-
Altium讓多相和多模塊電路板設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)單!
隨著汽車和工業(yè)電力需求的增加,針對(duì)多相及基于模塊化設(shè)計(jì)的需求也在增加。多相或多模塊電路板的設(shè)計(jì)過(guò)程繁冗而耗時(shí)。在這篇AlTIum技巧文章中,將介紹如何輕松復(fù)制、粘貼現(xiàn)有原理圖和布局,來(lái)創(chuàng)建多相或多模塊設(shè)計(jì)。
2016-11-23
Altium 電路板設(shè)計(jì) PCB
-
【電路精選】單端至差分驅(qū)動(dòng)器電路分析
模數(shù)轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器,或簡(jiǎn)稱ADC,通常是指一個(gè)將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的電子元件。通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是將一個(gè)輸入電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為一個(gè)輸出的數(shù)字信號(hào)。本文主要給大家介紹單端至差分驅(qū)動(dòng)器電路分析。
2016-11-22
差分驅(qū)動(dòng)器 電路分析
-
基于深度學(xué)習(xí)所需的硬件架構(gòu)解析
深度學(xué)習(xí)在這十年,甚至是未來(lái)幾十年內(nèi)都有可能是最熱門的話題。雖然深度學(xué)習(xí)已是廣為人知了,但它并不僅僅包含數(shù)學(xué)、建模、學(xué)習(xí)和優(yōu)化。算法必須在優(yōu)化后的硬件上運(yùn)行,因?yàn)閷W(xué)習(xí)成千上萬(wàn)的數(shù)據(jù)可能需要長(zhǎng)達(dá)幾周的時(shí)間。因此,深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)亟需更快、更高效的硬件。
2016-11-22
硬件架構(gòu) 深度學(xué)習(xí)
-
菜鳥入門:射頻工程師必須掌握的“工作語(yǔ)言”
基于射頻原理的無(wú)線通信產(chǎn)品俯拾即是,其數(shù)量的增長(zhǎng)速度也非常驚人。從蜂窩電話和無(wú)線PDA,到支持WiFi的筆記本電腦、藍(lán)牙耳機(jī)、射頻身份標(biāo)簽、無(wú)線醫(yī)療設(shè)備和Zigbee傳感器,射頻設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模在飛速擴(kuò)大。
2016-11-22
射頻工程師 射頻
-
示波器在直流無(wú)刷電機(jī)行業(yè)的應(yīng)用案例解析
近年來(lái),無(wú)刷電機(jī)在醫(yī)療,工業(yè)控制,消費(fèi)電子和汽車電子等高精度控制行業(yè)廣泛應(yīng)用,無(wú)刷電機(jī)性能的好壞很大程度上取決于電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,研發(fā)階段,工程師如何借助示波器快速、便捷、真實(shí)的對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)進(jìn)行分析?本文主要介紹ZDS4054Plus數(shù)椐挖掘型示波器對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的典型測(cè)試及案例分析。
2016-11-22
ZDS4054 直流無(wú)刷電機(jī) 示波器
-
假芯片誰(shuí)來(lái)買單?“元器件配貨商”來(lái)背鍋?
朋友公司買到假芯片,也有一些群眾很淡定的表示,既然你想省錢了,不去正規(guī)授權(quán)分銷商那買,就得承擔(dān)假貨風(fēng)險(xiǎn)。
2016-11-11
元器件 芯片
-
快速讀懂CAN-bus節(jié)點(diǎn)的錯(cuò)誤處理規(guī)則
CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情況下還是發(fā)生錯(cuò)誤,為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸,CAN-bus規(guī)范對(duì)各類幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。
2016-11-11
CAN-bus 總線傳輸
-
在電源電路和信號(hào)電路中電容有何用處?
電容作為重要的無(wú)源元件,應(yīng)用十分廣泛。本文將介紹電容應(yīng)用于電源電路,實(shí)現(xiàn)旁路、去藕、濾波和儲(chǔ)能方面電容的作用,以及電容應(yīng)用于信號(hào)電路,完成耦合、振蕩/同步及時(shí)間常數(shù)的作用詳解。
2016-11-11
信號(hào)電路 電源電路 電容
-
你不得不知的8大降低RF電路寄生信號(hào)的設(shè)計(jì)
通過(guò)電路板布局評(píng)測(cè),我們可發(fā)現(xiàn)可能發(fā)射或接收雜散RF音調(diào)的結(jié)構(gòu)。要跟蹤每一條線路,有意識(shí)地明確其回流路徑,確保它能夠與線路并行,特別是要徹底檢查過(guò)渡。此外,還要將潛在干擾源與接收器隔離。按照一些簡(jiǎn)單直觀的規(guī)則降低寄生信號(hào),可加速產(chǎn)品發(fā)布,降低調(diào)試成本。
2016-11-10
RF電路 寄生信號(hào)
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
- 用VR點(diǎn)亮童眸光彩!高通“睛彩無(wú)界”公益項(xiàng)目為弱視兒童開啟趣味康復(fù)新體驗(yàn)
- MIDI協(xié)會(huì)公布2025創(chuàng)新獎(jiǎng),Azoteq憑完整運(yùn)動(dòng)鍵位傳感器模塊折桂
- vivo攜手亞馬遜云科技共筑全球數(shù)字安全基石,應(yīng)對(duì)生成式AI新挑戰(zhàn)
- 產(chǎn)業(yè)里程碑 | 星閃數(shù)字車鑰匙藍(lán)皮書在京成功發(fā)布
- 突破“最后一公里” 汽車芯片國(guó)產(chǎn)化邁向全鏈條創(chuàng)新時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall