-
車載供電系統(tǒng)發(fā)展方向:48V與分布式
特斯拉股價持續(xù)高漲,證明了電動汽車/混動汽車的前景,也證明了市場需要更綠色/節(jié)能的出行方式。傳統(tǒng)燃油汽車也好,電動汽車也好,為了減輕系統(tǒng)功耗,都在努力嘗試在動力系統(tǒng)中直接增加48V直流(DC)總線系統(tǒng)。
2020-08-20
車載供電系統(tǒng) 48V 特斯拉 Vicor
-
如何優(yōu)化DSP功率預(yù)算
鑒于內(nèi)核、存儲器、I/O 以及其它電軌的過多電壓電流要求,多核 DSP 實施需要智能電源管理。DSP 內(nèi)核電壓電源的一個重要性能基準(zhǔn)就是能夠根據(jù)DSP 使用情況及環(huán)境條件實時調(diào)節(jié) VCORE。VCORE 命令一般以數(shù)字格式提供,電源應(yīng)能隨時解讀。VCORE 電軌一般具有最大的電流規(guī)范,而能夠平衡效率與尺寸的小型...
2020-08-20
DSP 功率預(yù)算 智能電源管理
-
用于數(shù)字IC電源的雙通道線性穩(wěn)壓器可實現(xiàn)即時輸出調(diào)整和動態(tài)裕量優(yōu)化
低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中,由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求,因此會專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個能夠滿足每個IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器,以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-08-20
數(shù)字IC電源 線性穩(wěn)壓器 動態(tài)裕量
-
設(shè)計用于物聯(lián)網(wǎng)的以太網(wǎng)供電受電設(shè)備(PoE-PD)
互聯(lián)的設(shè)備依賴于兩個核心功能,即通信回傳和電源。對于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,經(jīng)常會出現(xiàn)三個核心問題:電源、通信和安全性。像WiFi這樣的無線技術(shù)已在市場上引起了人們的關(guān)注多年,但卻為這三個問題困擾。無線電池供電的設(shè)備需要定期充電,WiFi的頻段飽和。這是當(dāng)今兩個常見的問題。較大的功率需求需要...
2020-08-19
物聯(lián)網(wǎng) 以太網(wǎng)供電 受電設(shè)備
-
提高效率,降低損耗,動態(tài)電壓調(diào)節(jié)很關(guān)鍵!
穩(wěn)壓器一般用于生成恒定的輸出電壓。利用控制環(huán)路,可通過未經(jīng)調(diào)節(jié)的輸入電壓生成穩(wěn)定、精準(zhǔn)的輸出電壓。動態(tài)電壓調(diào)節(jié)(DVS)有什么作用?
2020-08-18
穩(wěn)壓器 降低損耗 動態(tài)電壓調(diào)節(jié)
-
更高功率的以太網(wǎng)供電開辟新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
電源和聯(lián)接是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的主要挑戰(zhàn),會影響各種電氣和電子設(shè)備。以太網(wǎng)供電(PoE)的新標(biāo)準(zhǔn)可以同時解決這兩大挑戰(zhàn),從而可以在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行更多處理,并提高最新聯(lián)接系統(tǒng)的性能。
2020-08-18
高功率 的以太網(wǎng)供電 物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用
-
電源設(shè)計控制的利弊權(quán)衡
作為工程師,我們面臨設(shè)計挑戰(zhàn)時也要對呈現(xiàn)在我們面前各種選項做出權(quán)衡。對于新一代智能手機(jī)或平板電腦的設(shè)計,還要用前一代機(jī)型使用的電源嗎?或者我應(yīng)該采用能夠?qū)崿F(xiàn)更高性能與更便捷系統(tǒng)集成的較新電源?在新應(yīng)用中設(shè)計重復(fù)利用與優(yōu)化老式設(shè)計相比,有多大的價值?我該使用已嘗試過的東西還是選...
2020-08-17
電源設(shè)計 DCS-Control拓?fù)?nbsp; DC/DC轉(zhuǎn)換器
-
帶內(nèi)部旁路電容的數(shù)據(jù)采集μModule器件的PSRR特性表征
在優(yōu)化數(shù)據(jù)采集(DAQ)系統(tǒng)時,設(shè)計人員必須仔細(xì)考慮電源對高精度性能的影響。電源電路中通常都包含低壓差線性穩(wěn)壓器和DC-DC開關(guān)模式轉(zhuǎn)換器的組合。開關(guān)模式轉(zhuǎn)換器的一個缺點是:它們會產(chǎn)生輸出紋波。雖然紋波幅度相對較低,但它們會耦合到模擬信號路徑的關(guān)鍵元件中,可能會破壞測量和降低性能。電源...
2020-08-14
旁路電容 數(shù)據(jù)采集 μModule器件 PSRR
-
寬禁帶半導(dǎo)體器件GaN、SiC設(shè)計優(yōu)化驗證
第三代寬禁帶半導(dǎo)體器件GaN和SiC的出現(xiàn),推動著功率電子行業(yè)發(fā)生顛覆式變革。新型開關(guān)器件既能實現(xiàn)低開關(guān)損耗,又能處理超高速dv/dt轉(zhuǎn)換,且支持超快速開關(guān)切換頻率,帶來的測試挑戰(zhàn)也成了工程師的噩夢。
2020-08-14
寬禁帶 半導(dǎo)體器件 GaN SiC 設(shè)計
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 安森美iGaN解密:打造300W游戲電源能效巔峰
- 意法半導(dǎo)體2025半年報亮相:IFRS標(biāo)準(zhǔn)下的全球半導(dǎo)體龍頭中期答卷
- 理解具身智能:從“云端大腦”到“生活助手”的AI進(jìn)化
- TAPP無線井下壓力監(jiān)測系統(tǒng):油氣井生產(chǎn)的“隱形數(shù)據(jù)眼”
- AFE7955:直接射頻采樣時代的多通道收發(fā)器,重構(gòu)高性能系統(tǒng)設(shè)計
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall