想要測量諧振器的Q因子并不少見??赡苄枰_定其在耦合諧振濾波器中的適用性,或者評估RFID標(biāo)簽的性能。通常,此測量是通過非常輕的輸入和輸出耦合進行的,以減小50-Ω源阻抗和負(fù)載阻抗的負(fù)載效應(yīng)。
2021-02-22
回波損耗測量 諧振器 Q因子
你也許通過線上-線下的資料對于搭建H-橋電路有所了解,畢竟這些電路相對比較簡單。但有些資料介紹H-橋電路比較精準(zhǔn),但有些差一點。當(dāng)你實際使用橋電路的時候也許就會意識到,很多電路特性實際上并沒有在網(wǎng)絡(luò)資料中說明清楚。
2021-02-20
H-橋電路
數(shù)字電位器(digital pot或digipot)被廣泛用于控制或調(diào)整電路參數(shù)。一般而言,由于數(shù)字電位器本身的帶寬限制,它只能用于直流或低頻應(yīng)用。其典型的-3dB帶寬在100kHz至幾MHz內(nèi),具體與型號有關(guān)。試問要如何將信號帶寬從10被提高到100倍。
2021-02-19
數(shù)字電位器 帶寬
SAR ADC的驅(qū)動電路設(shè)計存在多個難點,處理不當(dāng)將導(dǎo)致ADC輸出碼值跳動范圍巨大。上周接觸到的一個案例就是這樣,與工程師檢視完原理圖,發(fā)現(xiàn)工程師是一款儀表放大器直接驅(qū)動16bit 1.5M SAR ADC,并且模擬電路由DCDC直接供電。
放大器驅(qū)動 SAR ADC電路
射頻功率放大器(RF PA)是發(fā)射系統(tǒng)中的主要部分,其重要性不言而喻。在發(fā)射機的前級電路中,調(diào)制振蕩電路所產(chǎn)生的射頻信號功率很小,需要經(jīng)過一系列的放大(緩沖級、中間放大級、末級功率放大級)獲得足夠的射頻功率以后,才能饋送到天線上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率,必須采用射頻功率...
2021-02-18
射頻功率放大器
電動汽車革命即將來臨。汽車公司拼命地尋求技術(shù)優(yōu)勢,驅(qū)動電動汽車的電力電子設(shè)備正在迅速發(fā)展。諸如碳化硅(SiC)之類的寬禁帶FET技術(shù)有望顯著提高效率,減輕系統(tǒng)重量并減小電池體積。在汽車設(shè)計中,SiC兌現(xiàn)了這些承諾,并推動了下一代電動汽車的創(chuàng)新。
SiC 柵極驅(qū)動技術(shù) 電動汽車
近年來,電池供電電子設(shè)備的普及使功耗成為模擬電路設(shè)計人員的首要任務(wù)??紤]到這一點,本文是本系列的第一篇,它將介紹使用低功率運算放大器(運放)設(shè)計系統(tǒng)的來龍去脈。
2021-02-17
功率運算放大器 運算放大器電路
任何電子系統(tǒng)經(jīng)常遭受惡劣的環(huán)境和威脅,如靜電放電(ESD)、電快速瞬變(EFT)和雷電浪涌。電源設(shè)計人員必須優(yōu)先考慮電路保護以防止系統(tǒng)故障,特別是對于具有24V電源軌的工業(yè)應(yīng)用。
2021-02-10
eFuse 工業(yè)電源 路徑保護
本文主要講了六款簡單的開關(guān)電源電路設(shè)計原理圖,24V開關(guān)電源的工作原理是什么、24V開關(guān)電源電路圖等內(nèi)容,下面就一起來看看吧~
2021-02-09
電源線路圖
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