-
什么是柵極－源極電壓產(chǎn)生的浪涌？
MOSFET和IGBT等功率半導(dǎo)體作為開(kāi)關(guān)元件已被廣泛應(yīng)用于各種電源應(yīng)用和電力線路中。其中，SiC MOSFET在近年來(lái)的應(yīng)用速度與日俱增，它的工作速度非?？?，以至于開(kāi)關(guān)時(shí)的電壓和電流的變化已經(jīng)無(wú)法忽略SiC MOSFET本身的封裝電感和外圍電路的布線電感的影響。特別是柵極-源極間電壓，當(dāng)SiC MOSFET本身的電...
2021-06-10
柵極 源極電壓 浪涌
-
動(dòng)力電池測(cè)試必備解決方案
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效的完成動(dòng)力電池的充放電測(cè)試呢？
2021-06-10
動(dòng)力電池 電池測(cè)試 CAN-bus
-
如何使用純模擬控制的降壓和升壓電源來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出穩(wěn)壓？
可使用同一款單片機(jī)實(shí)現(xiàn)純模擬控制的同步降壓型電源和升壓型電源，從而實(shí)現(xiàn)輸出穩(wěn)壓。兩種方案擁有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)，即不占用任何處理器資源，這樣內(nèi)核就可 以全力滿足更為復(fù)雜的固件的需求。同時(shí)，模擬回路能夠更快速地響應(yīng)負(fù)載階躍和 輸入電壓變化，這對(duì)于不少應(yīng)用而言是非常有用的。
2021-06-09
純模擬控制 降壓轉(zhuǎn)換器 升壓轉(zhuǎn)換器
-
利用MEMS慣性測(cè)量單元來(lái)消除各傳感器之間的全部對(duì)齊誤差
正在將MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)用于個(gè)人交通工具平臺(tái)的自平衡制導(dǎo)系統(tǒng)，是否會(huì)有一款面向消費(fèi)者，能消除各傳感器之間的全部對(duì)齊誤差，并且所有核心傳感器元件都集成在單個(gè)芯片上的IMU？
2021-06-09
MEMS慣性測(cè)量單元 傳感器
-
容易忽略的電路細(xì)節(jié)——三極管驅(qū)動(dòng)蜂鳴器
蜂鳴器是我們?cè)陔娐吩O(shè)計(jì)中使用的常見(jiàn)的一種預(yù)警發(fā)聲器件，我們常使三極管的工作于開(kāi)關(guān)狀態(tài)來(lái)驅(qū)動(dòng)它。然而越簡(jiǎn)單的電路，很多人在設(shè)計(jì)時(shí)往往越容易忽略細(xì)節(jié)，導(dǎo)致實(shí)際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2021-06-07
三極管 驅(qū)動(dòng)蜂鳴器
-
什么是功率放大器？詳解功放的類型、類別和應(yīng)用
功率放大器是一種電子放大器，旨在增加給定輸入信號(hào)的功率幅度。輸入信號(hào)的功率增加到足以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器、耳機(jī)、RF發(fā)射器等輸出設(shè)備負(fù)載的電平。與電壓/電流放大器不同，功率放大器被設(shè)計(jì)為直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載并用作最終模塊在放大鏈中。
2021-06-02
功率放大器 功放
-
智能化電能計(jì)量技術(shù)提升能效，讓世界變得更環(huán)保
我們都很熟悉那些隱藏在車庫(kù)、地下室或其它隱蔽之處的電表了。我們甚至可能每月會(huì)檢查它一次或兩次，并將電表上的最新讀數(shù)打 電話告訴電力公司，而不是估算一個(gè)數(shù)字。隨著技術(shù)的發(fā)展，一場(chǎng)靜悄悄的革命正在這普普通通的電表上發(fā)生。
2021-06-01
智能化 電能計(jì)量 技術(shù)
-
典型工作環(huán)境中分析光伏 I-V 特性，咱得講究個(gè)“精確”
光伏 (PV) 模塊是普及和經(jīng)濟(jì)適用的可再生能源。大多數(shù)光伏模塊的壽命約為 20 年，但是，熱應(yīng)力和濕度侵入等其他原因會(huì)導(dǎo)致光伏模塊的輸出功率隨著時(shí)間的推移而下降。為了進(jìn)行調(diào)試，可通過(guò) PV 模塊的電壓-電流特性曲線的變化來(lái)測(cè)量其性能下降情況。
2021-06-01
典型工作環(huán)境 光伏 I-V 特性
-
三極管放大電路的性能指標(biāo)
在電子電路系統(tǒng)中，放大電路（器）的種類非常多，可分為低頻放大器、高頻放大器、射頻放大器；有甲類放大器、乙類放大器等等。無(wú)線通信設(shè)備的射頻部分就包含低噪聲放大器、i中頻放大器、緩沖放大器、驅(qū)動(dòng)放大器、功率放大器等。
2021-05-31
三極管 放大電路
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 智造新勢(shì)力！WAIE2025深圳圓滿收官，明年再聚
- 即訂即發(fā)！DigiKey 2025 Q2 新增 32,000 種電子元器件
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
