-
電流控制汽車 我們控制電流
——基創(chuàng)卓越中國區(qū)技術(shù)經(jīng)理張龍山先生專訪能源危機(jī)使得電動(dòng)汽車受到青睞。駕駛電動(dòng)汽車時(shí)不用擔(dān)心汽油漲價(jià),也不用擔(dān)心半路沒油,但要當(dāng)心電池沒電或電量不足。由于動(dòng)力電池能量和端電壓的限制,電動(dòng)汽車需要采用多塊電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合。動(dòng)力電池的高度非線性使得電動(dòng)汽車都需要電池管理系統(tǒng)(BMS,Battery Management System)來檢測(cè)電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統(tǒng) 電池 汽車 基創(chuàng) 電流檢測(cè) 精密電阻
-
MEMS供應(yīng)商遭遇萎縮的汽車銷售
汽車出貨量的下降導(dǎo)致汽車MEMS傳感器需求下降。受2012年美國將強(qiáng)制使用車輛穩(wěn)定性陀螺儀等原因的推動(dòng),iSuppli最新的汽車MEMS跟蹤報(bào)告預(yù)測(cè),2011年汽車MEMS市場(chǎng)將重新恢復(fù)兩位數(shù)的良性成長。
2009-04-01
MEMS 傳感器 汽車 陀螺儀 Bosch Denso 飛思卡爾 車輛穩(wěn)定性陀螺儀
-
英飛凌和博世簽訂功率半導(dǎo)體合作協(xié)議
2009年3月27日,德國Neubiberg和斯圖加特訊——英飛凌科技股份公司和博世集團(tuán)將雙方的合作范疇擴(kuò)展至功率半導(dǎo)體。此次合作有兩個(gè)重要內(nèi)容:首先,博世將從英飛凌獲得功率半導(dǎo)體制造工藝的許可——尤其是低壓功率MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)以及必要的制造工藝。其次,雙方的合同還包括一個(gè)...
2009-03-31
英飛凌 博世集團(tuán) 低壓功率MOSFET 功率半導(dǎo)體
-
中國超過美國成為全球第二大汽車制造國
2008年中國超過美國成為全球第二大汽車制造國,而根據(jù)行業(yè)觀察家的預(yù)計(jì),中國將有可能在2009年超過日本,成為全球頭號(hào)汽車制造大國。iSuppli公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2008年中國制造的汽車達(dá)930萬輛,相比于美國的870萬輛。預(yù)計(jì)2009年,中國的汽車制造量將達(dá)870萬輛,而日本會(huì)縮減到760萬輛。
2009-03-31
汽車 世界汽車制造第一大國 汽車產(chǎn)量
-
安富利與香港生產(chǎn)力促進(jìn)局聯(lián)手推動(dòng)節(jié)能LED照明計(jì)劃
安富利電子元件部與香港生產(chǎn)力促進(jìn)局聯(lián)手推動(dòng)節(jié)能LED照明計(jì)劃
2009-03-31
安富利 LED照明 香港 生產(chǎn)力 促進(jìn)局
-
面向多媒體應(yīng)用的超高速USB
USB 3.0推廣小組成立于2007年英特爾信息技術(shù)峰會(huì)。6個(gè)成員公司(惠普、英特爾、微軟、NEC、ST-NXP Wireless、德州儀器)起草了最初的規(guī)范,并與其他參與公司共同成立了由200名業(yè)內(nèi)專家組成的組織,以確保在規(guī)范發(fā)布時(shí)能夠獲得廣泛的支持。這個(gè)規(guī)范在2008年10月完成,任何希望采用它的公司都可以在20...
2009-03-31
USB3.0 USB2.0 超高速USB 差分對(duì)電纜
-
奧巴馬宣布斥資24億美元研發(fā)電池
日前赴加州訪問的美國總統(tǒng)奧巴馬,19日上午驅(qū)車抵達(dá)洛杉磯近郊波莫納市的電動(dòng)車測(cè)試中心,同時(shí)宣布將投資24億美元在車用電池的研發(fā)方面。
2009-03-27
奧巴馬 電動(dòng)車 環(huán)保 新能源
-
車載顯示器市場(chǎng)高速增長 2015年銷售額將達(dá)24億美元
美國DisplaySearch宣布,盡管汽車銷售低迷,但在中小型顯示器市場(chǎng)上車載顯示器卻高速增長。車載顯示器是帶動(dòng)中小型顯示器市場(chǎng)供貨量及銷售額高速增長的原動(dòng)力之一。DisplaySearch預(yù)測(cè)09年車載顯示器的供貨量將達(dá)到1億7530萬臺(tái),2015年之前將增加至2億3110萬臺(tái)。預(yù)計(jì)09年銷售額為17億7000萬美元,201...
2009-03-26
車載顯示器 顯示屏 GPS 東芝 松下 精工 友達(dá)光電
-
陶老師談技術(shù)之三:電子線路與電磁兼容設(shè)計(jì)(二)
本文通過舉例對(duì)開關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì),介紹了一般電子產(chǎn)品中電磁干擾的解決方法。
2009-03-25
振鈴電壓 傳導(dǎo)干擾 輻射干擾 高壓靜電 電磁兼容 陶顯芳
- 研華AMAX革新城式:三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘:HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新:三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)!Abracon沖壓金屬天線實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍!Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國產(chǎn)突圍!谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 國產(chǎn)MCUGD32E235如何破局家電變頻控制?全場(chǎng)景高能效方案拆解
- 厘米級(jí)世界鏡像:移動(dòng)測(cè)繪的技術(shù)突圍與場(chǎng)景革命
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall