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汽車電子

鐵氧體磁珠、磁環(huán)和磁夾在電磁兼容整改中的用途和原理

在電磁兼容整改應(yīng)用中有兩種特殊的電感類型：鐵氧體磁珠和鐵氧體磁環(huán)、磁夾。今天參照學(xué)習(xí)資料為大家分析下電磁兼容整改中經(jīng)常用到的磁珠、磁環(huán)的用途和原理。

2019-02-22

鐵氧體磁珠磁環(huán) 磁夾電磁兼容

超聲波傳感器在汽車制造天窗玻璃檢測(cè)中應(yīng)用

存在性檢測(cè)是傳感器較為常見(jiàn)的應(yīng)用之一，一般多選用接近傳感器來(lái)完成此目的。但當(dāng)在遇到特殊測(cè)量對(duì)象時(shí)，通常這種方法很難奏效。例如，玻璃。因特殊的物理特性，其存在性檢測(cè)一直以來(lái)都是個(gè)難題。而偏偏在一些實(shí)際的應(yīng)用中，玻璃的存在性檢測(cè)卻又必不可少。其中，汽車制造過(guò)程中天窗的檢測(cè)便是一個(gè)...

2019-02-22

超聲波傳感器汽車制造玻璃檢測(cè) 應(yīng)用

電源線和信號(hào)線的靜噪對(duì)策事例

此篇為靜噪對(duì)策事例，以“車載設(shè)備用的傳導(dǎo)抗擾度規(guī)定BCI測(cè)試”為設(shè)想來(lái)介紹，分別分析電源線和信號(hào)線的靜噪對(duì)策事例。

2019-02-20

電源線信號(hào)線靜噪對(duì)策

噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)

前面已經(jīng)跟大家分享關(guān)于改善傳感器誤操作的靜噪對(duì)策推薦電路。以下將進(jìn)一點(diǎn)介紹噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)。

2019-02-19

噪聲傳感器

汽車用方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于汽車電子傳感器領(lǐng)域，具體是一種汽車用方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的光電編碼器和主控單元，所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口，所述光電編碼器依次通過(guò)所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制...

2019-02-18

汽車方向盤(pán) 轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng) 技術(shù)方案

改善傳感器誤操作的靜噪對(duì)策推薦電路

一些由于傳感器感知到的信息沒(méi)有被正確地傳送出去而造成了嚴(yán)重的事故。因此，各種傳感器的靜噪對(duì)策非常重要。這里將以O(shè)ne chip傳感器（數(shù)字輸出型）為例，探討一下誤操作發(fā)生的原理和靜噪對(duì)策方法。

2019-02-15

傳感器靜噪對(duì)策

10個(gè)單片機(jī)電路設(shè)計(jì)難點(diǎn)剖析

單片機(jī)是嵌入式系統(tǒng)的核心元件，使用單片機(jī)的電路要復(fù)雜得多，但在更改和添加新功能時(shí)，帶有單片機(jī)的電路更加容易實(shí)現(xiàn)，這也正是電器設(shè)備使用單片機(jī)的原因。那么在單片機(jī)電路的設(shè)計(jì)中需要注意的難點(diǎn)有哪些？

2019-02-15

單片機(jī) 電路設(shè)計(jì)

TVS防護(hù)電路的幾種典型應(yīng)用

TVS是一種限壓保護(hù)器件，作用與壓敏電阻很類似。也是利用器件的非線性特性將過(guò)電壓鉗位到一個(gè)較低的電壓值實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)電路的保護(hù)。TVS管的主要參數(shù)有：反向擊穿電壓、最大鉗位電壓、瞬間功率、結(jié)電容、響應(yīng)時(shí)間等。

2019-02-15

TVS 防護(hù)電路

MEMS傳感器推動(dòng)汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用

德國(guó)寶馬日前宣布，將從2006年3月開(kāi)始在“5”系列和“6”系列上配備該公司于2005年秋季在其頂級(jí)車型“7”系列上采用的紅外線夜視系統(tǒng)。該公司表示，不僅要在頂級(jí)車型上采用夜視系統(tǒng)，而且還要在5系列和6系列的5種車型上配備該系統(tǒng)。

2019-02-15

MEMS傳感器汽車安全系統(tǒng) 應(yīng)用