電流成正比的輸出。測(cè)...
2011-11-23
IDDQ測(cè)試 測(cè)試方法 電流檢測(cè) CMOS電路
-
開關(guān)電源的幾種熱設(shè)計(jì)方法
為了將發(fā)熱器件的熱量盡快地發(fā)散出去，一般從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：使用散熱器、冷卻風(fēng)扇、金屬pcb、散熱膏等。在實(shí)際設(shè)計(jì)中要針對(duì)客戶的要求及最佳費(fèi)/效比合理地將上述幾種方法綜合運(yùn)用到電源的設(shè)計(jì)中。
2011-11-22
開關(guān)電源 熱設(shè)計(jì) 散熱
-
DC-DC轉(zhuǎn)換器初級(jí)電流檢測(cè)方法
在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，很重要的一項(xiàng)內(nèi)容是過(guò)載保護(hù)功能的設(shè)計(jì)，尤其是在空間領(lǐng)域，由于其高可靠、高風(fēng)險(xiǎn)、不可維修的特性，使得空間用DC-DC轉(zhuǎn)換器要具備可靠的過(guò)載保護(hù)功能。
2011-11-22
DC-DC 轉(zhuǎn)換器 初級(jí)電流 檢測(cè)
-
逆變電源中功率因數(shù)校正
由于對(duì)性能要求的不斷提高，特別是當(dāng)前“綠色”電源的呼聲越來(lái)越高，現(xiàn)代逆變器系統(tǒng)對(duì)功率因數(shù)校正和電流諧波抑制提出的更高的要求。本文對(duì)功率因數(shù)校正在現(xiàn)代逆變電源中的應(yīng)用作了簡(jiǎn)要介紹。
2011-11-22
逆變 電源 功率因數(shù) 較正
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術(shù)解決方案導(dǎo)向：破解車載攝像頭終檢痛點(diǎn) ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應(yīng)用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購(gòu)指南:從健康監(jiān)測(cè)到穿戴的全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
