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汽車(chē)電子功率MOSFET
經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，如今汽車(chē)內(nèi)部的功率器件和設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)在廣度方面已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。本文將介紹和討論幾種推動(dòng)汽車(chē)電子功率器件變革的新型應(yīng)用。還將探討實(shí)現(xiàn)當(dāng)前汽車(chē)電子系統(tǒng)功率MOSFET的一些發(fā)展?fàn)顩r。這些發(fā)展將有助于促進(jìn)汽車(chē)電子行業(yè)向前。
2008-11-05
功率MOSFET 溝道型MOSFET 單元密度 導(dǎo)通阻抗 功率器件
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交流伺服電動(dòng)機(jī)中的濾波器
交流伺服電動(dòng)機(jī)以其卓越的性能表現(xiàn)正逐漸取代其他類(lèi)型的伺服控制電動(dòng)機(jī)。本文主要以智能驅(qū)動(dòng)器drvgⅲ為例介紹了該電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的振蕩類(lèi)型以及調(diào)試解決方法。
2008-11-05
振蕩 drvgⅲ 相位滯后補(bǔ)償濾波器 陷波濾波器 速度反饋濾波器
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IGBT模塊驅(qū)動(dòng)及保護(hù)技術(shù)
本文在詳細(xì)分析了IGBT柵極特性的基礎(chǔ)上，對(duì)模塊的驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路提出了具體的設(shè)計(jì)方案——IGBT驅(qū)動(dòng)電路必須具備控制電路－柵極的電隔離和提供合適的柵極驅(qū)動(dòng)脈沖的功能，同時(shí)可以采用慢降壓柵技術(shù)實(shí)現(xiàn)IGBT的過(guò)流保護(hù)電路。
2008-11-05
IGBT 密勒效應(yīng) 柵極特性 柵極串聯(lián)電阻 降壓柵
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GVF變頻器使用新型變流裝置直流濾波電容器
隨著科技的日益發(fā)展和成熟，適用于中、高壓變流裝置的金屬化電容器已進(jìn)入民用市場(chǎng)。金屬化電容器在很多方面都有著比傳統(tǒng)鋁電解電容更佳的性能表現(xiàn)，尤其是特別適合中大功率、中高頻及中高電壓領(lǐng)域。
2008-11-05
金屬化電容器 GVF變頻器 鋁電解電容器
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聚合物電容器在DC/DC變換器中應(yīng)用
本文分別采用了鉭電解電容器和PA-Cap電容器作為DC/DC變換器的輸出電容器，比較了電容器的各個(gè)參數(shù)對(duì)輸出紋波電壓的影響。結(jié)果表明：對(duì)輸出紋波電壓影響最大的參數(shù)為電容器的等效串聯(lián)電阻（ESR）。PA-Cap具有極低的ESR特點(diǎn)，在DC/DC變換器中作為輸出濾波電容是一個(gè)理想的選擇。
2008-11-05
DC/DC變換器 輸出紋波電壓 等效串聯(lián)電阻 PA-Cap
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PA-Cap聚合物片式疊層鋁電解電容器在模擬CPU電源的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)
在計(jì)算機(jī)CPU的電源線路中，當(dāng)負(fù)載高速變化時(shí)會(huì)產(chǎn)生大的電壓波動(dòng)，去耦電容器作為緩沖器能提供一個(gè)瞬時(shí)電流以穩(wěn)定電壓。本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在模擬CPU電源中PA-Cap電容器的優(yōu)越性，同時(shí)證明了PA-Cap電容器用在開(kāi)關(guān)電源和數(shù)字電路中是最好的選擇。
2008-11-05
PA-Cap電容器 CPU 去耦電容
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節(jié)能環(huán)保影響電子設(shè)計(jì)
節(jié)能環(huán)保是高交會(huì)的主旋律之一，它將影響電子設(shè)計(jì)思想、元器件和工藝，也為電子制造商帶來(lái)新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)?！盁o(wú)鹵素”是“無(wú)鉛”之后的又一環(huán)保熱潮，對(duì)元器件和產(chǎn)品所用材料有重大影響。新能源發(fā)展帶來(lái)巨大電力電子產(chǎn)品需求，工程師需要學(xué)習(xí)使用超級(jí)電容、MOSFET和濾波技術(shù)。
2008-11-05
無(wú)鹵 環(huán)保 節(jié)能 綠色
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用ADS設(shè)計(jì)LC帶通濾波器
本文講了用ADS設(shè)計(jì)LC帶通濾波器的設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)結(jié)果。
2008-11-03
ADS LC帶通濾波器 設(shè)計(jì)
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聲表面波濾波器的使用和匹配
本文介紹了介紹SAW 濾波器的使用和匹配。
2008-11-03
SAW濾波器 匹配 直通信號(hào)
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