
下一代光纖連接器或?qū)o(wú)需插芯
發(fā)布時(shí)間:2019-11-14 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】下一代光連接器應(yīng)該是什么樣子的?按照歐盟VECTOR項(xiàng)目的說(shuō)法,至少是沒(méi)有插芯的。據(jù)稱這種無(wú)插芯技術(shù)的光連接器已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)IEC 61300-3-34標(biāo)準(zhǔn)下B級(jí)的插損性能,而且不需要對(duì)耦合部件進(jìn)行清洗,連接器自己帶有自動(dòng)清洗功能。
VECTOR項(xiàng)目的全名是通用易安裝的連接器新技術(shù),用來(lái)加速歐洲的光接入網(wǎng)絡(luò)部署,其目標(biāo)是開發(fā)低成本、現(xiàn)場(chǎng)組裝的光纖接入網(wǎng)用光纖連接器。
如今,按照項(xiàng)目開發(fā)者的說(shuō)法,在熱縮材料技術(shù)、納米材料、高技術(shù)膠、微制造和微機(jī)械對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)等高新技術(shù)的支持下,他們的預(yù)定目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

參與VECTOR項(xiàng)目開發(fā)的公司包括康普(前泰科瑞侃比利時(shí)公司),荷蘭DEMCON先進(jìn)機(jī)械公司,葡萄牙Celoplas公司,比利時(shí)布魯塞爾Vrije大學(xué)光子項(xiàng)目和根特大學(xué),以及意大利電信、德國(guó)電信。康普公司是項(xiàng)目協(xié)調(diào)者。
據(jù)稱這種無(wú)插芯技術(shù)的光連接器已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)IEC 61300-3-34標(biāo)準(zhǔn)下B級(jí)的插損性能,而且不需要對(duì)耦合部件進(jìn)行清洗,連接器自己帶有自動(dòng)清洗功能。該技術(shù)特色還在于一套完全自動(dòng)化的安裝工具,可以讓普通工人直接安裝。
康普公司Stephane Berghmans在介紹這一項(xiàng)目時(shí)曾表示,現(xiàn)有的連接器技術(shù)需要大量的前期準(zhǔn)備,需要高水平的工人,這讓連接器安裝既慢又不可靠,而且也讓成本增加到不可管理的程度。VECTOR項(xiàng)目的目標(biāo)就是讓使用光連接器像使用電連接器一樣簡(jiǎn)單。
意大利電信和德國(guó)電信已經(jīng)在自己的實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試了這種連接器。意大利電信稱測(cè)試結(jié)果可以趕上光融接的水平。德國(guó)電信稱大量的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試顯示了這種連接器優(yōu)異的性能,所有需要B級(jí)連接器應(yīng)用的場(chǎng)合都可以部署這種產(chǎn)品。
VECTOR項(xiàng)目從2012年10月開始啟動(dòng),9月30日宣布結(jié)束,總投資接近450萬(wàn)歐元。VECTOR項(xiàng)目展示的應(yīng)用前景無(wú)疑激動(dòng)人心,德國(guó)電信和意大利電信的測(cè)試結(jié)果更令人鼓舞。
來(lái)源:OFweek
特別推薦
- 第106屆電子展開幕,600+企業(yè)齊聚上海秀硬科技,打造全球未來(lái)產(chǎn)業(yè)新高地
- 慧榮科技:手機(jī)與AI推理“爭(zhēng)搶”存儲(chǔ)產(chǎn)能,供需失衡成倍擴(kuò)大
- 庫(kù)存告急!SK海力士DRAM僅剩兩周,存儲(chǔ)芯片陷“即產(chǎn)即銷”模式
- 三星HBM產(chǎn)能告急!2025年訂單全部售罄,緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
- 全球首發(fā)!臺(tái)積電中科1.4納米廠11月5日動(dòng)工,劍指2028年量產(chǎn)
技術(shù)文章更多>>
- 三星SDI與特斯拉洽談巨額儲(chǔ)能電池供應(yīng),北美供應(yīng)鏈格局生變
- 特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面審查
- 深耕四十載:意法半導(dǎo)體如何推動(dòng)EEPROM持續(xù)進(jìn)化,滿足未來(lái)需求
- 安森美2025年Q3業(yè)績(jī)超預(yù)期,AI驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)且現(xiàn)金流大增22%
- 安森美以SmartFET與以太網(wǎng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)汽車區(qū)域控制架構(gòu)革新
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




