-
原邊反饋開關(guān)電源EMC設(shè)計，系統(tǒng)癱瘓無可能
節(jié)省更多系統(tǒng)版上的空間，降低成本也為更多新功能的拓展創(chuàng)造了空間的原邊反饋很是被重用，但是由于元器件和電路相鄰的較近，所以對EMC和EMI的要求就異常嚴(yán)格，器件工作中相互產(chǎn)生的干擾很有可能導(dǎo)致癱瘓。如何避免呢？
2014-11-28
原邊反饋 開關(guān)電源 EMC設(shè)計
-
EMC設(shè)計來幫忙，系統(tǒng)輻射指標(biāo)達(dá)標(biāo)沒問題
熟悉電磁兼容設(shè)計的工程師都知道，設(shè)計好時鐘電路是保證達(dá)到系統(tǒng)輻射指標(biāo)的關(guān)鍵，時鐘電路EMC設(shè)計的好壞直接影響整個系統(tǒng)的性能。對于經(jīng)驗豐富的工程師來說，在數(shù)字系統(tǒng)中有許多種方法可用于解決電磁干擾問題。
2014-11-27
EMC設(shè)計 電磁兼容 輻射指標(biāo)
-
【PCB設(shè)計小貼士3】輕松搞定“PCB布線設(shè)計“的經(jīng)驗之談
尤其是有源數(shù)字走線靠近高阻抗模擬走線時，會引起嚴(yán)重的耦合噪聲，所以數(shù)字和模擬范圍確定后，謹(jǐn)慎布線對獲得成功的PCB是至關(guān)重要的。這里小編繼續(xù)為大家詳解超強(qiáng)PCB布線設(shè)計的相關(guān)經(jīng)驗，學(xué)完這些，搞定PCB布線設(shè)計肯定不在話下。
2014-11-27
PCB設(shè)計 PCB PCB布線
-
汽車電子產(chǎn)品輻射騷擾怎么破？EMC上場全擺平
隨著汽車電子產(chǎn)品的日益發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的安全性能受到重視，越來越多的人受到輻射的騷擾和侵害，原因是什么？如何破除這種狀況？究其根源在于產(chǎn)品EMC不達(dá)標(biāo)。
2014-11-26
汽車電子 EMC
-
【PCB設(shè)計小貼士2】PCB布線設(shè)計的經(jīng)驗之談
前面本站分享了《PCB布線設(shè)計的小貼士1：PCB布線設(shè)計的經(jīng)驗之談》，這里繼續(xù)分享關(guān)于PCB布線設(shè)計的其他經(jīng)驗知識：就旁路電容、電源、地線設(shè)計、電壓誤差和由PCB布線引起的電磁干擾(EMI)等幾個方面，討論模擬和數(shù)字布線的基本相似之處及差別。
2014-11-26
PCB設(shè)計 PCB布線 PCB
-
【PCB設(shè)計小貼士1】PCB布線設(shè)計的經(jīng)驗之談
盡管多層板方案在尺寸、噪聲和性能方面具有明顯優(yōu)勢，成本壓力卻促使工程師們重新考慮其布線策略，采用雙面板。在本文中，我們將討論自動布線功能的正確使用和錯誤使用，有無地平面時電流回路的設(shè)計策略，以及對雙面板元件布局的建議。
2014-11-25
PCB設(shè)計 PCB布線 PCB布線設(shè)計
-
唇槍舌戰(zhàn)，PCB散熱到底怎么回事?
關(guān)于PCB設(shè)計的相關(guān)知識，本站上內(nèi)容足夠大家學(xué)習(xí)，但是很多內(nèi)容都是枯燥乏味的。這里小編以一個辯論會的形式為大家詳細(xì)講解關(guān)于PCB散熱的相關(guān)知識，看看這些家伙是怎么理解PCB散熱到底是咋回事的？
2014-11-25
PCB PCB散熱
-
原來硬件也迷信：黑色PCB真有那么神奇？
上下幾千年的中國最讓人不能忘記的就是“迷信”，現(xiàn)在迷信都不分領(lǐng)域了，連硬件領(lǐng)域也信奉起“硬件迷信”啦。只要注意下就能看見很多廠家有意無意的宣傳PCB的顏色，什么“高端常用的黑色PCB”、“高品質(zhì)的黑色PCB”，等等，事實(shí)真的是這樣嗎？
2014-11-25
PCB 硬件 黑色PCB
-
DIY：主動降噪前饋耳機(jī)設(shè)計步驟分享
每個耳機(jī)的聲學(xué)表現(xiàn)都不盡相同。原因很簡單，因為耳機(jī)采用不同的組件，如擁有不同阻抗和傳遞系數(shù)的揚(yáng)聲器。要制作主動降噪耳機(jī)，了解耳機(jī)的特性很重要，這樣才能獲得良好的降噪性能。一位工程師分享了如何設(shè)計一款主動降噪（ANC）耳機(jī)的全部步驟。
2014-11-24
耳機(jī) 主動降噪 EMI濾波器
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應(yīng)！米爾RK3576開發(fā)板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調(diào)實(shí)戰(zhàn)解密：雷達(dá)干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南：90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂：AI訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析：電動汽車與AI服務(wù)器雙賽道的戰(zhàn)略突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
