-
直流電機(jī):運(yùn)行階段、故障檢測(cè)和保護(hù)以及直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
本文將對(duì)直流 (DC) 電機(jī)進(jìn)行綜合性描述,并著重闡述直流電機(jī)在三個(gè)運(yùn)行階段的電氣參數(shù)、異常運(yùn)行情況以及直流電機(jī)的常見應(yīng)用,如監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能門鎖和螺線管驅(qū)動(dòng)器。
2023-10-25
故障檢測(cè) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
警惕傳感器漏洞---汽車圖像傳感器決勝網(wǎng)絡(luò)安全賽道
向自動(dòng)駕駛過渡的趨勢(shì),加上公眾對(duì)無人駕駛汽車安全性的擔(dān)憂,使網(wǎng)絡(luò)安全成為汽車原始設(shè)備制造商(OEM)的首要關(guān)注點(diǎn)。必須保障汽車系統(tǒng)的完整性和對(duì)車輛的控制,從而確保駕駛員、乘客和行人的安全。網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)于通過網(wǎng)絡(luò)連接的汽車子系統(tǒng)等必不可少,對(duì)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛員監(jiān)控的圖...
2023-10-25
汽車圖像傳感器 網(wǎng)絡(luò)安全 ADAS
-
低損耗、高結(jié)溫!基本半導(dǎo)體混合碳化硅分立器件性能優(yōu)勢(shì)介紹
IGBT分立器件一般由IGBT和續(xù)流二極管(FWD)構(gòu)成,續(xù)流二極管按材料可分為硅材料和碳化硅材料,按照器件結(jié)構(gòu)可分為PIN二極管和肖特基勢(shì)壘二極管(SBD)。材料與結(jié)構(gòu)兩兩組合就形成了4種結(jié)果:硅PIN二極管、碳化硅 PIN二極管、硅肖特基二極管、碳化硅肖特基二極管。在本篇文章中我們將重點(diǎn)闡述碳化硅...
2023-10-24
基本半導(dǎo)體 碳化硅 性能優(yōu)勢(shì)
-
選擇適用于汽車應(yīng)用的基準(zhǔn)電壓
ADAS、車身電子裝置、動(dòng)力總成等汽車系統(tǒng)需要用到 精密數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。對(duì)于每個(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,在測(cè)量汽車信 號(hào)時(shí),通常都需要一個(gè)精確的基準(zhǔn)電壓 (VREF) 以便誤 差盡可能低。許多數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以合并內(nèi)部基準(zhǔn),但在 CMOS 技術(shù)中很難找到一個(gè)內(nèi)部基準(zhǔn)電壓能夠達(dá)到雙 極工藝的高精度、低溫漂和低噪聲。這在 ...
2023-10-23
汽車應(yīng)用 基準(zhǔn)電壓
-
ams OSRAM營(yíng)銷副總裁Gerald Broneske:感知未來,用光學(xué)為未來交通發(fā)展引路
汽車行業(yè)正急劇變革中。未來汽車市場(chǎng)最主要的發(fā)展動(dòng)力是什么?近日,《Hanser Automotive - OEM Supplier》雜志對(duì) ams OSRAM 全球汽車產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁 Gerald Broneske 進(jìn)行了采訪,就汽車行業(yè)的根本性變化以及光學(xué)半導(dǎo)體在其中扮演的角色等進(jìn)行交流。
2023-10-23
ams OSRAM 光學(xué) 自動(dòng)駕駛
-
ST助力新能源汽車企業(yè)把駕駛汽車變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)
今年來,全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫,各國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和減少碳排放的要求激勵(lì)了全世界的消費(fèi)者購買新能源汽車。在全球新能源汽車增長(zhǎng)的背景之下,我國(guó)也在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,截止到2023年7月3日,我國(guó)的新能源汽車汽車產(chǎn)量已經(jīng)累計(jì)達(dá)2000W輛,又迎來發(fā)展歷史的一次里程碑。我國(guó)新能源領(lǐng)域...
2023-10-22
ST 新能源汽車 駕駛汽車
-
低噪聲+高功率密度 電源行業(yè)先進(jìn)器件和應(yīng)用
電源管理可以有效地將電源分配給系統(tǒng)中的不同組件,通過控制和監(jiān)測(cè)電源系統(tǒng)中電壓或電流的輸入和輸出,保證電源系統(tǒng)的安全穩(wěn)定與高效運(yùn)行。因此,電源產(chǎn)品性能的優(yōu)劣會(huì)直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和使用周期,在電子設(shè)備中至關(guān)重要。常見的電源管理芯片有線性穩(wěn)壓器(LDO)、電荷泵(charge pump)...
2023-10-21
電源行業(yè) 先進(jìn)器件 應(yīng)用
-
如何一站式搞定智能汽車電源環(huán)路響應(yīng)測(cè)試?
隨著汽車智能化程度不斷提升,與之密切相關(guān)的智能座艙和自動(dòng)駕駛功能對(duì)芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加,面臨的場(chǎng)景也更加復(fù)雜多變,但市場(chǎng)卻需要盡可能的降低整體功耗,以延長(zhǎng)車輛續(xù)航里程,這些變化與要求給工程師帶來了很多新的挑戰(zhàn)。
2023-10-20
智能汽車 電源環(huán)路 響應(yīng)測(cè)試
-
ADALM2000實(shí)驗(yàn):雙軸傾斜傳感器
本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用 ADXL327 構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的傾斜傳感器,并觀察輸出電壓如何隨x軸和y軸上的傾斜度而變化。
2023-10-20
傾斜傳感器 ADI
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall