-
電解電容失效機理、壽命推算、防范質(zhì)量陷阱!
鋁電解電容器正極、負(fù)極引出電極和外殼都是是高純鋁,鋁電解電容器的介質(zhì)是在正極表面形成的三氧化二鋁膜,真正的負(fù)極是電解液,工作時相當(dāng)一個電解槽,只不過正極表面的陽極氧化層已經(jīng)形成,不再發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),理論上電流為零,由于電極與電解液雜質(zhì)的存在,會引起微小的漏電流。從現(xiàn)象上看,鋁...
2019-02-27
電解電容 失效機 壽命推算
-
音頻系統(tǒng)性能是否高,這兩個器件很關(guān)鍵
分辨率、高保真度和高質(zhì)量是音頻行業(yè)使用的一些典型行話,但它們確實是發(fā)燒友最為關(guān)注的特性。雖然看起來如此吸引人,但若不使用正確的器件,它們是很難實現(xiàn)的,特別是當(dāng)設(shè)計還有高功效比的額外負(fù)擔(dān)時。
2019-02-27
音頻系統(tǒng) 性能 運算放大器 LDO
-
兩類共模電感到底誰更厲害
市面上常見的共模電感一共有兩種,一種是UU型的共模電感,一種是環(huán)形的共模電感,這兩種電感如何取舍一直以來都是許多電源工程師非常糾結(jié)的事情,今天我們就要討論一下這兩種共模電感之間的取舍關(guān)系。
2019-02-27
共模電感 UU型 環(huán)形
-
選擇傳感器時,99%的人都容易忽略的重點
在測試中,工程師常常會使用到傳感器。如何選擇傳感器,成了首要問題。通常,我們只關(guān)注傳感器的量程大小是否滿足測試需要,實際上,選擇傳感器還需要注意很多方面,本文就以最常用的電流傳感器為例,手把手教大家選擇合適的傳感器。
2019-02-26
傳感器 測試測量 電流傳感器
-
二極管串聯(lián)請注意均壓,并聯(lián)請注意均流!
器件串聯(lián)應(yīng)用,在靜態(tài)時,應(yīng)用串聯(lián)的各元件漏電流的不一致,從而使漏電流最小的元件承受最高的電壓,甚至達(dá)到其額定極限值,因此必須對其進(jìn)行并聯(lián)均壓電阻。
2019-02-26
二極管 串聯(lián) 均壓 并聯(lián) 均流
-
由開關(guān)電源布局不當(dāng)而引起的噪聲如何避免?
“噪聲問題!”——這是每位電路板設(shè)計師都會聽到的四個字。為了解決噪聲問題,往往要花費數(shù)小時的時間進(jìn)行實驗室測試,以便揪出元兇,但最終卻發(fā)現(xiàn),噪聲是由開關(guān)電源的布局不當(dāng)而引起的。解決此類問題可能需要設(shè)計新的布局,導(dǎo)致產(chǎn)品延期和開發(fā)成本增加。
2019-02-26
開關(guān)電源 布局不當(dāng) 噪聲
-
FPGA電源的“護理和喂養(yǎng)”:成功的道與因
現(xiàn)代FPGA是有史以來最復(fù)雜的集成電路之一,它們采用最先進(jìn) 的晶體管技術(shù)和頂尖的架構(gòu),以實現(xiàn)令人難以置信的靈活性和 最高的性能。隨著時間的推移和技術(shù)的進(jìn)步,這種復(fù)雜性決定 了,在用FPGA設(shè)計和實現(xiàn)系統(tǒng)時,需要做出某些妥協(xié)。這一點 在電源中最為明顯,F(xiàn)PGA每次更新?lián)Q代,電源都要提高精度、 靈...
2019-02-25
FPGA 電源 集成電路
-
基于超聲波傳感器的移動機器人導(dǎo)航設(shè)計
該機器人的最小系統(tǒng)為,觸摸屏模塊,超聲波模塊,攝像頭圖像采集模塊,直流電機閉環(huán)控制系統(tǒng),在整個系統(tǒng)中測距是最總要的一環(huán),它直接影響電機運行距離的精度,在有效范圍內(nèi)的圖像采集控制。整個系統(tǒng)都是在ARM9 與linux 平臺中完成,每個模塊都是用設(shè)備驅(qū)動的方式實現(xiàn)使得模塊的控制更加方便。
2019-02-25
超聲波傳感器 移動機器人 導(dǎo)航設(shè)計
-
超聲波風(fēng)速傳感器在氣象領(lǐng)域中有何作用?
現(xiàn)今日益競爭激烈的測風(fēng)儀器領(lǐng)域來說,迫切的需要一種能準(zhǔn)確測量風(fēng)速信息并且具有測量風(fēng)向的功能的設(shè)備,雖然在傳統(tǒng)的風(fēng)力測量儀器中,三杯式風(fēng)速傳感器是一種性能可靠、表現(xiàn)十分優(yōu)秀的設(shè)備,但是這種傳感器卻不能對一些稍小的風(fēng)速進(jìn)行測量,所以對風(fēng)速進(jìn)行精度測量就需要使用及高度更高的設(shè)備,超...
2019-02-22
超聲波 風(fēng)速傳感器 氣象領(lǐng)域
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機里的“無線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級精準(zhǔn)的秘密:AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall