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數(shù)字PFC控制：實現(xiàn)電機控制系統(tǒng)監(jiān)控的增值
功率因數(shù)校正(PFC)對于工業(yè)電機驅(qū)動來說越來越重要。這主要是因為公用事業(yè)公司一端加強諧波含量監(jiān)管所導(dǎo)致的。但部署PFC也有好的一面，比如改善整體系統(tǒng)效率、導(dǎo)體額定值和分配電壓質(zhì)量；這些優(yōu)點對于工業(yè)環(huán)境下的其他負載(如直接在線感應(yīng)電機和變壓器)可能是很重要的。
2020-07-15
PFC 電機控制 系統(tǒng)監(jiān)控
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如何為你的電機找到一個好“管家”？
根據(jù)《世界能源關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)計》的調(diào)查分析，工業(yè)領(lǐng)域約占全球電力消耗的40%以上。其中，約有70%的能耗來自電機。在全球范圍內(nèi)，數(shù)以千萬計的電機正運行于機械、風(fēng)扇、泵、壓縮機、傳送帶等設(shè)備中，這些電機約占全球電力消耗的28%。
2020-07-14
電機 機械 電機驅(qū)動
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現(xiàn)實中的電源抑制比(PSRR) - 第四部分
繼續(xù)我們有關(guān)低壓降穩(wěn)壓器(LDO) PSRR的系列文章，請查看我們以前的博客以回顧-什么是PSRR？ -第三部分和第四部分一樣，我們將繼續(xù)講解LDO的行為及其有趣的參數(shù)。在當前的文章中，我們將從實際的角度關(guān)注電源抑制比(PSRR)。它可幫助將數(shù)據(jù)表編號與示波器測量值連接起來。
2020-07-14
電源抑制比 低壓降穩(wěn)壓器
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低漂移、高精度、直插式隔離磁性電機電流測量
隨著提升系統(tǒng)效率的需求不斷增長，我們面臨著改善電機工作效率和控制功能的直接壓力。幾乎所有類型的電機均面臨著這種需求壓力，包括以下領(lǐng)域中使用的電機：
2020-07-13
低漂移 直插式 隔離磁性電機 電流測量
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安森美半導(dǎo)體發(fā)布2019年度企業(yè)社會責(zé)任報告
2020年7月10日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，今天發(fā)布了第七份年度企業(yè)社會責(zé)任(CSR)報告。 該報告重點介紹公司在推動道德、可持續(xù)發(fā)展和負責(zé)任方面實現(xiàn)目標的關(guān)鍵舉措，進而對周圍社區(qū)產(chǎn)生積極的影響和作用。 這些關(guān)鍵舉措是公司文化和核心價值觀...
2020-07-10
安森美半導(dǎo)體 2019年度 企業(yè)社會責(zé)任
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環(huán)路供電發(fā)射器的設(shè)計權(quán)衡考量
環(huán)路供電變送器已經(jīng)從純粹的模擬信號調(diào)理器發(fā)展為高度靈活 的智能變送器，但所選擇的設(shè)計方法仍取決于系統(tǒng)的性能、功能和成本要求。本文提供了三種不同的發(fā)射器參考設(shè)計。
2020-07-10
環(huán)路供電 發(fā)射器 設(shè)計
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走向先進電源便捷設(shè)計之路，或許你該直接選擇它？
LTC7803是ADI開發(fā)的一款同步降壓型控制器，可簡化高性能電源的設(shè)計。這款控制器具有以下主要特性：集成低阻抗柵極驅(qū)動器，能夠切換N通道MOSFET，從而降低整體轉(zhuǎn)換器成本，提高效率。
2020-07-08
電源 同步降壓型控制器
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安森美將為丹佛斯提供用于逆變器牽引模塊的大功率器件
2020年7月7日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)和丹佛斯宣布，公司將為丹佛斯硅動力(Danfoss Silicon Power)供應(yīng)大功率IGBT和二極管，應(yīng)用于快速增長的電動汽車市場的逆變器牽引模塊。
2020-07-07
安森美 丹佛斯 逆變器 牽引模塊 功率器件
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究竟要多厲害的電源才能用于航空瞬變電磁發(fā)射機？
固定翼時間域航空電磁法具有探測深度大、測量精度高的技術(shù)特點，是我國急需的快速高效的大深度礦產(chǎn)勘查裝備技術(shù)。中國地質(zhì)科學(xué)院已成功研制了基于國產(chǎn)Y12IV型專用飛機，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的固定翼時間域航空電磁系統(tǒng)空中樣機。為了匹配飛機電源和大功率發(fā)射機，需要研制由大功率穩(wěn)壓充電電源和大...
2020-07-07
電源 航空瞬變 電磁發(fā)射機
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
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