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韓國(guó)八家企業(yè)來(lái)蓉參加洽談會(huì)，德納LED照明展搭建中韓合作橋梁
日前，由韓國(guó)貿(mào)易館、成都德納展覽有限公司、上?，F(xiàn)代國(guó)際展覽有限公司及成都巖峰（中韓）商務(wù)服務(wù)有限公司聯(lián)合組織策劃“中韓LED照明企業(yè)一對(duì)一貿(mào)易洽談會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“中韓一對(duì)一洽談會(huì)”）在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心4號(hào)館現(xiàn)場(chǎng)成功舉辦。
2013-03-21
中韓LED照明,照明貿(mào)易洽談會(huì)
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Linear推出250mA、寬VIN范圍降壓-升壓型充電泵
Linear近日推出通用的250mA高壓降壓-升壓型充電泵LTC3245。該器件采用開關(guān)電容器分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)換，以在 2.7V 至 38V 的寬輸入電壓范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，并產(chǎn)生 3.3V、5V 或可調(diào) (2.5V 至 5V) 的穩(wěn)壓輸出。
2013-03-21
Linear 充電泵
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FlexRay電磁兼容性與電磁干擾
汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例增長(zhǎng)使更多功能加入進(jìn)來(lái)，用以提高安全性、效率、和便利性，并降低排放。針對(duì)總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制單元之間實(shí)施可靠通信。特別是經(jīng)由總線系統(tǒng)如控制器局域網(wǎng)(CAN)或FlexRay系統(tǒng)控制的對(duì)安全性至關(guān)重要的應(yīng)用，必須滿足最高的電磁兼容性規(guī)格。
2013-03-21
FlexRay 電磁兼容性 電磁干擾
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第三講：保險(xiǎn)絲的選型及設(shè)計(jì)實(shí)例分析
保險(xiǎn)絲被應(yīng)用在各種各樣的電子設(shè)備中，為設(shè)備的使用豎起一道安全的屏障。保險(xiǎn)絲的原理相信大家都已經(jīng)很熟悉了，但是保險(xiǎn)絲在選型時(shí)該注意哪些因素，在實(shí)際產(chǎn)品中該怎樣應(yīng)用？這些都是本次大講臺(tái)將要講解的內(nèi)容。
2013-03-19
保險(xiǎn)絲 汽車 電機(jī) AEM
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高功率密度二次模塊的實(shí)現(xiàn)方法
高功率密度二次電源模塊是目前發(fā)展最快的電源產(chǎn)品之一。對(duì)于DC/DC 低壓大電流輸出，副邊采用同步整流的有源箝位正激變換器雖有一定優(yōu)點(diǎn)，但卻是一個(gè)使許多公司遭遇很大損失的美國(guó)專利。本文從現(xiàn)有高功率密度二次模塊實(shí)現(xiàn)的方法出發(fā)，提供一些對(duì)此類產(chǎn)品的開發(fā)思路和產(chǎn)品優(yōu)化方案。
2013-03-19
高功率密度 電源模塊
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Molex將在2013年慕尼黑電子展上展示一系列連接器產(chǎn)品
Molex將參加3月19-21日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的2013年慕尼黑上海電子展，展示其連接器產(chǎn)品如何滿足非常廣泛且不斷增長(zhǎng)的應(yīng)用范圍需求。
2013-03-19
Molex 連接器 慕尼黑電子展
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村田欲推帶有RF技術(shù)的MEMS產(chǎn)品
在收購(gòu)了芬蘭MEMS制造商VTI之后，村田為發(fā)展MEMS產(chǎn)品線，考慮將RF技術(shù)結(jié)合進(jìn)其MEMS器件中，推出適應(yīng)無(wú)線傳感網(wǎng)的整合芯片。
2013-03-19
村田 MEMS RF
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汽車電源設(shè)計(jì)該遵循的六大基本原則
多數(shù)汽車的電源架構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)都要遵循最基本的原則，但不是每個(gè)設(shè)計(jì)師都對(duì)這些原則有很透徹的了解。本文將對(duì)汽車電源設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的六大基本原則進(jìn)行一一的講解，讓設(shè)計(jì)師的基本功更加扎實(shí)。
2013-03-18
汽車 電源設(shè)計(jì)
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持名片 即可免費(fèi)參觀3月21日的北京大型新能源汽車 | 電動(dòng)車展
2013 北京大型新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)將于2013年3月21日-23日在北京展覽館隆重召開。
2013-03-17
展會(huì)合作
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
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- 汽車電氣故障的“隱形殺手”：電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查？
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密：AGV無(wú)人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
