-
基于MSP430F149單片機(jī)的發(fā)控時(shí)序檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對(duì)于發(fā)控系統(tǒng)的檢測(cè),在火箭炮配套的機(jī)電檢測(cè)維修車上有發(fā)控時(shí)序檢測(cè)裝置,用于定性檢查定向管的發(fā)控時(shí)序。該檢測(cè)裝置不能對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行量化處理與顯示,檢測(cè)時(shí)只能通過LED的亮滅來(lái)確定發(fā)控系統(tǒng)是否正常,對(duì)于處于臨界故障狀態(tài)的線路則不能定量觀察,具有一定的局限性。
2021-04-14
MSP430F149 單片機(jī) 發(fā)控時(shí)序檢測(cè)系統(tǒng)
-
AC/DC基礎(chǔ):變壓器方式和開關(guān)方式的比較
前文已針對(duì)采用變壓器方式和開關(guān)方式AC/DC轉(zhuǎn)換,概略說明一下工作狀況和電路,在此則是比較兩者,并整理各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
2021-04-13
AC/DC 變壓器方式 開關(guān)方式
-
儀表放大器的特性與工作電壓配置方法
在工業(yè)傳感領(lǐng)域中,儀表放大器應(yīng)用最為廣泛,相比通用放大器,它的輸入阻抗高,抗共模干擾強(qiáng),在強(qiáng)噪聲環(huán)境下,能保證放大電路的增益與精度,然而需要注意儀表放大器的工作電壓配置方式比較復(fù)雜。本篇討論儀表放大器特性與有效工作電壓配置方法。
2021-04-13
儀表放大器 工作電壓配置
-
如何精準(zhǔn)控制系統(tǒng)溫度?這里有一份“指南”!
在光纖電信系統(tǒng)中,激光二極管用作發(fā)送信號(hào)的發(fā)射激光器,以及摻鉺光纖放大器(EDFA)和半導(dǎo)體光放大器(SOA)的泵激光器。在這些應(yīng)用中,激光器的特性(包括波長(zhǎng)、平均光功率、效率和消光比)必須保持穩(wěn)定以確保電信系統(tǒng)的整體性能良好。然而,這些特性取決于激光器的溫度:只要溫度發(fā)生漂移,波長(zhǎng)就會(huì)改...
2021-04-12
系統(tǒng)溫度 激光二極管
-
模擬基礎(chǔ)知識(shí):SAR 模數(shù)轉(zhuǎn)換器
現(xiàn)在仍然是一個(gè)模擬世界,因此要讓感知的信息進(jìn)入數(shù)字領(lǐng)域,需要進(jìn)行某種轉(zhuǎn)換。這一重任就由模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 來(lái)完成。多年來(lái),成功崛起的三種 ADC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是逐次逼近寄存器 (SAR)、三角積分 (S-D) 和流水線 ADC。這三種 ADC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)截然不同,以便在不同的頻率范圍內(nèi)工作,服務(wù)于從低頻傳感器應(yīng)...
2021-04-09
SAR 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
-
AC/DC基礎(chǔ):變壓器方式
在此以輸入電壓100VAC為例。通過變壓器,將100VAC降壓(變壓)至可獲得所需DC電壓的AC電壓值。這一部分稱為AC/AC轉(zhuǎn)換。利用調(diào)整變壓器一次側(cè)和二次側(cè)的線圈,來(lái)設(shè)定變壓值(發(fā)生在變壓器二次側(cè)的降壓值)。
2021-04-09
AC/DC 變壓器
-
用H橋驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的效率計(jì)算方法
用H橋來(lái)驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)是很常見的應(yīng)用,常見的方式有三種,三極管驅(qū)動(dòng)、MOS管驅(qū)動(dòng)、集成電路驅(qū)動(dòng)。那么對(duì)于這三種方式驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)我們大概都知道存在各自的優(yōu)缺點(diǎn),集成電路比較方便,但是效率比較低;MOS管效率是最高的,三極管效率居中,我們腦海里都有這么一個(gè)大概的印象,但是涉及到具體的電路里...
2021-04-09
H橋驅(qū)動(dòng)直流電機(jī) 三極管
-
AC/DC的基礎(chǔ)
在此將說明AC(交流)電壓轉(zhuǎn)換成DC(直流)電壓的基本方法,變壓器方式和開關(guān)方式。此外,也將進(jìn)行變壓器方式和開關(guān)方式的比較探討總述。
2021-04-09
AC/DC 電壓驅(qū)動(dòng)
-
儀表放大器的失調(diào)電壓與噪聲參數(shù)分析與仿真
通過上一篇《儀表放大器的特性與工作電壓配置方法》,介紹了儀表放大器內(nèi)部?jī)杉?jí)放大電路工作方式,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致儀表放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)與通用放大器的失調(diào)電壓、噪聲參數(shù)的評(píng)估方式不同,本篇將對(duì)此進(jìn)行分析與仿真。
2021-04-08
儀表放大器失調(diào)電壓 噪聲
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開路檢測(cè)新突破:算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯(cuò)過的電子行業(yè)盛會(huì)!
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度?
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall