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電源管理

ADI 最新系統(tǒng)方案，解決新能源汽車電源問題

由于鋰電池在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出色電能和功率特性，汽車行業(yè)目前普遍采用鋰電池作為新能源汽車的解決方案。對(duì)于插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車，通常需要幾百伏電壓的電池組，鋰電池正是理想之選。

2018-07-24

ADI 新能源汽車電源

從這8項(xiàng)突破性研究成果，看當(dāng)今電子學(xué)研究的深度和廣度

在日前于比利時(shí)舉行的年度Imec技術(shù)論壇(Imec Tech Forum；ITF)上，來自全球的研究人員深入探討多項(xiàng)項(xiàng)目的最新研究進(jìn)展，反映當(dāng)今電子學(xué)研究的深度和廣度，包括進(jìn)一步探索先進(jìn)CMOS技術(shù)背后的分子物理學(xué)，以及對(duì)于最新技術(shù)政策的辯論等。

2018-07-24

物聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)前沿電源管理消費(fèi)電子工業(yè)電子

為DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器選擇電感值

升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在功率電子領(lǐng)域非常重要，但是電感值的選擇并不總是像通常假設(shè)的那樣簡(jiǎn)單。在dc - dc升壓轉(zhuǎn)換器中，所選電感值會(huì)影響輸入電流紋波、輸出電容大小和瞬態(tài)響應(yīng)。選擇正確的電感值有助于優(yōu)化轉(zhuǎn)換器尺寸與成本，并確保在所需的導(dǎo)通模式下工作。

2018-07-23

DC-DC 升壓轉(zhuǎn)換器電感值

詳談鋰電池保護(hù)板原理

鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。

2018-07-20

鋰電池電池保護(hù)板

電源模塊外圍電容該怎樣選型呢？

伴隨著科技時(shí)代的發(fā)展，模塊電源也越深得市場(chǎng)歡迎，使用模塊電源時(shí)，該如何增強(qiáng)模塊電源的穩(wěn)定性和可靠性呢？下面通過幾個(gè)方面，介紹如何選取外接輸入、輸出電容，以提升模塊電源的使用壽命和整個(gè)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性。

2018-07-19

電源模塊外圍電容選型

多路輸出電源，能量分配與輸出精度！

反激電源多路輸出交叉調(diào)整率的產(chǎn)生原因和改進(jìn)方法，理論上反激電源比正激電源更使用于多路輸出，但實(shí)際上反擊電源的多路輸出交叉調(diào)整率比正激電源更難做，理解交叉調(diào)整率非常重要的一點(diǎn)是，傳遞到副邊的電流是如何被副邊的多路輸出所分配的。

2018-07-19

多路輸出電源能量分配與輸出精度！

一招教你如何制作一個(gè)全兼容快充適配器

目前快充市場(chǎng)可謂“百花齊放”，各種快充協(xié)議讓人眼花繚亂。高通QC2.0/3.0、MTKPE 1.0/2.0和USB PD高壓快充占據(jù)市場(chǎng)大壁江山；華為Super Charger、OPPO VOOC、努比亞NeoCharger、高通QC 4．0以及MTK PE3.0低壓直充也發(fā)展迅速；魅族、小米、OPPO以及錘子等手機(jī)品牌也正在研究更大功率的電荷泵高壓直充...

2018-07-19

快充適配器 EDP3032