-
全球鋰電廠商看好巨大市場 期待后來居上
美國奧巴馬政權(quán)以削減溫室氣體和消除對其他國家能源的依賴為目標(biāo)，正積極致力于“交通系統(tǒng)的電動化”以及“可再生能源導(dǎo)入”。二者均離不開對大容量充電電池的利用。在奧巴馬政權(quán)的經(jīng)濟(jì)刺激政策“ARRA”的7872億美元中，美國能源部（DOE）將其中的14億9190萬美元用于電動車輛用充電電池的生產(chǎn)。
2010-09-02
鋰電池 能源 汽車
-
汽車電子產(chǎn)品價格為何居高不下
汽車是存在召回和索賠的，一旦發(fā)現(xiàn)的問題是由于零件本身的缺陷引起的，整車企業(yè)和零部件企業(yè)都會背上很大的維護(hù)成本。你可以把汽車電子產(chǎn)品賣成白菜價。但是汽車這個東西屬于與人的生命直接相關(guān)的。最為生動的例子是安全氣囊，甚至儀表盤上的車速顯示出問題了都會產(chǎn)生很大的安全隱患。
2010-09-01
汽車電子 車載信息 導(dǎo)航系統(tǒng)
-
車用傳感器2010年中國市場銷售額將超13.2億美元
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳感器在汽車上的應(yīng)用也隨之不斷擴(kuò)大，它們在汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(包括輪速傳感器、陀螺儀以及剎車處理器)、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)探測系統(tǒng)(包括雷達(dá)、紅外線或者光學(xué)傳感器)各個方面都得到了使用。預(yù)計(jì)2012年全球汽車傳感器市場將從2007年的80億美元上升到135億美元，...
2010-08-31
汽車電子 傳感器 控制系統(tǒng)
-
汽車ABS解決方案解決方案
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對汽車的需求正日益加強(qiáng)，作為主要的安全系統(tǒng)之一的汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)正引起越來越多的關(guān)注。本文將簡單介紹一下ABS系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)和特性。
2010-08-30
汽車電子 ABS ESC 制動系統(tǒng)
-
電力電容器: 電動車用緊湊型直流鏈路PCC
PCC可裝于新型測評組合件中，根據(jù)具體功率輸出，反相器模塊可以適合中等混合驅(qū)動或全電氣傳動的應(yīng)用場合。這些模塊是目前僅有的已批量生產(chǎn)的解決方案。該電力電容器的特點(diǎn)是體積填充系數(shù)接近1，由于采用了低電感匯流條，它們特別適合裝于IGBT模塊。該產(chǎn)品的應(yīng)用可省略復(fù)雜的安裝程序以及其他電容器...
2010-08-30
電力電容 PCC 轉(zhuǎn)換器
-
交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展
文章闡述了交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展、原理及各種變頻器的優(yōu)缺點(diǎn)，為我們合理選用變頻器提供了理論基礎(chǔ)。
2010-08-28
變頻調(diào)速技術(shù) 電力 電子器件 數(shù)字微處理器
-
鋰電池未來發(fā)展前景廣闊
鋰電池能夠成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，主要基于其擁有多項(xiàng)特性。首先其擁有高能量密度，鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的40-50%。鎳氫的20-30%，其次，它還能實(shí)現(xiàn)高電壓，一個鋰離子電池單位體的工作電壓為3.7V（平均值），相當(dāng)于三個串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池；同時，鋰電池的...
2010-08-27
鋰電池 汽車電子 動力電子
-
第四代架構(gòu)讓消費(fèi)者作主
據(jù)iSuppli公司，第四代設(shè)計(jì)架構(gòu)今年開始得到采用，正在改變汽車信息娛樂領(lǐng)域的供應(yīng)與消費(fèi)模式，消費(fèi)者對汽車電子的影響力比以前更大。第四代設(shè)計(jì)代表著第一種全行業(yè)范圍的平臺，消費(fèi)者購買汽車后可以增加任何特點(diǎn)和功能，不受限制。這也是汽車內(nèi)部實(shí)施的、在生產(chǎn)線上沒有預(yù)先定義的功能集的第一種汽...
2010-08-27
汽車電子 汽車架構(gòu) 汽車軟件
-
IR 推出為 D 類應(yīng)用優(yōu)化的汽車用 DirectFET2 功率 MOSFET
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國際整流器公司(International Rectifier，簡稱IR) ，今天宣布推出汽車用 DirectFET?2 功率 MOSFET 系列，適合D 類音頻系統(tǒng)輸出級等高頻開關(guān)應(yīng)用。
2010-08-27
IR 功率 MOSFET EMI
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 特瑞仕半導(dǎo)體株式會社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術(shù)解決方案導(dǎo)向：破解車載攝像頭終檢痛點(diǎn) ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應(yīng)用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購指南:從健康監(jiān)測到穿戴的全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
