-
嵌入式特性準(zhǔn)則13條,嵌入式系統(tǒng)語(yǔ)言常見算法解析
隨著計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,我們已經(jīng)由PC時(shí)代進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,進(jìn)而進(jìn)入后PC時(shí)代。IBM在1999年創(chuàng)造了一個(gè)名詞--“普適計(jì)算”。“普適計(jì)算”指的就是,“無論何時(shí)何地,只要你需要,就可以通過某種設(shè)備訪問到所需的信息”。從計(jì)算技術(shù)的角度來看,人類已經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)計(jì)算逐步延伸到了普適計(jì)算。
2017-06-28
嵌入式系統(tǒng) 系統(tǒng)語(yǔ)言 嵌入式法則
-
數(shù)字接收機(jī)中高性能ADC和射頻器件的動(dòng)態(tài)性能要求
基站系統(tǒng)(BTS)需要在符合各種不同標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)滿足信號(hào)鏈路的指標(biāo)要求。本文介紹了一些信號(hào)鏈路器件,例如:高動(dòng)態(tài)性能ADC,可變?cè)鲆娣糯笃鳎祛l器和本振,詳細(xì)介紹了它們?cè)诘湫偷幕局械氖褂?,能夠滿足基站系統(tǒng)對(duì)高動(dòng)態(tài)性能、高截點(diǎn)性能和低噪聲的要求。
2017-06-22
數(shù)字接收機(jī) 高速ADC 射頻器件 動(dòng)態(tài)性能
-
嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程更新該如何進(jìn)行?
嵌入式系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,嵌入式系統(tǒng)的維護(hù)與升級(jí)也變得日益重要。由于新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和對(duì)系統(tǒng)功能、性能等要求的不斷提高,開發(fā)者必須能夠針對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和維護(hù),以延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用周期,改善系統(tǒng)性能,增強(qiáng)系統(tǒng)適應(yīng)性。
2017-06-21
嵌入式系統(tǒng) 遠(yuǎn)程更新
-
嵌入式串口同步幀數(shù)方法解析,怎樣學(xué)好嵌入式技術(shù)?
本文給出逐次比較、基于FIFO隊(duì)列和基于狀態(tài)機(jī)的3種幀同步方法。通過測(cè)試、分析和比較得出,基于有限狀態(tài)機(jī)的方法是嵌入式系統(tǒng)串口通信中很有效的幀同步方法,同時(shí)也是一種很不錯(cuò)的串口通信程序設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
2017-06-20
嵌入式系統(tǒng) 串口通信
-
高性能通訊系統(tǒng)中的數(shù)字到模擬轉(zhuǎn)換器(DAC)
來自Maxim的兩種新型數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(DAC)能夠?yàn)橥ㄐ藕蛢x表系統(tǒng)提供更高的動(dòng)態(tài)特性,MAX5886/MAX5887/MAX5888 12位至16位轉(zhuǎn)換器在保持高采樣速率和低功耗的同時(shí),具有出色的動(dòng)態(tài)特性;14位轉(zhuǎn)換器MAX5195是工作在260Msps采樣速率產(chǎn)品中動(dòng)態(tài)范圍最寬的一款。兩種芯片均可提供小尺寸、表貼封裝,這些DAC還...
2017-06-20
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 通信 DAC
-
集成RF混頻器與無源混頻器方案的性能比較
過去,RF研發(fā)人員在高性能接收器設(shè)計(jì)中使用無源下變頻混頻器取得了較好的整體線性指標(biāo)和雜散指標(biāo)。但在這些設(shè)計(jì)中使用分立的無源混頻器也存在一些缺點(diǎn)。本應(yīng)用筆記比較了集成RF混頻器與無源混頻器方案的整體性能,論述了兩種方案的主要特征,并指出集成方案相對(duì)于無源方案的主要優(yōu)點(diǎn)。
2017-06-19
RF混頻器 無源混頻器 接收機(jī)
-
LVDS為汽車應(yīng)用提供可靠的視頻接口
汽車視頻應(yīng)用中,降低視頻干擾的途徑是用數(shù)字信號(hào)替代模擬信號(hào)。最有效的視頻傳輸方案是采用低電壓差分信號(hào)(LVDS)接口,因?yàn)樗哂休^低的信號(hào)幅度(0.35V)和差分架構(gòu),可大大降低電磁輻射。近幾年,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,對(duì)視頻源、顯示設(shè)備和視頻傳輸線的開發(fā)取得了較大進(jìn)展,本文討論了相關(guān)的發(fā)...
2017-06-19
LVDS 視頻接口 汽車電子
-
4路(3路數(shù)據(jù) + 1路時(shí)鐘) LVDS串行器/解串器的延遲裕量測(cè)試
對(duì)于MAX9209/MAX9222等多通道輸入的LVDS解串器,測(cè)量接收器的延遲裕量以判斷它們的抖動(dòng)容限是一種行之有效的方法。雖然一些文獻(xiàn)給出了接收端的延遲定義,但還沒有公認(rèn)的測(cè)試方法。本文介紹了詳細(xì)的延遲裕量的測(cè)試方法。本文提供的內(nèi)容有助于理解4路SerDes器件數(shù)據(jù)資料中給出的延遲裕量的規(guī)格和定義。
2017-06-16
LVDS 偏差裕量測(cè)量 時(shí)鐘抖動(dòng) DC均衡
-
集成基站混頻器本振噪聲的規(guī)格與測(cè)量
集成混頻器內(nèi)部的本振(LO)驅(qū)動(dòng)器/緩沖器會(huì)增加本振殘余相噪,強(qiáng)射頻信號(hào)與本振噪聲發(fā)生倒易混頻會(huì)降低接收靈敏度。定義并評(píng)估集成混頻器本振噪聲的劣化能夠幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員計(jì)算接收機(jī)靈敏度的降低。
2017-06-12
本振 基站 接收器 噪聲系數(shù) 混頻器
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存:為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 云平臺(tái)智慧供熱系統(tǒng):用數(shù)字神經(jīng)激活城市供熱的精準(zhǔn)與高效
- HT876立體聲音頻功放芯片:兼容雙模式的便攜音頻功率放大新選擇
- 水利物聯(lián)網(wǎng):用“數(shù)字神經(jīng)”激活水資源管理的智慧引擎
- 閥門氣密性檢測(cè)設(shè)備規(guī)范操作全指南:從準(zhǔn)備到維護(hù)的精準(zhǔn)流程
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall