-
成功收購半導(dǎo)體設(shè)備商MueTec，天準(zhǔn)科技助推半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展
科創(chuàng)板上市公司天準(zhǔn)科技5月17日發(fā)布公告稱，公司已于5月14日正式完成對德國半導(dǎo)體設(shè)備商MueTec100％股權(quán)的收購，歷時(shí)接近一年的科創(chuàng)板首例跨國收購案至此成功落幕。
2021-05-30
半導(dǎo)體設(shè)備 MueTec 天準(zhǔn)科技
-
這個簡單的電路為什么會燒繼電器線圈？
前幾天，芯片談?wù)撊褐杏形蛔鰴C(jī)器人產(chǎn)品的朋友遇到了一件尷尬的事情。機(jī)器人身上的設(shè)備，交給客戶之前測試過，沒有出現(xiàn)什么問題，但是拿到客戶現(xiàn)場后，繼電器線圈燒了。于是在群里請教各位群友，這個簡單的電路為什么會燒繼電器線圈。
2021-05-30
繼電器線圈
-
IQ正交調(diào)制器基礎(chǔ)知識和測試詳解
近幾年來，移動通信在我國得到了迅速的發(fā)展和普及，無線通信的發(fā)射機(jī)與接收機(jī)技術(shù)也得到迅猛發(fā)展。射頻發(fā)射機(jī)的主要功能是實(shí)現(xiàn)基帶信號調(diào)制、上變頻和功率放大。與接收機(jī)的結(jié)構(gòu)相比，發(fā)射機(jī)的結(jié)構(gòu)相對比較簡單。
2021-05-27
IQ正交調(diào)制器 移動通信
-
處理模擬誤差的三大技巧與策略
當(dāng)然，沒有什么電路或系統(tǒng)是完美的，所以真正的問題是「對于應(yīng)用來說夠不夠好？」不過，這經(jīng)常是一個兩難的問題——通常要從哲學(xué)面來思考，同時(shí)也是許多模擬設(shè)計(jì)師在初始設(shè)計(jì)、正式審查和驗(yàn)證過程中都會遇到的問題，特別是當(dāng)模擬電路涉及傳感器及其訊號調(diào)節(jié)之際。
2021-05-26
模擬誤差 模擬電路
-
德州儀器聯(lián)合威邁斯加速電動汽車集成動力總成方案演進(jìn)
隨著汽車中電子系統(tǒng)越來越豐富，芯片使用量越來越多，隨之而來的是電子控制單元ECU數(shù)量的大幅增加。ECU的急劇增加，無論是管理、安全還是可擴(kuò)展性都帶來了很大挑戰(zhàn)，為此汽車域架構(gòu)模式開始應(yīng)運(yùn)而生。通過高性能的DCU（域控制處理器），整合公用系統(tǒng)組件，在軟件中分配和執(zhí)行，可實(shí)現(xiàn)以足夠的資源快...
2021-05-25
德州儀器 威邁斯 電動汽車
-
差分放大器與電流傳感器放大器的區(qū)別
在很多功率電子系統(tǒng)中，需要對于電源正極輸出電流進(jìn)行檢測（也稱高端電流檢測：High-Side Current Sensing），比如電機(jī)控制、線圈驅(qū)動、電源管理（像 DC-DC轉(zhuǎn)換，電池檢測等）。在這些應(yīng)用中，在電源的正極（高端）而非負(fù)極（也就是電流返回端）對電流檢測，可以提高電流檢測性能。
2021-05-25
差分放大器 電流傳感器放大器
-
藍(lán)牙和MSP430音頻信宿設(shè)計(jì)
TI的藍(lán)牙+MSP430音頻散熱器參考設(shè)計(jì)可供客戶用于創(chuàng)建各種低端、低功耗音頻解決方案的應(yīng)用。一些可能的應(yīng)用 - 玩具、低端藍(lán)牙揚(yáng)聲器、音頻播放配件。此參考設(shè)計(jì)是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的音頻實(shí)施方案，通過參考其提供的完整設(shè)計(jì)文件，您可以將重心轉(zhuǎn)移到應(yīng)用和最終產(chǎn)品開發(fā)工作上。此參考設(shè)計(jì)支持的軟件包括 ...
2021-05-24
藍(lán)牙 MSP430 音頻信宿
-
怎樣在RP Fiber Power中建模多級放大器
對于光纖中的強(qiáng)放大光信號，通常需要使用兩個甚至更多的光纖放大級。例如，可能需要濾除階與階之間的ASE或反向傳播的光，或者可能需要在不同級使用不同的光纖（例如，對于功率放大器，使用更大的有效模面積和包層泵浦）。在這里，我們想分享一些關(guān)于如何用我們的軟件RP Fiber Power建模這樣的多級放...
2021-05-24
RP Fiber Power 建模多級放大器
-
如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
實(shí)現(xiàn)高分辨率數(shù)模轉(zhuǎn)換的一種廉價(jià)方法是將微控制器PWM（脈寬調(diào)制）輸出與精密模擬電壓基準(zhǔn)，CMOS開關(guān)和模擬濾波（基準(zhǔn)1）相結(jié)合。但是，PWM-DAC設(shè)計(jì)提出了一個很大的設(shè)計(jì)問題：如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
2021-05-23
抑制開關(guān) 交流紋波分量
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
